Esperemos pronto se incorporen los sistemas defensivos en los H244/245.
Futuro Helicóptero para la Armada
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Es dificil eso...En todo caso seria si se adquieren Helicopteros Seahawk o similares...Pero a los SK no creo sea viableEsperemos pronto se incorporen los sistemas defensivos en los H244/245.
Requerían modificaciones en el MEKO 360, como el sistema LAMPS en el barco y en otro barco mas moderno también me parece y no mencionar el estado de los helicópteros pero si es una opcion entonces
Saludos
Esperemos pronto se incorporen los sistemas defensivos en los H244/245.
Primero hay que poner a punto al helicoptero accidentado y ver como podemos disponer de algún Sea king mas para las Campañas de Verano............ que cuando se llevan todos o la mayoria de los Sea King disponibles
Saludos
Saludos
Y...Si, ahi si, pero como va la cosa...
Además como menciono mas arriba, la Campaña de Verano se lleva a veces el 100% de los Sea King disponibles........... y son 2.....................
Todo esto va a llevar a ver a que mas temprano que tarde haya que comprar primero algunos Sea King mas y despues algún MH-60S de segunda mano claro esta o un SH-60F transformado a utilitario para cumpler los compromisos en la Antártida
Saludos
Faltan dos mas
Esos son los Knighthawk, que justamente reemplazan a los CH-46E Sea Knight en tareas de Cargas
Abrazo
Faltan dos mas
Esos son los Knighthawk, que justamente reemplazan a los CH-46E Sea Knight en tareas de Cargas
Abrazo
Si podrían ser útiles para garantizar las misiones antárticas, cumplir con los compromisitos de SAR internacional y ir introduciendo a la Aviación naval al modelo.......
Y el helicóptero ASW dejarlo hasta que se resuelva el tema de fragata.......
Y es muy caro como vimos el ejemplo de España con sus SH-60F convertidos a utilitario
Saludos
Puesto trasero del AW169 de la Guardia di Finanza. Será que nuestros AW109 tendrán uno similar?
No creo, sospecho al principio solo sera Utilitario...mas adelante por ahi algo le pongan (algun sensor o otro equipo)Puesto trasero del AW169 de la Guardia di Finanza. Será que nuestros AW109 tendrán uno similar?
Ya van a usar un radar de descubierta maritima
incluye un radar de búsqueda Telephonics RDR-1700A de banda X con un alcance de hasta 160 millas náuticas, el cual puede seguir hasta 20
La Armada Argentina firma la compra de cuatro Leonardo AW109SP
Luego de un extensivo y profundo proceso de análisis para encontrar un reemplazo a la flota de helicópteros AS555SN Fennec, la Armada Argentina firmó el contrato de compra por cuatro helicópteros Leonardo AW109SP, un simulador más el entrenamiento del personal, herramientas y un lote de...
www.pucara.org
Saludos
Ya van a usar un radar de descubierta maritima
incluye un radar de búsqueda Telephonics RDR-1700A de banda X con un alcance de hasta 160 millas náuticas, el cual puede seguir hasta 20
La Armada Argentina firma la compra de cuatro Leonardo AW109SP
Luego de un extensivo y profundo proceso de análisis para encontrar un reemplazo a la flota de helicópteros AS555SN Fennec, la Armada Argentina firmó el contrato de compra por cuatro helicópteros Leonardo AW109SP, un simulador más el entrenamiento del personal, herramientas y un lote de...
Saludos
Si sale el AM40 Exocet, derivado de lanzamiento aéreo del SM40 los H225M tendrán un alto poder fuego antibuque y sería una opción interesante para el COAN.
Una versión de lanzamiento aéreo del SM40 no debe estar lejana...
Una versión de lanzamiento aéreo del SM40 no debe estar lejana...
emilioteles
Colaborador
Preferentemente todo los que vuele y se arrastre vía FMS.Si sale el AM40 Exocet, derivado de lanzamiento aéreo del SM40 los H225M tendrán un alto poder fuego antibuque y sería una opción interesante para el COAN.
Una versión de lanzamiento aéreo del SM40 no debe estar lejana...
Para lo que flota, Francia se perfila mejor...
Si sale el AM40 Exocet, derivado de lanzamiento aéreo del SM40 los H225M tendrán un alto poder fuego antibuque y sería una opción interesante para el COAN.
Una versión de lanzamiento aéreo del SM40 no debe estar lejana...
Sin dudas es excelente opción y quizás de las mejores opciones teorica (sin contar el costo) pero si muy cara
Saludos
¿,no se puede lanzar AM40 desde los Sea King con radar que ya tiene el COAN?
Creo recordar que a principios de siglo se experimento la integración de un Sea King y el AM39.
Pero no se sabe el resultado, si esa configuración esta activa ni si se hizo extensiva a un mayor número de helicópteros.
No se conocen ejercicios razonablemente periódicos que permitan deducir que esta capacidad esta vigente.
Personalmente, lo dudo.
Tener en cuenta que la mayoría de los Sea King actualmente en uso son utilitarios. Dedicados a roles de transporte, enlace y logística. También búsqueda y rescate y evacuación. Lo más aguerrido es que entrenan para asalto aéreo. Todo lo cual no es menor.
Pero no tienen capacidades antisubmarinas ni antibuque.
Creo que la integración Exocet Sea King fue en los dos Agusta S.61D con el radar en la nariz que se conocen como PH-3, un invento local, que aún están en servicio (activos no sé).
Pero siempre sería mejor seguir por esa línea antes que tener que empezar a trabajar con otro modelo de cero, me parece.
Bastante complicado está la cosa como para que el COAN tenga que gestionar logística y personal para SK y el nuevo Súper Puma a la vez.
Pero siempre sería mejor seguir por esa línea antes que tener que empezar a trabajar con otro modelo de cero, me parece.
Bastante complicado está la cosa como para que el COAN tenga que gestionar logística y personal para SK y el nuevo Súper Puma a la vez.
emilioteles
Colaborador
Ese sería el problema...
