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Noticias de la Marina del Reino Unido

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Saludos cordiales.
 

Reino Unido despliega un destructor Tipo 45 y helicópteros antidrones en medio de las tensiones con Irán​

03/03/2026

El helicóptero Wildcat de la Marina Real prueba el LMM Martlet por primera vez 2 El AW159 Wildcat de la Marina Real puede transportar hasta 10 misiles Martlet en cada uno de sus dos soportes de ala especialmente diseñados. Imagen de la Marina Real.


El Reino Unido está desplegando el destructor Tipo 45, HMS Dragon , y helicópteros Wildcat antidrones en el Mediterráneo oriental para reforzar las defensas británicas en la región.

Comunicado de prensa del Ministerio de Defensa del Reino Unido

El destructor Tipo 45 es uno de los buques de guerra de defensa aérea más capaces del mundo y fortalecerá la capacidad del Reino Unido para detectar, rastrear y destruir amenazas aéreas, incluidos los drones.

El buque está equipado con el sistema de misiles Sea Viper, líder mundial, capaz de lanzar ocho misiles en menos de diez segundos y guiar hasta 16 misiles simultáneamente. Los destructores Tipo 45 ya han sido probados en operaciones, incluyendo la interceptación exitosa de un misil hutí en 2024.

El despliegue se produce luego de que las fuerzas armadas del Reino Unido derribaron con éxito varios drones en la región durante las últimas 24 horas:

Aviones F-35B de la RAF derribaron drones sobre Jordania —la primera vez que un F-35 de la RAF destruye un objetivo en operaciones—, con el apoyo de aviones Typhoon y un avión cisterna Voyager. Una unidad británica antidrones neutralizó drones en el espacio aéreo iraquí que se dirigían hacia las fuerzas de la Coalición, mientras que un Typhoon de la RAF, operando con el 12.º Escuadrón conjunto Reino Unido-Catar, derribó un dron iraní de ataque unidireccional dirigido a Catar utilizando un misil aire-aire el lunes.

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Destructor Tipo 45 HMS Dragon (Crédito: Derechos de autor de la Corona)

La decisión se produce mientras los imprudentes ataques de Irán continúan apuntando a intereses británicos en la región, mientras las Fuerzas Armadas del Reino Unido continúan adaptándose a las amenazas cambiantes.

Esto sigue al fortalecimiento de la presencia defensiva del Reino Unido en la región en las últimas semanas, incluido el despliegue de sistemas de radar, defensa aérea y aviones F-35.

Nos estamos moviendo con rapidez para reforzar aún más nuestra presencia defensiva en el Mediterráneo Oriental.
El HMS Dragon cuenta con una capacidad de defensa aérea de primer nivel, y nuestros helicópteros Wildcat están armados con misiles Martlet para contrarrestar la creciente amenaza de los drones.
Estoy profundamente orgulloso de la profesionalidad y la valentía del personal de nuestras Fuerzas Armadas, que en los últimos días ha actuado con éxito en toda la región para proteger a nuestros aliados y defender los intereses británicos.
El secretario de Defensa del Reino Unido, John Healey, diputado

En un nuevo impulso, también se están desplegando dos helicópteros Wildcat de la Marina Real armados con misiles Martlet antidrones.

Los helicópteros podrán cazar y derribar amenazas aéreas, añadiendo una poderosa capacidad anti-drones a la región.




Saludos cordiales.
 

Reino Unido prepara un portaaviones para su posible despliegue en Oriente Medio

07/03/2026

HMS Príncipe de Gales

HMS Príncipe de Gales

El Reino Unido ha acelerado el nivel de disponibilidad operativa del portaaviones HMS Prince of Wales (R09), reduciendo su tiempo de movilización de 10 a 5 días ante el aumento de la tensión en Oriente Medio. Esta medida se adoptó tras las evaluaciones de seguridad realizadas por el gobierno británico y refleja la posibilidad de que el buque se despliegue eventualmente para apoyar las operaciones en la región.

Según funcionarios de defensa británicos, los equipos de la Marina Real Británica han sido puestos en alerta para agilizar la preparación del buque en la base naval de Portsmouth. El menor tiempo de alerta implica que el mantenimiento, las comprobaciones de los sistemas y la movilización de la tripulación deben completarse en un plazo significativamente menor para permitir una respuesta rápida en caso de que el gobierno decida desplegar el buque en el teatro de operaciones.

