Robotización de la guerra naval
- Tema iniciado Caporal
- Fecha de inicio
Ucrania ahora usa barcos no tripulados para atacar objetivos fluviales rusos
Los ataques con drones ucranianos en el río Dniéper marcan una expansión de la campaña de Kiev contra objetivos rusos en el agua o cerca de ella.Howard Altman - 26 de diciembre de 2025
(Captura de pantalla del 30º Cuerpo de Marines de Ucrania)
Ucrania está ampliando sus ataques con buques de superficie no tripulados (USV) para atacar objetivos rusos en el río Dniéper y sus afluentes. La campaña de USV de Kiev ya ha atacado buques de guerra , infraestructuras y barcos enemigos en ataques que se hicieron famosos gracias al Servicio de Seguridad del Estado (SBU) y la Dirección de Inteligencia de Defensa (GUR) del país.
Mientras tanto, mientras Rusia comienza a desarrollar su propio proyecto de USV, Ucrania también dijo que atacó un sitio de almacenamiento para esos buques el martes por la noche en un esfuerzo preventivo para evitar que se desplieguen.
La 40.ª Brigada de Defensa Costera del 30.º Cuerpo de Marines publicó recientemente un video que muestra al USV Barracuda, desarrollado por ellos mismos, realizando una misión en la región del Dniéper.
El video supuestamente muestra al Barracuda abriéndose paso a través de una ensenada antes de impactar contra una pequeña embarcación rusa camuflada y un puesto de avanzada. El video luego muestra imágenes aéreas tomadas con drones que muestran una explosión y la destrucción resultante.
“El barco no tripulado ‘Barracuda’ llevó a cabo otra misión exitosa”, declaró el Cuerpo en Telegram .
Ukraine Now Using Drone Boats To Attack Russian Riverine Targets
Ukraine's drone boat attacks on the Dnipro River mark an expansion of Kyiv's campaign against Russian targets on or near the water.
www.twz.com
Sebastian
Colaborador
@pati_marins64
Baterías de estado sólido: Multitud de pequeños UUV dominarán los mares
Los UUV son actualmente la mayor amenaza para submarinos y buques militares de superficie. Su desarrollo se está acelerando rápidamente, y yo diría que los más pequeños son los más peligrosos.
Esta semana se anunció la primera batería de estado sólido lista para producción en masa, con una densidad energética de 400 Wh/kg. Para 2028, varias compañías prometen alcanzar los 600 Wh/kg, aproximadamente de 3 a 4 veces la densidad de las baterías de iones de litio actuales.
Esto transformará por completo la guerra naval.
No solo deja obsoletos a los submarinos diésel-eléctricos convencionales, sino que también crea una categoría completamente nueva de UUV: pequeños, mini y extremadamente rápidos.
Me refiero a los UUV de 250 a 350 kg de peso, capaces de alcanzar velocidades de 45 a 50 nudos.
Llevarían una ojiva compacta de 50 kg con explosivos modernos, incluyendo mezclas basadas en CL-20, dentro de un fuselaje compuesto principalmente por celdas de batería de estado sólido, complementado por un pequeño generador de gasolina de 2,5 kVA con un tubo de respiración para recarga.
Estos UUV podrían ser lanzados desde el aire, desde barcos, submarinos, aeronaves o drones de mayor tamaño, y operar en modo Wolfpack, recorriendo hasta 35 km para atacar objetivos.
Si el objetivo se aleja del alcance, la IA a bordo calcula que la interceptación ya no es factible y cambia al modo de recarga, emergiendo discretamente, activando el generador y continuando el seguimiento del objetivo mediante el periscopio o sensores montados en el mástil. Analiza imágenes de la superficie, estima la trayectoria y la velocidad del objetivo y calcula la energía exacta necesaria para una nueva intercepción a alta velocidad. Además, obtiene datos de satélites o drones, creando una red de destrucción versátil.
Una auténtica manada de lobos de alta tecnología: persistente, autónoma y capaz de enfrentarse tanto a barcos de superficie como a submarinos sumergidos (obligándolos a salir a la superficie o detectándolos cuando bucean).
El diseño de ojivas está evolucionando hacia configuraciones combinadas de carga hueca y explosión: una carga hueca inicial penetra el casco exterior o los revestimientos antifragmentación de Kevlar (creando una brecha e inyectando energía), seguida inmediatamente por la explosión principal de alto explosivo que causa inundación, daños por impacto en el equipo y fallo del compartimento interno.
Esto refleja el mecanismo de los torpedos ligeros modernos.
Un UUV con tan solo 50 kg de explosivo avanzado en una ojiva de este tipo sería capaz de atravesar el casco presurizado de un submarino de la clase Virginia o el casco de un destructor de la clase Arleigh Burke o Tipo 055, causando graves inundaciones y probablemente logrando al menos una destrucción de la misión. En impactos sucesivos de una manada de torpedos, el daño sería catastrófico, comparable al infligido por un torpedo Mk 54 o MU90.
Otro avance clave es el perfeccionamiento de la IA de los UUV para priorizar los ataques iniciales contra los sistemas de propulsión (ejes, hélices, reductores o chorros de agua), maximizando así la posibilidad de inmovilizar el objetivo de forma temprana.
Se trata de unidades totalmente autónomas que pueden permanecer en la superficie durante semanas, buscando objetivos, tomando decisiones independientes e incluso recibiendo actualizaciones de software mientras se recargan en la superficie.
Se integran en un ecosistema más amplio de UUV, principalmente vehículos propulsados por hélice, con forma de torpedo, que pesan entre 250 y 350 kg y ojivas de entre 50 y 100 kg. Sin embargo, la gama de diseños y capacidades se está expandiendo rápidamente.
