Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
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Nueva variante abultada del misil de crucero Neptuno aparece en Ucrania
La nueva variante Neptune parece destinada a ubicarse en un rango entre las versiones anteriores y el derivado Long Neptune de gran tamaño.
Ucrania ha presentado una nueva versión de su misil de crucero Neptune , que parece tener protuberancias en el tanque de combustible para un mayor alcance. El misil parece ser distinto del derivado de largo alcance Long Neptune , cuyas imágenes aparecieron por primera vez a principios de este año. Originalmente diseñado como arma antibuque, la familia Neptune se ha convertido en un medio clave para que Ucrania lance ataques contra objetivos terrestres dentro del territorio ruso.
Denys Shmyhal, ministro de Defensa de Ucrania, compartió hoy en redes sociales una imagen de la nueva variante del Neptuno, que se ve al inicio de esta noticia, en relación con una reciente visita de la primera ministra lituana, Inga Ruginiene, y otros dignatarios occidentales. Otros sistemas de armas de desarrollo nacional que las autoridades ucranianas ya han presentado, como el dron lanzamisiles Peklo y un buque de superficie no tripulado (USV) Magura-7 armado con misiles antiaéreos R-73 , también se exhibieron a la delegación.
El USV Magura-7, armado con un R-73, que también se mostró al primer ministro Ruginiene y a otros funcionarios occidentales durante su reciente visita a Ucrania. Denys Shmyhal/Ministerio de Defensa de Ucrania
El Neptune básico, también denominado R-360, es principalmente un arma antibuque, pero cuenta con una capacidad básica de ataque terrestre secundario. Deriva del Kh-35 de la era soviética , cuyas variantes siguen en servicio en Rusia y en otros lugares del mundo. Los Neptunes de producción actual se distinguen fácilmente del Kh-35 por la forma de sus aletas principales, que presentan un característico barrido escalonado o acodado. El misil, propulsado por un pequeño motor a reacción de turbofán, tiene un alcance máximo declarado de 300 kilómetros (190 millas), según su desarrollador, Luch Design Bureau...................
Un misil R-360 Neptune. Oficina del presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy.
Las fuerzas rusas disparan una versión terrestre del Kh-35 durante un entrenamiento. Ministerio de Defensa ruso.
New 'Bulged' Neptune Cruise Missile Variant Emerges In Ukraine
The new Neptune variant looks intended to slot in range-wise between older versions and the super-sized Long Neptune derivative.
www.twz.com
La UAC entrega el quinto lote de bombarderos Su-34 a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
7 octubre, 2025 Redacción 4349 visitas 0 Comments Argelia, Aviones de combate, Fuerza Aeroespaciales, Rostec Corporación, Rusia, Su-34 Fullback, Ucrania, United Aircraft Corporation
La United Aircraft Corporation (UAC) ha fabricado y entregado el quinto lote de cazabombarderos Su-34 a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Según las fotos y vídeos publicados, la transferencia se realizó en la planta de aviación de Novosibirsk y fueron entregados dos aviones.
Se espera que se entregue otra tanda de aviones a finales de 2025, lo que potencialmente aumentará el número total de Su-34 entregados a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas a 11 aviones en 2025.
Cabe señalar que la primera remesa de aviones de este tipo fue transferida el 19 de abril de 2025 al aeródromo de la fábrica de la Planta de la Asociación de Producción de Aeronaves de Novosibirsk y estaba compuesto por sólo dos aviones a los que denominan lotes.
La segunda tanda se entregó el 10 de julio de 2025 y probablemente consistía en una sola aeronave, ya que solo se ve una en las fotos y los vídeos. Esto probablemente esté relacionado con el contrato argelino, en virtud del cual el país encargó 14 aeronaves de este tipo, que se suministran con sus propias existencias de producción.
