Espacio COAN

[Dagger]

Aplicar la actualización a MLU+ASLEP de los 5 P-3B le costó a Grecia casi USD 142M, pero le extiende la vida útil a 15.000 horas. El costo total fue de USD 500 para una flota de 5 aviones, pero este costo incluye estructura, mecánica, electrónica, entrenamiento y logística.

Los 4 P-3C/N que compró Argentina ya tenían aplicado el ASLEP (estructural) y costaron USD 108M, con un remanente calculado en 17.000 horas. Me imagino que a nivel electrónica y sistemas están a un nivel de MLU, recuerdo que el programa se mencionaba como UIP (Update Improvement PRogram) pero no sé si es lo mismo que MLU

 

[michelun]

Descartando las células anteriores? Salvo los últimos 2

Lo último que leí, es que se está estudiando traer dos más similares a los últimos dos, y recuperar alguno o algunos de los ya existentes.

 

[michelun]

-Realizar esos trabajos saldria mas caro que adquirir un P-3C Orion del AMARG




Saludosss

Al que está en FADEA, ya le hicieron ese trabajo, y lo más importante a conseguir para que empiecen los vuelos de prueba, serían las hélices.

 

[nico22]

Al que está en FADEA, ya le hicieron ese trabajo, y lo más importante a conseguir para que empiecen los vuelos de prueba, serían las hélices.

Salvo que lo usen para transportar carga,me imagino que quedó muy desfasado con respecto a los C.

 

[Sparrow]

Salvo que lo usen para transportar carga,me imagino que quedó muy desfasado con respecto a los C.

Lo podés utilizar como patrullaje como al N, y los C para guerra antisubmarina.

 

[michelun]

Salvo que lo usen para transportar carga,me imagino que quedó muy desfasado con respecto a los C.

Lo podés utilizar como patrullaje como al N, y los C para guerra antisubmarina.

Y a eso agrégale la pequeña capacidad de usarlo como transporte, que es la idea principal para con el N.

 

[nico22]

Lo podés utilizar como patrullaje como al N, y los C para guerra antisubmarina.

Igual yo creo que no va a volver al servicio,la Armada Argentina ya con los cuatro que compró tiene suficiente.
Todas las balas fueron para los noruegos no creo que gaste nada más en el de FadeA.

 

[michelun]

Igual yo creo que no va a volver al servicio,la Armada Argentina ya con los cuatro que compró tiene suficiente.
Todas las balas fueron para los noruegos no creo que gaste nada más en el de FadeA.

Estaban esperando los repuestos de los Noruegos, para hacer los vuelos de prueba.

 

[Sparrow]

Igual yo creo que no va a volver al servicio,la Armada Argentina ya con los cuatro que compró tiene suficiente.
Todas las balas fueron para los noruegos no creo que gaste nada más en el de FadeA.

No estamos para tirar a la basura todo el dinero invertido. Ese B tiene muchísimos años de vida luego del trabajo efectuado en las alas.
Además como dice @michelun podés usarlo como transporte, pero seguro termina como decís en Fadea y nunca más vuelve al servicio.

 

[michelun]

No estamos para tirar a la basura todo el dinero invertido. Ese B tiene muchísimos años de vida luego del trabajo efectuado en las alas.
Además como dice @michelun podés usarlo como transporte, pero seguro termina como decís en Fadea y nunca más vuelve al servicio.

Si esto se termina dando, varios tendrían que rendir cuentas ante la justicia.

 

[Ale]

Con los trabajos ya hechos, y miles de horas de vuelo aseguradas, yo lo lleno de tecnología, no lo dejo como un simple carguero...

 

[Daniceci11]

Insisto;
Cuanta falta le hace al COAN, tener al menos tres SK más.

Si es escencial.

 

[michelun]

Con los trabajos ya hechos, y miles de horas de vuelo aseguradas, yo lo lleno de tecnología, no lo dejo como un simple carguero...

Para eso están los SH.
Pero primero hay que ver qué buque se compra, para no repetir errores del pasado.

 

[Finback]

Con los trabajos ya hechos, y miles de horas de vuelo aseguradas, yo lo lleno de tecnología, no lo dejo como un simple carguero...

Varios ciudadanos de ZM habíamos acercado la propuesta de elintizarlo/sigintizarlo.

 

[Dsue203]

Al que está en FADEA, ya le hicieron ese trabajo, y lo más importante a conseguir para que empiecen los vuelos de prueba, serían las hélices.

Entiendo que usan las mismas helices que los C130 no? no hay forma de meter unas cuantas en algun pedido FMS de la FAA?

 

[michelun]

Entiendo que usan las mismas helices que los C130 no? no hay forma de meter unas cuantas en algun pedido FMS de la FAA?

No sé.
Si sé que se estaban esperando los repuestos de los Noruegos.

 

[CHACAL]

Entiendo que usan las mismas helices que los C130 no? no hay forma de meter unas cuantas en algun pedido FMS de la FAA?

No, no son las mismas hélices.

 

[Daniceci11]

No, no son las mismas hélices.

La confusion se genera con los E-2C Hawkeye, que tienen el mismo motor que las chanchas si no me equivoco.

 

[CHACAL]

La confusion se genera con los E-2C Hawkeye, que tienen el mismo motor que las chanchas si no me equivoco.

O con los viejos Electra!

 

[nico22]

Ejercicio de infantería de marina con Sea Kings de la segunda escuadrilla.

Armada Argentina on Instagram: "Adiestramiento en técnicas y tácticas de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros y el Batallón de Infantería de Marina N°4⚓🇦🇷."

4,358 likes, 30 comments - armadaargentinaof on April 25, 2025: "Adiestramiento en técnicas y tácticas de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros y el Batallón de Infantería de Marina N°4⚓🇦🇷.".

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