La medida se produce en medio de la escalada del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, que ya ha provocado ataques con misiles y drones en diversas partes de Oriente Medio. Funcionarios británicos afirman que la preparación del portaaviones busca garantizar que el país pueda reforzar rápidamente su presencia militar junto con sus aliados en caso de que la situación regional se deteriore aún más.

De ser movilizado, el HMS Prince of Wales , buque insignia de la Armada Británica, podría liderar un grupo de ataque aéreo naval compuesto por destructores, fragatas y submarinos, además de operar cazas furtivos F-35B y helicópteros de guerra antisubmarina. Con un desplazamiento aproximado de 65.000 toneladas, el buque es uno de los principales instrumentos para proyectar poderío militar en el Reino Unido y una pieza central de la estrategia naval británica para operaciones expedicionarias y misiones de la OTAN.

Los funcionarios del Ministerio de Defensa británico declararon que aún no se ha tomado una decisión final sobre el despliegue, pero destacaron que el mayor nivel de preparación demuestra la capacidad del Reino Unido para reaccionar rápidamente a las crisis internacionales y apoyar a los aliados en un contexto de creciente inestabilidad regional.


Saludos cordiales.
 
Crowsnest Merlin

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Um Crowsnest Merlin do 820º Esquadrão Aéreo Naval completou uma jornada de mais de 3.500km (2.200 milhas), da Base Aérea Naval de Caldrose (RNASCuldrose), para a Base Aérea Naval de Akrotiri (RAFAkrotiri), para fornecer apoio adicional às defesas aéreas existentes que protegem os interesses do Reino Unido.


Saludos cordiales.
 

Royal Navy: El SSN HMS Anson acorta su misión AUKUS por la crisis en Ormuz​


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El submarino británico HMS Anson ha interrumpido su misión en Australia y podría dirigirse al Golfo Pérsico en medio de la creciente tensión con Irán. Expertos militares sugieren que podría desplegarse para vigilar el estrecho de Ormuz, una ruta marítima crucial. El Reino Unido también está considerando aumentar su presencia militar en Oriente Medio, dependiendo del resultado del conflicto en curso.

Un “cazador-asesino” británico Un submarino podría estar en camino a Medio Oriente después de acortar su misión en Australia, según creen los expertos militares.
El HMS Anson de clase Astute con propulsión nuclear, equipado con torpedos Spearfish de largo alcance y misiles de crucero Tomahawk, salió del puerto de Australia Occidental a principios de esta semana, lo que alimentó las especulaciones de que podría estar en ruta hacia el Golfo.

Potencialmente podría ser desplegado para vigilar el punto crítico del Estrecho de Ormuz, actualmente bloqueado por drones y misiles iraníes y que es clave para el petróleo, el gas y el transporte marítimo mundial.
El secretario de Defensa, John Healey, se ha negado a hacer comentarios sobre el paradero de Anson, ya que el gobierno nunca revela la ubicación de sus submarinos furtivos.
Y en un desarrollo separado, The i Paper entiende que el Reino Unido podría estar preparándose para aumentar su presencia militar en el Medio Oriente incluso después de que termine la guerra entre Estados Unidos e Irán.

Los funcionarios en Whitehall están elaborando planes de contingencia para diferentes escenarios, dependiendo de si el régimen de Teherán, bajo su nuevo Líder Supremo Mojtaba Khamenei, todavía está en el poder al final de la guerra.
Estos planes de contingencia incluyen charlas sobre cómo “limitar&rdquo Se entiende que el régimen de Teherán, si no es derrotado por la acción militar estadounidense-israelí o por el pueblo iraní, así como la posibilidad de nuevas sanciones económicas contra Teherán. El HMS Anson llegó a Australia el 22 de febrero para una misión de colaboración estrecha con las fuerzas de ese país en el programa del submarino nuclear Aukus, y tenía previsto permanecer allí un mes. Sin embargo, informes locales indicaron que el submarino había abandonado el puerto silenciosamente y un portavoz del gobierno le dijo al periódico australiano The Australian: «El HMS Anson ha completado con éxito todo el mantenimiento planificado».

Un submarino de ataque puede circunnavegar el mundo ‘sin resurgir’​

La Royal Navy ha defendido anteriormente al submarino de ataque por representar “la vanguardia de las capacidades militares del Reino Unido”.