El tercer lote llegó el 12 de agosto y, al igual que el primero, constaba de dos aviones. El cuarto y el quinto lote de Su-34 se entregaron el 15 de septiembre y el 6 de octubre de 2025, cada uno compuesto habitualmente por dos aviones.
Según este cálculo, a día de hoy las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia han ampliado su flota de aviones con nueve aparatos de este tipo.
Al mismo tiempo, en 2024, Rusia transfirió a las Fuerzas Aeroespaciales 10 Su-34 de nueva construcción, en lotes típicos de dos aviones, similar a los años anteriores........................................
La UAC entrega el quinto lote de bombarderos Su-34 a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. – Galaxia Militar
La United Aircraft Corporation (UAC) ha fabricado y entregado el quinto lote de cazabombarderos Su-34 a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.Según las fotos y vídeos publicados, la transferencia se realizó en la planta de aviación de Novosibirsk y fueron entregados dos aviones.
galaxiamilitar.es
Rusia está vendiendo material que uno creería que no podría, como los Su-34 a Argelia. O la tecnología para el AWACS a Norcorea.
De ahí para abajo, sigue vendiendo material militar y cerrando negocios, como con la India, por ejemplo. O la próxima presentación del Su-57 enel LAAD 2025 de Brasil.
Lo de los S-400 de Turquía, eso sí, no prosperó o nunca trataron realmente. Los turcos quieren el F-35 y no la quieren arruinar de nuevo.
Sebastian
Colaborador
@distant_earth8 17hs
¿Qué está pasando en Kupyansk? Las fuerzas rusas lograron tres éxitos clave en Kupyansk, región de Járkov.
El primer éxito: las tropas rusas tomaron el control del centro de la ciudad, empujando a las fuerzas de Kiev a través del río Kupyanka. Ahora están semicerrados en la zona de dachas al oeste del estadio.
La situación cerca de la cervecería de la ciudad tampoco pinta bien para ellos (aunque quizás tengan tiempo de terminar la cerveza), donde pronto estarán en serios problemas.
Para evitar el cerco, lo más probable es que las fuerzas de Kiev abandonen sus posiciones en esta parte de Kupyansk.
El segundo éxito: las tropas rusas se abrieron paso hacia las afueras del sur, y los combates se están librando en torno a la Escuela de Transporte de Kupyansk.
Esto fue posible tras abrirse paso en el cruce de las calles Járkov y Kuznechnaya. Las unidades de asalto avanzaron 1,5 km hacia las dachas en el extremo sur de Kupyansk.
El tercer éxito: Las fuerzas rusas acorralaron las posiciones de Kiev en torno a los asentamientos "condenados" de Peschanoye y Petropavlovka, en la margen izquierda del río Oskol.
En general, la situación en Kupyansk avanza con paso firme hacia la liberación de esta ciudad de importancia estratégica en la región de Járkov.
“Susurros del Frente”, especialmente para “Sobre la Guerra”.
¿Qué está pasando en Kupyansk? Las fuerzas rusas lograron tres éxitos clave en Kupyansk, región de Járkov.
El primer éxito: las tropas rusas tomaron el control del centro de la ciudad, empujando a las fuerzas de Kiev a través del río Kupyanka. Ahora están semicerrados en la zona de dachas al oeste del estadio.
La situación cerca de la cervecería de la ciudad tampoco pinta bien para ellos (aunque quizás tengan tiempo de terminar la cerveza), donde pronto estarán en serios problemas.
Para evitar el cerco, lo más probable es que las fuerzas de Kiev abandonen sus posiciones en esta parte de Kupyansk.
El segundo éxito: las tropas rusas se abrieron paso hacia las afueras del sur, y los combates se están librando en torno a la Escuela de Transporte de Kupyansk.
Esto fue posible tras abrirse paso en el cruce de las calles Járkov y Kuznechnaya. Las unidades de asalto avanzaron 1,5 km hacia las dachas en el extremo sur de Kupyansk.
