Buenas!! no quise decir que lo fueran a hacer con medios de la Armada directamente, solo comentaba que están estos Buques desde hace unos días en Ushuaia, los Neftegaz tranquilamente lo podrían hacer o como usted bien dice hacer el trabajo en conjunto con la F.A.A., saludos.Ya se definió ese modo de accion?,de llevar repuestos y personal tecnico en buque a Esperanza.
Porque no se los envia por medio aereo? en C-130 por ejemplo y cruzan repuestos y personal con Bell 212 desde Marambio a Esperanza.
O bien operando en la BAC Petrel con SF 340B,enviando personal y carga,Petrel está a pocos minutos de vuelo de Bell 212 de Esperanza,estan muy cerca una BAC de la otra BAC,recuerdo que son unos 12 minutos de vuelo.
Espacio COAN
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El Irizar estuvo en Marambio dejando dotaciones salientes, que regresan en C-130 al continente, seria logico aprovechar para recibir tecnicos y repuestos para el 244 y luego trasladarlos a Esperanza
Ahi está llegando el C-130 matricula TC-66 desde Marambio,para mi llevó hoy las partes y mecanicos
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No se Bigua, me baso en estas publicaciones de hace apenas unas horas del instagram del rompehielos
https://www.instagram.com/p/C4eberxLV_r/
https://www.instagram.com/p/C4bMT31uNNc/
https://www.instagram.com/p/C4aHfShOgIZ/?img_index=1
Eduardo Moretti
Colaborador
Se instruyó personal de cubiertas de vuelo de la Flota de Mar
Realizaron el Curso de Adiestramiento para señaleros, calceros y trinqueros. Estuvo a cargo de instructores de la Primera y Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.MIÉRCOLES 13, MARZO 2024
Espora – La semana pasada, en el Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N°2 (CIFA), ubicado en la Base Aeronaval Comandante Espora, se llevaron a cabo las clases teóricas y prácticas del Curso de Adiestramiento para señaleros, calceros y trinqueros que cubren funciones en las cubiertas de vuelo de las distintas unidades de la Flota de Mar.
La capacitación, que se prolongó durante toda la semana, concluyó con un adiestramiento práctico en tierra, donde los cursantes operaron con un helicóptero Fennec de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.
Se instruyó personal de cubiertas de vuelo de la Flota de Mar – Gaceta Marinera
gacetamarinera.com.ar
nico22
Colaborador
Redimec
Nuestro equipo de diseño ya se encuentra optimizando detalles y trabajando sobre la Mock Up Digital que envió FAdeA.
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cric cric, cric cric
emilioteles
Colaborador
Llévenlos al estándar Tritón!
Hace años que la Escuadrilla perdió su capacidad antisubmarina.
dentro de no mucho van a poder sacar la palabra "antisubmarino", sin helicópteros directamente, hoy quedan dos solamente, un Fennec y un SK, 3 si el 244 vuelve a volar
si se pagase, se podría sumar dicha capacidad?
el tritón es la versión civil? Ósea que todos los que tenemos son militares?
Si si
Muchas gracias.
aprovecho y consulto, en el mercado hay opciones como para seguir sumando este modelo y mantener la logística en un tiempo prudente?
Creo que el COAN había recibido una propuesta por los SK de Canadá, que eran algo así como 10 o 12 unidades, de las cuales, 3 o 4 eran para poner en servicio, y el resto servían como spares.