“Está armado con misiles de ataque terrestre Tomahawk y torpedos pesados Spearfish, acordes con su papel como submarino de ataque”
Según el sitio web de la Marina.

“El reactor nuclear a bordo del HMS Anson no necesita ser reabastecido durante su período de servicio de 25 años, mientras que la capacidad de purificar su propia agua y aire significa que su alcance está limitado solo por la cantidad de alimentos a bordo. Como resultado, es capaz de circunnavegar el globo sin resurgir.”

This handout image taken and released by the United Kingdom's Ministry of Defence on February 22, 2026 shows the HMS Anson submarine arriving at HMAS Stirling, a base in Stirling, Western Australia, near the city of Perth. (Photo by Handout / Ministry of Defence (United Kingdom) / AFP via Getty Images) / - NO Marketing campaign / -----EDITORS NOTE --- RESTRICTED TO EDITORIAL USE - MANDATORY CREDIT AFP PHOTO / UK Ministry of Defence  - NO MARKETING - NO ADVERTISING CAMPAIGNS - DISTRIBUTED AS A SERVICE TO CLIENTS


El gobierno no revela la ubicación de sus submarinos furtivos como política (Foto: AFP)

Los expertos dijeron que tomaría de una semana a 10 días llegar al Golfo si se dirigiera allí.
Matthew Savill, director de ciencias militares en el grupo de expertos Rusi, dijo: “Es poco probable que el Reino Unido anuncie algún despliegue, ya que prefiere mantener ambiguos los movimientos de los submarinos, especialmente en las operaciones.

“Pero un Astute sería más adecuado para la recopilación de inteligencia o para contribuir a los ataques con misiles de crucero, Aunque en este último caso, a una escala muy pequeña en comparación con la potencia de fuego ya presente en el Golfo. La amenaza más probable en el agua son las pequeñas embarcaciones de ataque, quizás complementadas con lanchas explosivas.

Si bien un submarino podría rastrearlas, un buque de superficie o helicópteros son mucho más adecuados para destruir tales amenazas. Tobias Ellwood, expresidente conservador del Comité de Defensa de la Cámara de los Comunes y exministro de Defensa, se mostró sorprendido de que el HMS Anson no se hubiera desplegado ya en el Golfo. Añadió: Lamentablemente, a diferencia de la mayoría de los demás destructores de la OTAN, el nuestro no puede alcanzar objetivos en tierra. Así que solo nuestros submarinos pueden alcanzar objetivos desde el mar.

“Pero, de nuevo, tenemos muy pocos recursos operativos. De cinco submarinos, solo uno no está en mantenimiento. Y está a 9.600 kilómetros de la acción.

“Tiene buenas características a bordo. pero Estados Unidos tiene esto inundado con todos sus activos.”
El gobierno del Reino Unido cree que los objetivos y metas de la guerra de los EE.UU. se están reduciendo debido a los comentarios de Donald Trump del lunes de que la acción militar está casi completa y que los ataques se centran en destruir la capacidad de misiles balísticos de Irán.
Esto sería un cambio con respecto a los llamados declarados del presidente al comienzo de la guerra de que quiere ver un cambio de régimen en Teherán.

Dado el impacto del conflicto en la crucial ruta marítima del Estrecho de Ormuz, esto se vería como un paso positivo, creen los funcionarios del Reino Unido.
Sin embargo, ahora hay una Un esfuerzo renovado de Gran Bretaña y sus aliados en Europa para hacer lo posible por mejorar el acceso de los buques comerciales a través del estrecho.

Se necesita una ofensiva aérea militar masiva para desbloquear la ruta marítima.​

Las autoridades del Reino Unido creen que la ruta no será accesible para la navegación comercial a menos que Estados Unidos bombardee a las fuerzas iraníes para liberar el cuello de botella.
Esto implicaría una ofensiva aérea militar masiva por parte del ejército estadounidense para destruir los silos de misiles y drones iraníes a lo largo de la costa.

Mientras tanto, el Comité de Defensa de los Comunes, liderado por los laboristas, ha reprendido al Gobierno por la respuesta del Reino Unido a la guerra en Irán y su mayor disposición para el conflicto.
Tras una reunión informativa con altos funcionarios civiles y militares del Ministerio de Defensa sobre las operaciones británicas en Oriente Medio, el comité dijo que había una “lógica coherente” en la respuesta del Reino Unido hasta el momento a la acción militar en desarrollo liderada por Estados Unidos e Israel.
Pero dijeron que había “preocupaciones graves y de larga data” sobre la capacidad de la Marina Real para responder rápidamente a una crisis importante como la guerra en Irán.