El tercer éxito: Las fuerzas rusas acorralaron las posiciones de Kiev en torno a los asentamientos "condenados" de Peschanoye y Petropavlovka, en la margen izquierda del río Oskol.
En general, la situación en Kupyansk avanza con paso firme hacia la liberación de esta ciudad de importancia estratégica en la región de Járkov.
“Susurros del Frente”, especialmente para “Sobre la Guerra”.
Sebastian
Colaborador
Majakovsk73 16hs
Llevo varias semanas diciendo que los rusos volverían a los ataques mecanizados. Ayer tuvo lugar el primer ataque significativo entre Rusky Yar y Yablunivka. Sin embargo, terminó fatal: la columna blindada fue eliminada incluso antes de llegar a cero (línea del frente).
Ya había indicios claros de que los rusos estaban acumulando vehículos blindados en los frentes principales. Incluso a nivel de producción, estamos presenciando la recuperación de viejos "cascos", un difícil proceso de reensamblaje, para producir más vehículos para enviar al frente. La necesidad es evidente, especialmente tras el fracaso de la ofensiva rusa de verano, que no alcanzó sus objetivos principales (Pokrovsk y Kostyantivka).
Conquistar el Donbás a pie no es posible. La acción, aunque constante, es extremadamente lenta y requiere un consumo desproporcionado de personal. Además, en los frentes principales, esto provocó un colapso de la línea del frente: las líneas se mezclaron en zonas de muerte y zonas grises, donde los rusos esencialmente quedaron estancados, incapaces de consolidar sus avances con la velocidad necesaria.
La necesidad actual es apoyar ataques blindados que permitan el avance de más infantería, preservándola al máximo, para promover una consolidación más rápida y sostenida. Los ataques a pie o con vehículos ligeramente motorizados resultan en pérdidas excesivas y reducen la capacidad de consolidación de Rusia, lo que ralentiza la presión general en los distintos frentes.
Por ello, los rusos volverán a intentar asaltos blindados, que probablemente serán el leitmotiv de los próximos meses.
Cabe mencionar que el éxito de estos asaltos, dado el creciente papel de los drones, está por verse.
Como se vio en este primer ataque, las columnas a menudo son eliminadas antes de llegar a la línea del frente.
Pero creo que los rusos son conscientes de que, a pesar de la magnitud del desafío que suponen las capacidades cada vez mayores de los drones, el regreso a los asaltos mecanizados/blindados es la única manera de avanzar para desbloquear el frente en áreas clave.
Llevo varias semanas diciendo que los rusos volverían a los ataques mecanizados. Ayer tuvo lugar el primer ataque significativo entre Rusky Yar y Yablunivka. Sin embargo, terminó fatal: la columna blindada fue eliminada incluso antes de llegar a cero (línea del frente).
Ya había indicios claros de que los rusos estaban acumulando vehículos blindados en los frentes principales. Incluso a nivel de producción, estamos presenciando la recuperación de viejos "cascos", un difícil proceso de reensamblaje, para producir más vehículos para enviar al frente. La necesidad es evidente, especialmente tras el fracaso de la ofensiva rusa de verano, que no alcanzó sus objetivos principales (Pokrovsk y Kostyantivka).
Conquistar el Donbás a pie no es posible. La acción, aunque constante, es extremadamente lenta y requiere un consumo desproporcionado de personal. Además, en los frentes principales, esto provocó un colapso de la línea del frente: las líneas se mezclaron en zonas de muerte y zonas grises, donde los rusos esencialmente quedaron estancados, incapaces de consolidar sus avances con la velocidad necesaria.
La necesidad actual es apoyar ataques blindados que permitan el avance de más infantería, preservándola al máximo, para promover una consolidación más rápida y sostenida. Los ataques a pie o con vehículos ligeramente motorizados resultan en pérdidas excesivas y reducen la capacidad de consolidación de Rusia, lo que ralentiza la presión general en los distintos frentes.
