Irak avanza hacia la finalización de la compra de los cazas Rafale F4 a Francia y podría firmar el contrato en 2026
04/01/2026
Las negociaciones entre Irak y Francia para la adquisición de los cazas Dassault Rafale han entrado en una fase decisiva y avanzan hacia la firma del contrato en 2026, según información de la prensa especializada europea. Las conversaciones comenzaron en 2022 y han avanzado gradualmente, cobrando impulso en los últimos meses tras la confirmación del número total de aeronaves incluidas en el posible acuerdo.
El paquete en negociación prevé la compra de 14 cazas en la configuración más moderna disponible actualmente para la exportación, el estándar F4, que incorpora importantes avances en sensores, conectividad, fusión de datos, guerra electrónica e integración de armas. Se espera que el lote incluya aproximadamente diez aviones Rafale C monoplaza y cuatro Rafale B biplaza, destinados principalmente al entrenamiento avanzado y la conversión operativa de pilotos iraquíes, aunque los detalles finales aún dependen de la conclusión de las negociaciones comerciales y gubernamentales.
De confirmarse, la introducción del Rafale representará un salto cualitativo para la Fuerza Aérea Iraquí, especialmente en el ámbito del combate aéreo. A diferencia de los aviones actualmente en servicio en el país, el caza francés es capaz de operar plenamente en misiones de superioridad aérea, defensa del espacio aéreo y de interdicción de largo alcance, lo que refuerza la capacidad de Irak para monitorear y controlar su territorio frente a amenazas externas.
Esta ambición está directamente relacionada con las limitaciones impuestas al actual inventario iraquí, en particular en lo que respecta a los misiles aire-aire modernos y los sistemas avanzados de guerra electrónica.
Además de los aviones, el acuerdo en negociación incluye un sólido paquete de armamento y apoyo. Entre los sistemas mencionados se encuentran los misiles aire-aire Meteor, considerados uno de los más avanzados del mundo en la categoría BVR (más allá del alcance visual), y el MICA NG, una versión de nueva generación del misil europeo MICA, diseñado para operar tanto en combates de corto como de medio alcance, con alta resistencia a las contramedidas electrónicas. La incorporación de estos misiles alteraría sustancialmente el equilibrio de las capacidades aéreas en la región.
En el ámbito aire-tierra, el Rafale destaca por su amplia gama de armamento de precisión, ya probado en combate real. Uno de los principales atractivos para Bagdad es su capacidad para emplear las bombas guiadas AASM "Hammer" fabricadas por Safran, en versiones de 250 kg y 1000 kg. Estos sistemas permiten ataques de alta precisión desde distancias seguras, incluso en entornos con fuertes interferencias electrónicas o degradación de las señales de navegación por satélite, lo que amplía significativamente la flexibilidad operativa de la fuerza aérea iraquí.
La elección del Rafale también se ve influenciada por la experiencia práctica acumulada en los últimos años. Pilotos iraquíes y franceses han colaborado en misiones y ejercicios en el marco de la Operación Chammal, la operación liderada por Francia contra el Estado Islámico. Esta interacción operativa permitió al personal militar iraquí observar directamente el rendimiento del Rafale en misiones reales, comparando sus capacidades con las del F-16IQ actualmente en servicio en Irak.
Según informes recurrentes, las aeronaves francesas han demostrado claras ventajas en sensores, conciencia situacional, integración de sistemas y autoprotección.
El F-16IQ se suministró a Irak como una versión simplificada del F-16C/D Bloque 50/52, con importantes restricciones en cuanto al uso de armamento moderno y algunos sistemas sensibles. Estas limitaciones, a menudo atribuidas a restricciones políticas y preocupaciones estratégicas regionales, redujeron la capacidad total de combate aéreo de la flota iraquí, destinándola principalmente a misiones de ataque terrestre.
La posible adquisición del Rafale surge, por lo tanto, como un intento de corregir este desequilibrio y diversificar los proveedores, reduciendo la dependencia exclusiva del equipo estadounidense. Desde un punto de vista estratégico y diplomático, el acuerdo con Francia también refuerza la búsqueda de una mayor autonomía por parte de Irak en su política de defensa.
La introducción de una plataforma multifunción de alto rendimiento, acompañada de paquetes de entrenamiento, logística y apoyo a largo plazo, ampliaría la capacidad disuasoria del país y fortalecería su soberanía aérea. De confirmarse en 2026, el contrato podría representar una de las iniciativas de modernización más significativas para la Fuerza Aérea Iraquí en las últimas décadas, con un impacto directo en el equilibrio militar regional y en la capacidad de Bagdad para proteger su espacio aéreo de forma independiente.
www.cavok.com.br
Saludos cordiales.