Saludos cordiales.
 

Noruega y el Reino Unido planean la adquisición conjunta de hasta 30 nuevas embarcaciones de comando conjunto​

17/03/2026

Noruega y el Reino Unido planean la adquisición conjunta de hasta 30 nuevas embarcaciones de comando conjunto. El objetivo es desarrollar una capacidad que proporcione mayor velocidad, resistencia, capacidad de supervivencia y maniobrabilidad que los buques actuales. (Foto: Finn Stainer-Hutchins)


Noruega y el Reino Unido están considerando la adquisición conjunta de hasta 30 nuevos buques para operaciones costeras. Esta iniciativa reforzará la capacidad de operar conjuntamente en zonas marítimas exigentes del Atlántico Norte y el Ártico.

Comunicado de prensa de la Agencia Noruega de Material de Defensa

Noruega y el Reino Unido están dando un nuevo paso en su estrecha cooperación en materia de defensa. Mediante el programa Joint Commando Craft, ambas partes están considerando la adquisición de hasta 30 nuevas embarcaciones para su uso en operaciones costeras.

Los buques podrán transportar personal y equipo, desembarcarlos y recuperarlos en zonas costeras en condiciones exigentes. El objetivo es desarrollar una capacidad que ofrezca mayor velocidad, autonomía, capacidad de supervivencia y maniobrabilidad que los buques actuales. Además, contribuirán a una mejor percepción de la situación, la designación de objetivos y el manejo de sistemas de sensores desde la embarcación.

“Noruega y el Reino Unido mantienen una estrecha cooperación en materia de defensa. Al desarrollar una capacidad conjunta para operaciones costeras, reforzamos nuestra capacidad de operar juntos en el Atlántico Norte y el Ártico, al tiempo que contribuimos a una mayor seguridad y estabilidad en la región”, declaró

Tore O. Sandvik, Ministro de Defensa de Noruega.

Reforzará la capacidad operativa​


Los buques proyectados tendrán hasta 24 metros de eslora, un desplazamiento de hasta 60 toneladas y podrán operar de forma independiente durante varios días.

Para Noruega, los buques serán relevantes para el Mando de Caza Costero, mientras que en el Reino Unido prestarán apoyo a la Fuerza de Comandos del Reino Unido , liderada por los Royal Marines . Su capacidad permitirá operar a mayores distancias y en condiciones muy diversas, desde alta mar hasta aguas poco profundas cerca de la costa.

«Nos complace seguir fortaleciendo la estrecha cooperación en materia de defensa entre el Reino Unido y Noruega. Al colaborar en el desarrollo de una capacidad conjunta para buques de mando, reforzamos nuestra capacidad para operar conjuntamente en importantes zonas marítimas», afirma el comandante Stein Håvard Bergstad, jefe de Capacidades Marítimas de Material de Defensa.

“Esta iniciativa mejorará el conocimiento de la situación y la interoperabilidad, y demostrará nuestro compromiso compartido con la seguridad y la estabilidad en el Atlántico Norte y el Alto Norte”, dijo

el Comandante de Bandera Stein Håvard Bergstad, Jefe de Capacidades Marítimas en Material de Defensa.

Analizando el mercado​


Como parte de este trabajo, Noruega y el Reino Unido han enviado una Solicitud de Información (RFI, por sus siglas en inglés), que consiste en un estudio de mercado. El objetivo es obtener una visión más completa del mercado, los proveedores actuales, las soluciones técnicas, los niveles de precios y los posibles plazos de entrega.

La solicitud de información también proporcionará información sobre alternativas de diseño nacionales e internacionales, así como sobre la capacidad de producción de los astilleros noruegos, ya que está previsto que los buques se construyan en Noruega.

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La solicitud de información (RFI) proporcionará información sobre alternativas de diseño nacionales e internacionales, así como sobre la capacidad de producción de los astilleros noruegos, dado que está previsto que los buques se construyan en Noruega. (Foto: Finn Stainer-Hutchins)

Este es un paso importante en la fase inicial del programa y proporcionará a las partes una mejor base para evaluaciones posteriores.