Por ello, los rusos volverán a intentar asaltos blindados, que probablemente serán el leitmotiv de los próximos meses.
Cabe mencionar que el éxito de estos asaltos, dado el creciente papel de los drones, está por verse.
Como se vio en este primer ataque, las columnas a menudo son eliminadas antes de llegar a la línea del frente.
Pero creo que los rusos son conscientes de que, a pesar de la magnitud del desafío que suponen las capacidades cada vez mayores de los drones, el regreso a los asaltos mecanizados/blindados es la única manera de avanzar para desbloquear el frente en áreas clave.
Sebastian
Colaborador
@Majakovsk73 16hs
algunas reflexiones:
Me comentaron que "es más fácil impactar con un dron a un BMP que a una motocicleta". Esto es totalmente cierto, y me da la oportunidad de aclarar este punto:
1) Sesgo de video.
El hecho de que veamos videos a diario de drones impactando objetivos nos lleva a creer que el porcentaje de objetivos impactados por drones es muy alto.
No tenemos en cuenta todos los drones que caen debido a interferencias, fallan su objetivo o simplemente no afectan su blindaje, porque estos casos casi nunca se publican.
Además, los vehículos blindados, además de tener dispositivos de interferencia, están equipados con jaulas y protección que han demostrado cierta eficacia.
Así que impactar un vehículo blindado puede ser sencillo; dañarlo o destruirlo, sin embargo, es más difícil de lo que creemos. A menudo se necesitan varios drones para destruir un tanque, por ejemplo.
2) Protección y propósito del vehículo blindado.
En esta guerra, los rusos no utilizan vehículos blindados para romper líneas: son vehículos que, en la medida de lo posible, protegen a la tripulación y la transportan para desembarcar infantería en posiciones relativamente protegidas.
En este sentido, son parte integral de la infantería. Un vehículo blindado dañado probablemente aún podrá desembarcar una gran parte de su infantería, que, si se encuentra cerca de una línea de árboles o ruinas, puede encontrar fortalezas y asaltar posiciones más cercanas.
Por lo tanto, el vehículo blindado debe considerarse una pieza prescindible en el tablero de ajedrez, fundamental para avanzar con la mayor cantidad posible de infantería.
3) Número de drones a utilizar.
Como se mencionó en el punto 1, a veces un solo dron no es suficiente para detener o destruir un vehículo blindado: se necesitan varios.
Además, parte de la tripulación suele abandonar el vehículo en llamas, y los drones a veces tienen que perseguir a la infantería restante. Por lo tanto, el consumo de drones es alto (no sé si es mayor en general, pero sigue siendo alto), incluso en ataques contra columnas mecanizadas.
4) Protección de la tripulación.
La función principal de la protección, como se explicó en el punto 2, es permitir el desembarco y el despliegue de infantería más numerosa, capaz de atacar y consolidar posiciones con mayor eficacia que uno o dos soldados aislados (o grupos en motocicletas o camionetas).
Los datos muestran que, con la reducción de vehículos blindados, el número de bajas rusas ha aumentado. Las motocicletas, camionetas y carros de golf, además de ser vulnerables a los drones, también están expuestos a minas, fuego de artillería y mortero, y fuego de armas pequeñas.
Hay una razón por la que los ejércitos de todo el mundo utilizan vehículos blindados en lugar de tropas basadas en motocicletas.
5) Los drones siguen siendo un arma letal. A pesar de los puntos anteriores, los drones siguen siendo eficaces contra vehículos blindados. En algunas zonas, los ucranianos también han modernizado las fortificaciones con zanjas antitanque, "dientes de dragón" y otras contramedidas, lo que hace que las posiciones sean más adecuadas para la guerra antidrones moderna.
6) Nuevos desafíos, nuevo enfoque. Un enfoque (probablemente efectivo) para abordar las nuevas amenazas de los drones es un ataque combinado: combinar columnas blindadas con asaltos ligeros en motocicletas y vehículos no blindados, atacando así a los drones contra diferentes objetivos y aumentando la probabilidad de que un mayor número de infantería llegue a los puntos de desembarco.
