El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina

[Zorro.Gris]

Este es el foro de los F-16 de Argentina, no de Chile.

 

[ae337]

saquen eso de aca

 

[michelun]

En realidad por falta de combustible!!!

Me acuerdo que accidente, fue un tiempito antes de un Open Day en Espora.
Lo curioso, es que cuando se hicieron esas puertas abiertas,un UH que estaba designado para participar de la expo, yendo a Espora, también se quedó corto de combustible, y tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en un campo, unos kms antes de llegar...

 

[michelun]

La nota completa, acá:

Editado

Sian, te borré la nota, porque no corresponde a este hilo.
Fijate, que hay otro hilo, donde se habla del resto de los F-16. Subí la nota ahí.
Gracias!

 

[Siandi Tela]

Listo, no hay problema.

 

[Siandi Tela]

Sian, te borré la nota, porque no corresponde a este hilo.
Fijate, que hay otro hilo, donde se habla del resto de los F-16. Subí la nota ahí.
Gracias!

Listo, no hay problema, pero decime cuál es el hilo, porque no sabia que habia mas sobre los F-16. Saludos.

 

[michelun]

Listo, no hay problema, pero decime cuál es el hilo, porque no sabia que habia mas sobre los F-16. Saludos.

Acá:

El club del F-16

al falcon gris le falta la linterna!

www.zona-militar.com

 

[CHACAL]

Me acuerdo que accidente, fue un tiempito antes de un Open Day en Espora.
Lo curioso, es que cuando se hicieron esas puertas abiertas,un UH que estaba designado para participar de la expo, yendo a Espora, también se quedó corto de combustible, y tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en un campo, unos kms antes de llegar...

No, fijate que el accidente fue el 18Dic95 y el open day de Espora fue el 18 y 19 de Mayo del 96.
El vuelo de traslado del AE-041 era específicamente para hacer las pruebas de lanzamiento del armamento.

 

[michelun]

No, fijate que el accidente fue el 18Dic95 y el open day de Espora fue el 18 y 19 de Mayo del 96.
El vuelo de traslado del AE-041 era específicamente para hacer las pruebas de lanzamiento del armamento.

Entonces, estoy confundido, pero los restos del OV, estaban en Espora cuando se hizo el Open Day!

 

[CHACAL]

Entonces, estoy confundido, pero los restos del OV, estaban en Espora cuando se hizo el Open Day!

Si, los restos estaban deositados en el hangar de la Sec. Av. Ej. del V Cpo. de Ej., y si mal no recuerdo el OV-1D que se trasladó para su exposición estática era el AE-037.

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1910708523714965883

 

[Chituma]

En realidad por falta de combustible!!!

En el barrio se llama paisajear por la costa bonaerense...

 

[CHACAL]

En el barrio se llama paisajear por la costa bonaerense...

Exacto!!

 

[Checho32]

https://twitter.com/i/web/status/1910708523714965883

Como puse en otro post, son hangares distintos. El autor de la nota pasó de largo como bondi lleno en horario pico.

 

[nico22]

Como puse en otro post, son hangares distintos. El autor de la nota pasó de largo como bondi lleno en horario pico.

Sisi,te leí en el otro foro.

 

[El-comechingón]

Sisi,te leí en el otro foro.

Comoooo??????

 

[nico22]

Comoooo??????

En el de noticias de la FAA.

 

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/1911206540536594699

Vicecomodoro Cristian Giaccaglia

 

[Eduardo Moretti]

No se exactamente cual será el significado del posteo en X del Vicecomodoro Giaccaglia, se vendrá algún paso importante, alguna prueba o algo así?

 

[me262]

https://twitter.com/i/web/status/1911206540536594699

Vicecomodoro Cristian Giaccaglia

Estimado amigo no soy adivino, pero creo que hace referencia al ciclo OODA (Observar, Orientar, Decidir, Actuar), que se estudia en las Escuelas de negocios.

Boyd lo desarrolló como una herramienta para entender y mejorar el proceso de toma de decisiones en situaciones de alta presión, especialmente en combate...

Decision Making, Top Gun Style

Even Maverick had a system: the OODA loop.

hbr.org

Saludos.