Su coste es mucho menor que el de cualquier buque o submarino tripulado, y aún no existen contramedidas efectivas. Hablamos de una tecnología que podría poner en riesgo miles de millones de dólares en inversiones navales.
La tendencia es clara: los UUV seguirán siendo más baratos, rápidos, de mayor alcance e inteligentes, mientras que las plataformas tradicionales (buques de superficie y submarinos) se volverán cada vez más caras y vulnerables.
Estas manadas de lobos estarán apoyadas y coordinadas por drones, satélites y naves nodriza.
Al igual que los drones han transformado la guerra terrestre, los enjambres de UUV están haciendo lo mismo en el mar.
Baterías de estado sólido: Multitud de pequeños UUV dominarán los mares
Los UUV son actualmente la mayor amenaza para submarinos y buques militares de superficie. Su desarrollo se está acelerando rápidamente, y yo diría que los más pequeños son los más peligrosos.
Esta semana se anunció la primera batería de estado sólido lista para producción en masa, con una densidad energética de 400 Wh/kg. Para 2028, varias compañías prometen alcanzar los 600 Wh/kg, aproximadamente de 3 a 4 veces la densidad de las baterías de iones de litio actuales.
Esto transformará por completo la guerra naval.
No solo deja obsoletos a los submarinos diésel-eléctricos convencionales, sino que también crea una categoría completamente nueva de UUV: pequeños, mini y extremadamente rápidos.
Me refiero a los UUV de 250 a 350 kg de peso, capaces de alcanzar velocidades de 45 a 50 nudos.
Llevarían una ojiva compacta de 50 kg con explosivos modernos, incluyendo mezclas basadas en CL-20, dentro de un fuselaje compuesto principalmente por celdas de batería de estado sólido, complementado por un pequeño generador de gasolina de 2,5 kVA con un tubo de respiración para recarga.
Estos UUV podrían ser lanzados desde el aire, desde barcos, submarinos, aeronaves o drones de mayor tamaño, y operar en modo Wolfpack, recorriendo hasta 35 km para atacar objetivos.
Si el objetivo se aleja del alcance, la IA a bordo calcula que la interceptación ya no es factible y cambia al modo de recarga, emergiendo discretamente, activando el generador y continuando el seguimiento del objetivo mediante el periscopio o sensores montados en el mástil. Analiza imágenes de la superficie, estima la trayectoria y la velocidad del objetivo y calcula la energía exacta necesaria para una nueva intercepción a alta velocidad. Además, obtiene datos de satélites o drones, creando una red de destrucción versátil.
Una auténtica manada de lobos de alta tecnología: persistente, autónoma y capaz de enfrentarse tanto a barcos de superficie como a submarinos sumergidos (obligándolos a salir a la superficie o detectándolos cuando bucean).
El diseño de ojivas está evolucionando hacia configuraciones combinadas de carga hueca y explosión: una carga hueca inicial penetra el casco exterior o los revestimientos antifragmentación de Kevlar (creando una brecha e inyectando energía), seguida inmediatamente por la explosión principal de alto explosivo que causa inundación, daños por impacto en el equipo y fallo del compartimento interno.
Esto refleja el mecanismo de los torpedos ligeros modernos.
Un UUV con tan solo 50 kg de explosivo avanzado en una ojiva de este tipo sería capaz de atravesar el casco presurizado de un submarino de la clase Virginia o el casco de un destructor de la clase Arleigh Burke o Tipo 055, causando graves inundaciones y probablemente logrando al menos una destrucción de la misión. En impactos sucesivos de una manada de torpedos, el daño sería catastrófico, comparable al infligido por un torpedo Mk 54 o MU90.
Otro avance clave es el perfeccionamiento de la IA de los UUV para priorizar los ataques iniciales contra los sistemas de propulsión (ejes, hélices, reductores o chorros de agua), maximizando así la posibilidad de inmovilizar el objetivo de forma temprana.
Se trata de unidades totalmente autónomas que pueden permanecer en la superficie durante semanas, buscando objetivos, tomando decisiones independientes e incluso recibiendo actualizaciones de software mientras se recargan en la superficie.
Se integran en un ecosistema más amplio de UUV, principalmente vehículos propulsados por hélice, con forma de torpedo, que pesan entre 250 y 350 kg y ojivas de entre 50 y 100 kg. Sin embargo, la gama de diseños y capacidades se está expandiendo rápidamente.
Su coste es mucho menor que el de cualquier buque o submarino tripulado, y aún no existen contramedidas efectivas. Hablamos de una tecnología que podría poner en riesgo miles de millones de dólares en inversiones navales.
La tendencia es clara: los UUV seguirán siendo más baratos, rápidos, de mayor alcance e inteligentes, mientras que las plataformas tradicionales (buques de superficie y submarinos) se volverán cada vez más caras y vulnerables.
Estas manadas de lobos estarán apoyadas y coordinadas por drones, satélites y naves nodriza.
Al igual que los drones han transformado la guerra terrestre, los enjambres de UUV están haciendo lo mismo en el mar.
La Armada de Japón cuenta con drones submarinos de fabricación nacional
Por Daisuke Sato20 de enero de 2026
Vehículos submarinos no tripulados (imagen de la JMSDF)
Puntos clave
- La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón confirmó la entrega e incorporación de un pequeño vehículo submarino no tripulado desarrollado nacionalmente para misiones de defensa submarina.
- El despliegue del UUV apoya la expansión de las capacidades de vigilancia marítima no tripulada y seguridad submarina de Japón en el Indo-Pacífico.