Creo que esta opción, a la luz de ataques anteriores, será probablemente la más popular para los rusos: necesitan volver a las operaciones blindadas para intentar capturar los puntos más importantes del frente.
Es un desafío complejo, que los ucranianos intentarán contrarrestar, como se vio en el ataque de ayer, interceptando las columnas blindadas mucho antes de la línea del frente.
Esto requiere un amplio control ucraniano del terreno, y el clima sigue siendo una gran incógnita, que en ciertos casos puede cegar a los drones y beneficiar a los rusos.
Es una historia aún por escribir, y creo que la veremos pronto.
Última nota: el barro en el Donbass es un fenómeno marginal, no suficiente para obstaculizar significativamente las acciones ofensivas (excepto en condiciones verdaderamente anómalas), a diferencia de lo que ocurre en las zonas más septentrionales de Ucrania.
algunas reflexiones:
Me comentaron que "es más fácil impactar con un dron a un BMP que a una motocicleta". Esto es totalmente cierto, y me da la oportunidad de aclarar este punto:
1) Sesgo de video.
El hecho de que veamos videos a diario de drones impactando objetivos nos lleva a creer que el porcentaje de objetivos impactados por drones es muy alto.
No tenemos en cuenta todos los drones que caen debido a interferencias, fallan su objetivo o simplemente no afectan su blindaje, porque estos casos casi nunca se publican.
Además, los vehículos blindados, además de tener dispositivos de interferencia, están equipados con jaulas y protección que han demostrado cierta eficacia.
Así que impactar un vehículo blindado puede ser sencillo; dañarlo o destruirlo, sin embargo, es más difícil de lo que creemos. A menudo se necesitan varios drones para destruir un tanque, por ejemplo.
2) Protección y propósito del vehículo blindado.
En esta guerra, los rusos no utilizan vehículos blindados para romper líneas: son vehículos que, en la medida de lo posible, protegen a la tripulación y la transportan para desembarcar infantería en posiciones relativamente protegidas.
En este sentido, son parte integral de la infantería. Un vehículo blindado dañado probablemente aún podrá desembarcar una gran parte de su infantería, que, si se encuentra cerca de una línea de árboles o ruinas, puede encontrar fortalezas y asaltar posiciones más cercanas.
Por lo tanto, el vehículo blindado debe considerarse una pieza prescindible en el tablero de ajedrez, fundamental para avanzar con la mayor cantidad posible de infantería.
3) Número de drones a utilizar.
Como se mencionó en el punto 1, a veces un solo dron no es suficiente para detener o destruir un vehículo blindado: se necesitan varios.
Además, parte de la tripulación suele abandonar el vehículo en llamas, y los drones a veces tienen que perseguir a la infantería restante. Por lo tanto, el consumo de drones es alto (no sé si es mayor en general, pero sigue siendo alto), incluso en ataques contra columnas mecanizadas.
4) Protección de la tripulación.
La función principal de la protección, como se explicó en el punto 2, es permitir el desembarco y el despliegue de infantería más numerosa, capaz de atacar y consolidar posiciones con mayor eficacia que uno o dos soldados aislados (o grupos en motocicletas o camionetas).
Los datos muestran que, con la reducción de vehículos blindados, el número de bajas rusas ha aumentado. Las motocicletas, camionetas y carros de golf, además de ser vulnerables a los drones, también están expuestos a minas, fuego de artillería y mortero, y fuego de armas pequeñas.
Hay una razón por la que los ejércitos de todo el mundo utilizan vehículos blindados en lugar de tropas basadas en motocicletas.
5) Los drones siguen siendo un arma letal. A pesar de los puntos anteriores, los drones siguen siendo eficaces contra vehículos blindados. En algunas zonas, los ucranianos también han modernizado las fortificaciones con zanjas antitanque, "dientes de dragón" y otras contramedidas, lo que hace que las posiciones sean más adecuadas para la guerra antidrones moderna.