04/01/2026
Las negociaciones entre Irak y Francia para la adquisición de los cazas Dassault Rafale han entrado en una fase decisiva y avanzan hacia la firma del contrato en 2026, según información de la prensa especializada europea. Las conversaciones comenzaron en 2022 y han avanzado gradualmente, cobrando impulso en los últimos meses tras la confirmación del número total de aeronaves incluidas en el posible acuerdo.
El paquete en negociación prevé la compra de 14 cazas en la configuración más moderna disponible actualmente para la exportación, el estándar F4, que incorpora importantes avances en sensores, conectividad, fusión de datos, guerra electrónica e integración de armas. Se espera que el lote incluya aproximadamente diez aviones Rafale C monoplaza y cuatro Rafale B biplaza, destinados principalmente al entrenamiento avanzado y la conversión operativa de pilotos iraquíes, aunque los detalles finales aún dependen de la conclusión de las negociaciones comerciales y gubernamentales.
De confirmarse, la introducción del Rafale representará un salto cualitativo para la Fuerza Aérea Iraquí, especialmente en el ámbito del combate aéreo. A diferencia de los aviones actualmente en servicio en el país, el caza francés es capaz de operar plenamente en misiones de superioridad aérea, defensa del espacio aéreo y de interdicción de largo alcance, lo que refuerza la capacidad de Irak para monitorear y controlar su territorio frente a amenazas externas.
Esta ambición está directamente relacionada con las limitaciones impuestas al actual inventario iraquí, en particular en lo que respecta a los misiles aire-aire modernos y los sistemas avanzados de guerra electrónica.
Además de los aviones, el acuerdo en negociación incluye un sólido paquete de armamento y apoyo. Entre los sistemas mencionados se encuentran los misiles aire-aire Meteor, considerados uno de los más avanzados del mundo en la categoría BVR (más allá del alcance visual), y el MICA NG, una versión de nueva generación del misil europeo MICA, diseñado para operar tanto en combates de corto como de medio alcance, con alta resistencia a las contramedidas electrónicas. La incorporación de estos misiles alteraría sustancialmente el equilibrio de las capacidades aéreas en la región.
En el ámbito aire-tierra, el Rafale destaca por su amplia gama de armamento de precisión, ya probado en combate real. Uno de los principales atractivos para Bagdad es su capacidad para emplear las bombas guiadas AASM "Hammer" fabricadas por Safran, en versiones de 250 kg y 1000 kg. Estos sistemas permiten ataques de alta precisión desde distancias seguras, incluso en entornos con fuertes interferencias electrónicas o degradación de las señales de navegación por satélite, lo que amplía significativamente la flexibilidad operativa de la fuerza aérea iraquí.
La elección del Rafale también se ve influenciada por la experiencia práctica acumulada en los últimos años. Pilotos iraquíes y franceses han colaborado en misiones y ejercicios en el marco de la Operación Chammal, la operación liderada por Francia contra el Estado Islámico. Esta interacción operativa permitió al personal militar iraquí observar directamente el rendimiento del Rafale en misiones reales, comparando sus capacidades con las del F-16IQ actualmente en servicio en Irak.
Según informes recurrentes, las aeronaves francesas han demostrado claras ventajas en sensores, conciencia situacional, integración de sistemas y autoprotección.
El F-16IQ se suministró a Irak como una versión simplificada del F-16C/D Bloque 50/52, con importantes restricciones en cuanto al uso de armamento moderno y algunos sistemas sensibles. Estas limitaciones, a menudo atribuidas a restricciones políticas y preocupaciones estratégicas regionales, redujeron la capacidad total de combate aéreo de la flota iraquí, destinándola principalmente a misiones de ataque terrestre.
La posible adquisición del Rafale surge, por lo tanto, como un intento de corregir este desequilibrio y diversificar los proveedores, reduciendo la dependencia exclusiva del equipo estadounidense. Desde un punto de vista estratégico y diplomático, el acuerdo con Francia también refuerza la búsqueda de una mayor autonomía por parte de Irak en su política de defensa.
La introducción de una plataforma multifunción de alto rendimiento, acompañada de paquetes de entrenamiento, logística y apoyo a largo plazo, ampliaría la capacidad disuasoria del país y fortalecería su soberanía aérea. De confirmarse en 2026, el contrato podría representar una de las iniciativas de modernización más significativas para la Fuerza Aérea Iraquí en las últimas décadas, con un impacto directo en el equilibrio militar regional y en la capacidad de Bagdad para proteger su espacio aéreo de forma independiente.
Iraque avança para fechar compra de caças Rafale F4 da França e pode assinar contrato em 2026
As negociações entre o Iraque e a França para a aquisição de caças Dassault Rafale entraram na fase decisiva e caminham para a assinatura de um contrato ao longo de 2026, segundo informações da im…
www.cavok.com.br
Saludos cordiales.
. Buen numero 14, no les gusta al foro
.