“La publicación de la solicitud de información supone un importante paso adelante para el proyecto Joint Commando Craft, ya que ahora estamos considerando posibles soluciones para esta importante capacidad”, afirma el teniente coronel Rob Ginn, del programa Commando Force.

Subraya que la iniciativa es también una expresión de la cooperación cada vez más estrecha entre Noruega y el Reino Unido, y especialmente entre los departamentos de mando especializados que constituyen una parte importante de la seguridad general de ambos países.

Forma parte de una cooperación en materia de defensa más amplia.​


La cooperación en materia de embarcaciones de comando conjunto forma parte de la cooperación en materia de defensa más amplia entre Noruega y el Reino Unido en el marco del Acuerdo de Lunna House, que se firmó en diciembre.

El acuerdo facilita un mayor desarrollo de las capacidades militares conjuntas de los países, incluso mediante la cooperación en materia de armamento, sistemas no tripulados de detección de minas y guerra submarina, buques autónomos e interoperabilidad entre futuras capacidades marítimas.

Al mismo tiempo, el acuerdo aclara el compromiso del Reino Unido de contribuir a la seguridad y la defensa en regiones de gran importancia estratégica para ambos países, incluyendo el Atlántico Norte y el Ártico.



Saludos cordiales.
 

El Reino Unido ha posicionado el submarino nuclear HMS Anson en el mar Arábigo, a una distancia que permite atacar a Irán​

23/03/2026

HMS Anson



Londres, 22 de marzo de 2026 — El submarino de ataque nuclear HMS Anson de la Marina Real Británica se ha posicionado en aguas profundas del norte del mar Arábigo, situando a Irán al alcance de los misiles de crucero Tomahawk británicos, según información del Daily Mail , basada en fuentes militares.

El Ministerio de Defensa del Reino Unido no ha confirmado ni desmentido la ubicación del buque. Esta acción representa una escalada silenciosa de la participación británica en el conflicto, a medida que Londres amplía gradualmente su presencia junto a Estados Unidos.

Un viaje de 9.000 kilómetros​


El HMS Anson zarpó de Perth, Australia, el 6 de marzo y recorrió aproximadamente 8.800 kilómetros para posicionarse en las profundidades del norte del mar Arábigo. El buque había estado operando en la región en actividades relacionadas con la alianza trilateral AUKUS —que reúne al Reino Unido, Estados Unidos y Australia— antes de ser redirigido al teatro de operaciones del Golfo Pérsico.


El submarino pertenece a la clase Astute, la clase más avanzada de submarinos de ataque operada por la Marina Real Británica. Con 97 metros de eslora y propulsado por energía nuclear, el buque no requiere reabastecimiento de combustible durante sus 25 años de vida útil y es capaz de generar su propio aire y agua potable, pudiendo operar sumergido hasta tres meses antes de necesitar reabastecerse de alimentos para una tripulación de aproximadamente 98 personas.

Armamento: misiles Tomahawk y torpedos Spearfish​


El misil Tomahawk Land Attack Missile (TLAM) es un misil de crucero de ataque terrestre con armamento convencional y un alcance superior a las 1000 millas náuticas. Impulsado por un turborreactor, se lanza desde submarinos mediante tubos lanzatorpedos y cuenta con un sistema autónomo de seguimiento del terreno, volando a lo largo de una ruta preestablecida.

El HMS Anson está equipado con misiles de ataque terrestre Tomahawk Block IV, con un alcance que, según se informa, supera los 1.600 kilómetros, y torpedos pesados Spearfish, diseñados para enfrentamientos contra buques de superficie y otros submarinos.

El Tomahawk Block IV es capaz de alcanzar objetivos terrestres con alta precisión a larga distancia y puede reajustarse en pleno vuelo. Además, puede transmitir imágenes del campo de batalla a la plataforma de lanzamiento, lo que lo convierte en una herramienta de reconocimiento, además de sus capacidades ofensivas.

Según el Daily Mail, el HMS Anson emerge a la superficie cada 24 horas para comunicarse con el Cuartel General Conjunto Permanente Británico en Northwood, Londres. Fuentes de defensa informaron al periódico que el teniente general Nick Perry, jefe de operaciones conjuntas, emitiría cualquier orden de disparo tras recibir la autorización del Primer Ministro.