6) Nuevos desafíos, nuevo enfoque. Un enfoque (probablemente efectivo) para abordar las nuevas amenazas de los drones es un ataque combinado: combinar columnas blindadas con asaltos ligeros en motocicletas y vehículos no blindados, atacando así a los drones contra diferentes objetivos y aumentando la probabilidad de que un mayor número de infantería llegue a los puntos de desembarco.
Creo que esta opción, a la luz de ataques anteriores, será probablemente la más popular para los rusos: necesitan volver a las operaciones blindadas para intentar capturar los puntos más importantes del frente.
Es un desafío complejo, que los ucranianos intentarán contrarrestar, como se vio en el ataque de ayer, interceptando las columnas blindadas mucho antes de la línea del frente.
Esto requiere un amplio control ucraniano del terreno, y el clima sigue siendo una gran incógnita, que en ciertos casos puede cegar a los drones y beneficiar a los rusos.
Es una historia aún por escribir, y creo que la veremos pronto.
Última nota: el barro en el Donbass es un fenómeno marginal, no suficiente para obstaculizar significativamente las acciones ofensivas (excepto en condiciones verdaderamente anómalas), a diferencia de lo que ocurre en las zonas más septentrionales de Ucrania.
Sebastian
Colaborador
@AMK_Mapping_ 15hs
Sinceramente, ¿por qué Ucrania tuvo que nombrar a docenas de sus asentamientos con EXACTAMENTE EL MISMO NOMBRE?
> "¡Rusia capturó Stepove!"
> "¿Cuál?"
Ahora tenemos lo que probablemente sea el vigésimo Vesele en la región de Zaporizhia. ¿Quién les puso nombre y por qué son tan poco originales?
Además, como habrás notado, justo al sur de esta nueva Vesele se encuentra el 50.º Zelenyi Hai. Fascinante.
Sinceramente, ¿por qué Ucrania tuvo que nombrar a docenas de sus asentamientos con EXACTAMENTE EL MISMO NOMBRE?
> "¡Rusia capturó Stepove!"
> "¿Cuál?"
Ahora tenemos lo que probablemente sea el vigésimo Vesele en la región de Zaporizhia. ¿Quién les puso nombre y por qué son tan poco originales?
Además, como habrás notado, justo al sur de esta nueva Vesele se encuentra el 50.º Zelenyi Hai. Fascinante.
Sebastian
Colaborador
Ataques aéreos rusos con cuatro bombas aéreas guiadas FAB UMPK impactaron el asentamiento de Kurylivka en el óblast de Járkov, al noreste de Ucrania.
49.657278, 37.737347
49.657278, 37.737347
Sebastian
Colaborador
@JulianRoepcke 14hs
Las fuerzas de invasión rusas avanzaron 3 km más en la región de Zaporizhia y capturaron la aldea de #Novovasylivske.
Ahora se encuentran a orillas del río Yanchur.
Las fuerzas de invasión rusas avanzaron 3 km más en la región de Zaporizhia y capturaron la aldea de #Novovasylivske.
Ahora se encuentran a orillas del río Yanchur.
Sebastian
Colaborador
@Suriyakmaps 13hs
Guerra entre Ucrania y Rusia. Día 1321: Situación al norte de Járkov: Durante los últimos tres días #RussianArmy continuaron los avances dentro de la ciudad de Vovchansk a lo largo de la vía férrea y tomaron el control de la Escuela de Educación General.
Además, las fuerzas rusas avanzan al oeste de la estación de tren hacia la calle Kyivska.
Guerra entre Ucrania y Rusia. Día 1321: Situación al norte de Járkov: Durante los últimos tres días #RussianArmy continuaron los avances dentro de la ciudad de Vovchansk a lo largo de la vía férrea y tomaron el control de la Escuela de Educación General.
