Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Creo que ya no tendríamos que tener dudas a esta altura, paso con todos los gobiernos.

No se si es por el peso político de Córdoba, pero ahí esta la empresa que iban a cerrar, durante la gestión de Macri la querían cerrar y no pasó nada, este gobierno lo mismo... todos terminan arrugando.

Le doy la derecha, no les importa nada.
Son acuerdos políticos con el gobernador de Córdoba.
Es el mismo motivo por el cual no se cierran bases o cuarteles...
 
No es sólo traslado de personal y sus pertenencias, sino también equipamiento y herramientas que se utilizan para combatir el fuego.
Cuando dije civiles lo puse entre comillas, me referia a justamente los Embraer, F-28 y Saab 340, no entran en las bodegas esas cosas, no creo que lleven un camion de bomberos?.
 
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Finback

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En algun momento en el foro alguien especuló si no habría alguna intencionalidad de la FAA de poner trabas a la habilitación del SEM mientras la FAA no tuviera cazabombarderos activos. No lo dije yo, ni lo soñé.
Si si, se habló en el otro tema.
El tema acá es el A-4AR, que corresponde a la FAA y sigue siendo noticia, pero por el paupérrimo manejo de toda la cuestión.
Igual que con el SuE/SEM.
 

michelun

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En algun momento en el foro alguien especuló si no habría alguna intencionalidad de la FAA de poner trabas a la habilitación del SEM mientras la FAA no tuviera cazabombarderos activos. No lo dije yo, ni lo soñé.
Holis!!
bansalud
Fui yo, pero @Finback te está pidiendo que no se mezclen los temas.
 
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