Contexto: creciente participación británica​


El despliegue del HMS Anson se produce en un momento de creciente implicación del Reino Unido en el conflicto. El viernes, el gobierno de Keir Starmer autorizó a las fuerzas estadounidenses a utilizar bases militares británicas —incluidas Diego García en el océano Índico y la base aérea de Fairford en Inglaterra— para realizar ataques ofensivos contra instalaciones iraníes que amenazan el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz.

Anteriormente, la autorización británica se limitaba a operaciones defensivas.
Irán respondió a la decisión británica con un intento de ataque con misiles balísticos contra la propia base de Diego García, y el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, advirtió que la intervención británica quedaría registrada "en la historia de las relaciones entre los dos países".

El Ministerio de Defensa declinó hacer comentarios sobre la posición del submarino. Un portavoz se limitó a decir: «No proporcionamos detalles sobre operaciones o despliegues específicos en curso».




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El Reino Unido ha posicionado el submarino nuclear HMS Anson en el mar Arábigo, a una distancia que permite atacar a Irán​

23/03/2026

HMS Anson



Londres, 22 de marzo de 2026 — El submarino de ataque nuclear HMS Anson de la Marina Real Británica se ha posicionado en aguas profundas del norte del mar Arábigo, situando a Irán al alcance de los misiles de crucero Tomahawk británicos, según información del Daily Mail , basada en fuentes militares.

El Ministerio de Defensa del Reino Unido no ha confirmado ni desmentido la ubicación del buque. Esta acción representa una escalada silenciosa de la participación británica en el conflicto, a medida que Londres amplía gradualmente su presencia junto a Estados Unidos.

Un viaje de 9.000 kilómetros​


El HMS Anson zarpó de Perth, Australia, el 6 de marzo y recorrió aproximadamente 8.800 kilómetros para posicionarse en las profundidades del norte del mar Arábigo. El buque había estado operando en la región en actividades relacionadas con la alianza trilateral AUKUS —que reúne al Reino Unido, Estados Unidos y Australia— antes de ser redirigido al teatro de operaciones del Golfo Pérsico.


El submarino pertenece a la clase Astute, la clase más avanzada de submarinos de ataque operada por la Marina Real Británica. Con 97 metros de eslora y propulsado por energía nuclear, el buque no requiere reabastecimiento de combustible durante sus 25 años de vida útil y es capaz de generar su propio aire y agua potable, pudiendo operar sumergido hasta tres meses antes de necesitar reabastecerse de alimentos para una tripulación de aproximadamente 98 personas.

Armamento: misiles Tomahawk y torpedos Spearfish​


El misil Tomahawk Land Attack Missile (TLAM) es un misil de crucero de ataque terrestre con armamento convencional y un alcance superior a las 1000 millas náuticas. Impulsado por un turborreactor, se lanza desde submarinos mediante tubos lanzatorpedos y cuenta con un sistema autónomo de seguimiento del terreno, volando a lo largo de una ruta preestablecida.

El HMS Anson está equipado con misiles de ataque terrestre Tomahawk Block IV, con un alcance que, según se informa, supera los 1.600 kilómetros, y torpedos pesados Spearfish, diseñados para enfrentamientos contra buques de superficie y otros submarinos.

El Tomahawk Block IV es capaz de alcanzar objetivos terrestres con alta precisión a larga distancia y puede reajustarse en pleno vuelo. Además, puede transmitir imágenes del campo de batalla a la plataforma de lanzamiento, lo que lo convierte en una herramienta de reconocimiento, además de sus capacidades ofensivas.

Según el Daily Mail, el HMS Anson emerge a la superficie cada 24 horas para comunicarse con el Cuartel General Conjunto Permanente Británico en Northwood, Londres. Fuentes de defensa informaron al periódico que el teniente general Nick Perry, jefe de operaciones conjuntas, emitiría cualquier orden de disparo tras recibir la autorización del Primer Ministro.

Contexto: creciente participación británica​


El despliegue del HMS Anson se produce en un momento de creciente implicación del Reino Unido en el conflicto. El viernes, el gobierno de Keir Starmer autorizó a las fuerzas estadounidenses a utilizar bases militares británicas —incluidas Diego García en el océano Índico y la base aérea de Fairford en Inglaterra— para realizar ataques ofensivos contra instalaciones iraníes que amenazan el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz.