Además, las fuerzas rusas avanzan al oeste de la estación de tren hacia la calle Kyivska.
Sebastian
Colaborador
@UAControlMap 13hs
Hilo diario del mapa de Ucrania del 6 al 7 de octubre de 2025
Aspectos destacados: Enfoque en el oeste de Donetsk, en las provincias de Zaporizhia y Dnipropetrovsk, donde las fuerzas rusas avanzaron recientemente a pie sobre numerosas aldeas, y donde Ucrania ha recuperado muchas.
Recientemente, el 141.º Regimiento Mecánico ucraniano retomó Sichneve, mientras que el 394.º Regimiento de Fusileros Motorizados ruso tomó Novovasylivske, junto al río Yanchur.
En la zona de Kostyantynivka a Siversk, se produjo un asalto mecanizado ruso cerca de Yablunivka, en dirección a Kostyantynivka, aparentemente repelido por drones incluso antes de que llegaran al frente.
El 24.º Regimiento Mecánico también repelió un ataque mecanizado ruso cerca de Chasiv Yar.
En dirección a Siversk, la 88.ª Brigada de Fusileros Motorizada rusa avanzó hacia Kuzmynivka y la 123.ª Brigada de Fusileros Motorizada avanzó hacia Vyimka.
Los ataques a la energía continúan en ambos bandos; este año, no solo los ucranianos sufrirán las consecuencias. El depósito de petróleo de Feodosia también fue atacado, entre otros.
Por parte de la administración, cientos de unidades rusas recibieron información actualizada sobre sus posiciones.
Hilo diario del mapa de Ucrania del 6 al 7 de octubre de 2025
Aspectos destacados: Enfoque en el oeste de Donetsk, en las provincias de Zaporizhia y Dnipropetrovsk, donde las fuerzas rusas avanzaron recientemente a pie sobre numerosas aldeas, y donde Ucrania ha recuperado muchas.
Recientemente, el 141.º Regimiento Mecánico ucraniano retomó Sichneve, mientras que el 394.º Regimiento de Fusileros Motorizados ruso tomó Novovasylivske, junto al río Yanchur.
En la zona de Kostyantynivka a Siversk, se produjo un asalto mecanizado ruso cerca de Yablunivka, en dirección a Kostyantynivka, aparentemente repelido por drones incluso antes de que llegaran al frente.
El 24.º Regimiento Mecánico también repelió un ataque mecanizado ruso cerca de Chasiv Yar.
En dirección a Siversk, la 88.ª Brigada de Fusileros Motorizada rusa avanzó hacia Kuzmynivka y la 123.ª Brigada de Fusileros Motorizada avanzó hacia Vyimka.
Los ataques a la energía continúan en ambos bandos; este año, no solo los ucranianos sufrirán las consecuencias. El depósito de petróleo de Feodosia también fue atacado, entre otros.
Por parte de la administración, cientos de unidades rusas recibieron información actualizada sobre sus posiciones.
Sebastian
Colaborador
@GeromanAT 13hs
En dirección a Kupyansk, las tropas rusas avanzan al norte de Stepova Novoselivka, aparentemente tratando de cerrar una gran "bolsa" al sureste de Kupyansk.
En Kupyansk continúan los duros combates en la zona centro de la ciudad; los militares ucranianos señalan que las Fuerzas Armadas rusas están intentando atrapar a las Fuerzas de Defensa desde los flancos.
Análisis militar ua TG
En dirección a Kupyansk, las tropas rusas avanzan al norte de Stepova Novoselivka, aparentemente tratando de cerrar una gran "bolsa" al sureste de Kupyansk.
En Kupyansk continúan los duros combates en la zona centro de la ciudad; los militares ucranianos señalan que las Fuerzas Armadas rusas están intentando atrapar a las Fuerzas de Defensa desde los flancos.
Análisis militar ua TG
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