No hay soberbia por ningún lado.
Tal vez estar atrapado en el marco de las “capacidades aisladas” lleve a interpretar eso como soberbia. No lo es.
Simplemente he decidido
no debatir bajo ese enfoque, porque reduce sistemas complejos a comparaciones parciales que no explican su valor real.
Es una
decisión consciente y personal sobre el tipo de análisis que considero útil y serio.
No hay soberbia, solo un rechazo deliberado a un marco de discusión que ya no aporta.
El sistema F16 está probado y lo que ofrece actualmente sigue esa ruta de garantía por unas buenas décadas más.
Simplemente es valorar el sistema como un todo, incluso a nivel doctrinal y geopolítico.
Ahora , como quieras debatir, dando énfasis a determinadas características distintivas de algunas aeronaves eso ya depende de cada quien.
Pero es cansino:
"No, el Gripen E no es afectado por las piedras"
"Puede dispersarse y utilizarse como carreteras"
Etc,
Todo eso son "ventajas" tácticas, estratégicamente es poco probable que se decida en base a ello.
Por ejemplo, cuando cuestionamos y preguntamos si la tendencia de la industria a copiado el modelo sueco: silencio absoluto, inmediatamente llega el ninguneo.
No es soberbia Ale, tal vez ya comprendemos por donde van los tiros, simplemente es tomar la decisión de no caer en esa trampa narrativa.
Y ojo, en ningún momento he dicho que el Gripen E es un mal sistema de armas, jamás he dicho eso.
Si he dicho que el F16 Block 70, por razones expuestas hasta el cansancio, es lo mejor para mi país, nada más.
Cuando un enfoque personal ; una opinión sustentada, integra doctrina, logística, sostenimiento, geopolítica, experiencia operativa, ecosistema industrial y condición combat proven, ya no puede ser refutado con fichas técnicas aisladas. Tal vez eso incomode, que se yo, ya no es mi problema
Basta mirar el caso argentino, sus líderes decidieron precisamente bajo ese marco integral, no desde la comparación superficial de prestaciones.
Y en el caso del Perú, todo indica que el debate está transitando el mismo camino. Hoy la discusión geopolítica es central, y eso puede definir el resultado final.
No es casualidad, somos pocos, muy pocos, quienes desde hace tiempo venimos empujando esa mirada en medios y espacios de decisión.
Estimado, cuando el análisis se eleva al nivel de la gran estrategia, todo lo demás se reordena y cobra sentido desde otra perspectiva.
Es en ese marco —no en el marketing ni en la publicidad técnica— donde el sistema F-16 se valoriza de manera consistente y racional.
En términos reales, el Gripen E está literalmente descartado en el Perú; si se comprenden con atención las palabras del canciller Hugo de Zela, eso resulta bastante evidente.
En lo personal, no deseo verlo operando en mi país. Mi posición ha sido clara y consistente en ese aspecto desde el inicio.
Saludos.
, les aseguro que no podría mantenerlo.
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