Anteriormente, la autorización británica se limitaba a operaciones defensivas.
Irán respondió a la decisión británica con un intento de ataque con misiles balísticos contra la propia base de Diego García, y el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, advirtió que la intervención británica quedaría registrada "en la historia de las relaciones entre los dos países".

El Ministerio de Defensa declinó hacer comentarios sobre la posición del submarino. Un portavoz se limitó a decir: «No proporcionamos detalles sobre operaciones o despliegues específicos en curso».




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un cambio de postura
 

Los submarinos SSN-AUKUS de la Marina Real Británica contarán con sistema de lanzamiento vertical (VLS)​

24/03/2026

SSN-AUKUS Representación fiel del aspecto que tendrá el SSN-AUKUS, tal como lo muestra Rolls-Royce con un autobús londinense al lado para dar una idea de la escala. (Crédito: Gordon Arthur)


En una notificación sobre una posible Venta Militar al Extranjero (FMS, por sus siglas en inglés) publicada por el Departamento de Estado de EE.UU., se reveló que el Reino Unido ha solicitado ayuda estadounidense para generar un "tubo de despliegue vertical" común y otros sistemas de armas asociados que se compartirían en todo el programa de submarinos SSN-AUKUS.

Además del desarrollo de tubos de despliegue vertical específicos para submarinos AUKUS (que se presume que son sistemas de lanzamiento vertical de misiles, VLS), la Marina Real, con el apoyo de Estados Unidos, diseñará componentes adicionales para sistemas de municiones. En la lista del Departamento de Estado, se mencionan como componentes principales adicionales "lanzadores de armas comunes y módulos de servicio de soporte para múltiples contenedores de municiones", lo que probablemente constituye el desarrollo de una parte importante de los sistemas de armas del submarino.

El anuncio de la por el FMS se presentó inicialmente como una venta de 50 millones de dólares, pero el costo se ha disparado, alcanzando un valor total superior a los mil millones de dólares, que probablemente incluirá el desarrollo de numerosos subsistemas, además de los propios mecanismos de lanzamiento. Para apoyar los esfuerzos de desarrollo, el Departamento de Estado afirma que Estados Unidos proporcionará personal de la industria estadounidense integrado en el Reino Unido, junto con apoyo general de contratistas de defensa estadounidenses, que incluye servicios de ingeniería, asistencia técnica y logística.

Los sistemas comunes de lanzamiento vertical y de armas están destinados a la próxima generación de submarinos de ataque nuclear (SSN) que prestarán servicio en la Royal Navy y la Royal Australian Navy, y probablemente harán su debut en la clase de submarinos SSN-AUKUS, actualmente en desarrollo conjunto entre Australia y el Reino Unido.

AUKUS​


Submarino de la Marina Real en visita histórica a Australia
El HMS Anson atracó en el HMAS Stirling —la primera visita de este submarino de la clase Astute a Australia— en el marco de la alianza trilateral de seguridad entre Australia, el Reino Unido y Estados Unidos, conocida como AUKUS. Ministerio de Defensa del Reino Unido © Derechos de autor de la Corona 2026.

AUKUS es una asociación de seguridad trilateral entre Australia, Estados Unidos y el Reino Unido, cuyos objetivos principales son permitir que Australia adquiera submarinos nucleares y su tecnología asociada, así como una mayor integración de la infraestructura de defensa entre las tres naciones.

La colaboración se gestó inicialmente tras la cancelación por parte de Australia del proyecto de los submarinos de la clase Attack , que se basarían en los submarinos franceses de la clase Suffren, parcialmente construidos bajo licencia en Australia, pero con propulsión convencional en lugar de nuclear.
La entrega del primer submarino de la clase Attack estaba prevista para principios de la década de 2030, pero el programa se canceló en 2021 debido a la preocupación australiana por el cambio en el panorama de amenazas en el Indo-Pacífico, argumentando la necesidad de submarinos de propulsión nuclear que ofrecen mayor alcance, autonomía y capacidad.

Bajo el régimen actual del programa AUKUS, se venderán tres submarinos de ataque de la clase Virginia desde Estados Unidos para su incorporación al servicio australiano en algún momento de la década de 2030, con la opción de adquirir dos más. Los Virginia servirán como solución provisional antes de la introducción del futuro SSN-AUKUS, basado en el programa de submarinos futuros (SSNR) ya establecido en el Reino Unido.

Las proyecciones estipulan que el primero de los submarinos de la clase SSN-AUKUS entrará en servicio en la Armada Real Australiana a principios de la década de 2040.

