Con un segundo 737 configurado QC, se podria prescindir de un C-130 para apoyo, o traslado de equipos, salvo tal vez para el cruce del Atlantico como medio SAR
Dos KC-135R y tres B-737-700,de los cuales uno es QC,con eso se puede empezar,pero en una operacion como esta tenes que tener KC-130H3/C-130H3 para tareas SAR,para poder lanzar pararrescates y lineas de mar.
CH 47D de la VII Brigada Aerea con lanza o probe,y el TC-70 con canasta o drogue para vuelo lento,para helicoptero y tenes un gran equipo SAR.O un Chinook como SAR en Fernando de Noronha.
Nunca hubo interese, o sea, ni les preguntaron.
Con esa plata me traigo casi una decena de C-130 H noventosos a medida que la USAF los de de baja, y hasta los modernizo al estandar de los nuestros
No me lo creo ni en joda que un KC-390 cueste 230 millones...
Segun leí tiene más capacidad que un C-130.
Mucha gente con sillas,reposeras,sombrillas,heladeritas.Hace mucho calor como se ve en el canal de Youtube,es el Corralon Municipal de Las Higueras,hay gazebos,carpas,hasta una tribuna construyeron
Embraer está diseñando un KC-390 con pertiga
si, lo organizo la municipalidad, el domingo para el acto se va poder acceder al mismo lugar
Si, pero eso le incrementará más el costo final y va a estar a la par de cualquier 767 modificado por IAI.
¿No es que a IAI le cortaron el chorro con eso?
A cuantos les debe hervir la sangre al ver esas imagenes, y no por el calor
Por eso aunque a ciertos foristas les moleste la vendida de humo de Petri, mi percepción es que se trató de una estrategia de marketing perfecta, con resultados muy buenos porque ni en los medios se ha criticado esta compra (hasta opositores).