Actualmente, los submarinos de la clase Collins de Australia, que envejecen rápidamente , están siendo sometidos a un proceso de extensión de su vida útil para mantener operativa la flota de submarinos de la Marina Real Australiana antes de la incorporación de los submarinos de la clase Virginia. Estos submarinos tendrán una vida útil de aproximadamente 34 años antes de su retiro en la década de 2030, un período prolongado por la cancelación de la clase Attack y los retrasos asociados con la introducción de los submarinos nucleares de ataque (SSN) en la Marina Real Australiana.



Saludos cordiales.
 

Babcock lanza la segunda fragata tipo 31: HMS Active​

25/03/2026

Babcock lanza la segunda fragata tipo 31, la HMS Active. El HMS Active, la segunda fragata de la clase Inspiration Tipo 31 de la Marina Real Británica, ha completado su botadura en Rosyth. (Crédito: Defence Equipment & Support)


Aprovechando el impulso generado por el doble hito alcanzado en febrero en las instalaciones de Babcock en Rosyth, el programa de fragatas Tipo 31 ha llegado a otra etapa significativa, con la finalización del proceso de botadura del HMS Active .

Comunicado de prensa de Defence Equipment & Support

Ingenieros de DE&S y de la Marina Real británica prestaron apoyo en la botadura de la fragata de la clase Inspiration, un método moderno, eficiente y de bajo riesgo para que un buque de este tamaño pase a la siguiente fase de su programa de construcción.

El mes pasado, el segundo buque de su clase fue trasladado desde el astillero Rosyth de Babcock a una zona de aguas profundas donde se sumergió una barcaza debajo de él y entró en el agua por primera vez.

La barcaza Malin Augustea se ha utilizado para operaciones de botadura de fragatas, tanto para el HMS Active como para el primer buque de la clase Tipo 31, el HMS Venturer . El uso de la barcaza también se realiza con la misma finalidad para el programa Tipo 26.

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Botadura de la segunda fragata tipo 31, HMS Active(Imagen de Defence Equipment & Support)

El HMS Active se someterá ahora a trabajos de equipamiento adicionales antes de que tengan lugar las pruebas y su puesta en servicio.

Steve Ranyard, jefe de equipo del DE&S Tipo 31, dijo:
La botadura del HMS Active supone otro hito para el programa Tipo 31 y un día de orgullo para todos los implicados en su construcción. Este logro refleja el ritmo y la profesionalidad de todo el equipo del programa en Rosyth y en toda la cadena de suministro del Reino Unido, a medida que seguimos avanzando con paso firme hacia la entrega de una fragata nueva, capaz y versátil para la Marina Real.

Este último hito se suma a la doble celebración que tuvo lugar en Rosyth a finales de febrero, cuando el HMS Active salió del Venturer Building Assembly Hall, un edificio especialmente construido para la ocasión, en una espectacular ceremonia vespertina. Ese mismo día, se realizó la primera plancha de acero para el HMS Bulldog , el cuarto buque de la clase.

El comodoro Stephen Roberts, responsable principal del programa T31 (SRO, por sus siglas en inglés) de la Marina Real, declaró:

El HMS Active servirá como un formidable defensor de nuestra seguridad nacional y un activo valioso para la OTAN en un mundo cada vez más peligroso. Para la Marina Real, la botadura ofrece una oportunidad visual para destacar el orgullo y la importancia de contar con buques de primera clase para proteger a la nación de quienes desean hacernos daño.”

El programa Tipo 31 es un importante motor de crecimiento económico en Escocia y en todo el Reino Unido, ya que mantiene 2500 empleos altamente cualificados, de los cuales 1250 son directamente empleados en Babcock en Rosyth y otros 1250 en la cadena de suministro del Reino Unido. El programa cumple con el Plan de Cambio del gobierno, que apoya el crecimiento económico mediante la inversión en defensa y, al mismo tiempo, refuerza la seguridad nacional.

Las cinco fragatas de la clase Inspiration constituirán una pieza clave de la flota de superficie de la Marina Real, desempeñando misiones que incluyen interceptación, recopilación de inteligencia, operaciones de defensa y apoyo humanitario. Una vez finalizada su construcción, se prevé que los cinco buques entren en servicio a principios de la década de 2030.




Saludos cordiales.
 
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