Para eso están los SEM...ah no, pará...
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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Señor, los tiempos fueron suficientes para licitar , adjudicar y comenzar las obras, evidentemente toda la publicidad del MdeD no toma en cuenta estas obras que son de igual importancia que la firma de la compra del Sistema F16, esta Administración esta en falta en este punto....
Estamos a la buena de dios ! hola comando aeroespacial estas ahí?? don petri si no hay presupuesto los radares no pueden operar las 24 hs ....
Una aeronave voló desde Bolivia hasta la Provincia de Entre Ríos transportando 358 kilogramos de cocaína.
Aterrizó en un campo y gracias a la denuncia del propietario del mismo y merced al accionar de personal de la Gendarmería Nacional y de la Policía de la Provincia de Entre Ríos se logró capturar a la aeronave y a su carga además de detener a dos individuos.
Se informó que también se contó con la colaboración del Ministerio de Defensa .
Cessna 210
Media argentina cruzo, aterrizo por una falla mecánica! y algunos flashean con enfrentar thyphoon en el sur...…ni un f-117 sobre kosovo se animo a tanto volando instrumental nocturno ! jaja
Avioneta narco aterrizó en Entre Ríos con casi 400 kilos de cocaína
Una avioneta aterrizó con alrededor de 350 kilos de cocaína cerca de Ceibas. En su interior iban dos personas de Bolivia. Intervino la Justicia Federal.
www.unoentrerios.com.ar
Vuelo narco. Un avión hizo un aterrizaje forzoso en las islas del Delta: llevaba 359 kilos de cocaína
Lo pilotaba un brasileño que iba a acompañado por una mujer boliviana; a la aeronave, un Cessna 210, le habían camuflado la matrícula
www.lanacion.com.ar
A quien corresponda del estado Argentino: Menos marketing y mas laburo loco !
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No hay licitacion lanzada para la pista,calles de rodaje y plataformas.Nada de nada.
La FAA envia a los aviones Pampa a Mendoza y Rio Gallegos con la prevision que seran largos años de trabajos y de esta manera las Brigadas que los alojaran tengan el tiempo suficiente para lograr un buen trabajo,si los F-16 de cumplirse el cronograma de entregas,estaran dos/tres años en Rio Cuarto una vez arribados,deben pensar como en un todo integrado,la infraestructura aeronautica va muy lenta y tambien en Rio Cuarto
Por ello todos los Pilotos del Programa F16 se iran de pase en unos dias a Rio Cuarto y permaneceran ahi hasta que se les ordene viajar a Dinamarca,lo mismo que los mecanicos y especialistas.
En unos dias más la VI Brigada Aerea cierra su actividad aerea por mucho tiempo,logisticamente será abastecida por via terrestre....Yo pienso,una opinion mia,es que mientras no comiencen a destruir la pista los C-130 pueden operar igual.
nico22
Colaborador
Licitación por repuestos para la flota Kenworth de la FAA .
Aclara que son unas 70 unidades adquiridas entre los años 1984 y 1985.
www.facebook.com
Aclara que son unas 70 unidades adquiridas entre los años 1984 y 1985.
Fuerzas de Defensa Argentinas
Fueron aprobadas distintas licitaciones para la adquisición de repuestos y componentes destinados a trabajos de reparaciones en la flota de camiones Kenworth pertenecientes a la Fuerza Aérea. Unos...
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Los camiones Kenworth fueron adquiridos post Malvinas para el Proyecto de Red de Comunicaciones Tacticas en HF "LUNAR" con estaciones en toda la Patagonia,y que nacia en Ezeiza.Son estaciones fijas y moviles.
El resto de los camiones fueron transferidos a los Escuadrones de AA,y al Grupo 1 de AA de la BAM MDP.
Tambien parte de los camiones fueron a los Grupos I,II y III de Comunicaciones.
Hay modelos con gruas incorporadas a las cajas,con grandes tanques de combustible para los generadores que alimentan tambien al camion,y lo hacen verdaderamente un long range.
QEPD.Una gran persona,lo conocí hace bastante tiempo,un enamorado de la Fuerza Aerea Argentina,estuvo varias veces en la ESFA cubriendo ceremonias y haciendo notas.Varias veces voló C-130 con nosotros.
QEPD,VUELA ALTO ESTIMADO HERNAN...
Una gran persona.QEPD
Entrega de uniformes e inauguracion de Xenotafio en la ESFA.-
Por Hernan Longoni El viernes 30 de mayo se desarrollo en la Escuela de Suboficiales el acto de entrega de uniformes a los aspirantes de...
historiasdeaviones.blogspot.com
Que lindo helicóptero y que ocas fotos de el se ven.
Es más ignoraba que la Fuerza Aérea lo había operado, una pena que quisieran hacerlo presidencial
Es el famoso "solo estoy mirando..."
emilioteles
Colaborador
Que mejor que preguntar para ligar una muestra gratis... win-win
La foto del helicóptero s61 me dio curiosidad.
Pude leer que la Fuerza Aérea operó dos, uno civil s61n , el largo que duro muy poco , vino con muchas fallas y tuvo una corta vida operativa.
El otro el s61r duro casi 17 años pero hay pocas fotos , y sus últimos días los paso en como helicóptero presidencial
Dentro de la Fuerza habrá cosechado buenas críticas el helicóptero?
Ya que el COAN tiene experiencia en sea Kings y ahora Tritón, se podría vía FMS adquirir tritones ?
Para el COAN y para la FAA,? Pues la Fuerza tendrían un helicóptero medio pesado para la Antártida, comparte logística con los del COAN , y muy buena alternativa para búsqueda y rescate.
Debe haber sido junto a los Chinook uno de los helicópteros más vistosos de la Fuerza.
Recuerdo que este Hiba a ser el año de los helicópteros, pero bueno nos tocó el ajuste .
Pude leer que la Fuerza Aérea operó dos, uno civil s61n , el largo que duro muy poco , vino con muchas fallas y tuvo una corta vida operativa.
El otro el s61r duro casi 17 años pero hay pocas fotos , y sus últimos días los paso en como helicóptero presidencial
Dentro de la Fuerza habrá cosechado buenas críticas el helicóptero?
Ya que el COAN tiene experiencia en sea Kings y ahora Tritón, se podría vía FMS adquirir tritones ?
Para el COAN y para la FAA,? Pues la Fuerza tendrían un helicóptero medio pesado para la Antártida, comparte logística con los del COAN , y muy buena alternativa para búsqueda y rescate.
Debe haber sido junto a los Chinook uno de los helicópteros más vistosos de la Fuerza.
Recuerdo que este Hiba a ser el año de los helicópteros, pero bueno nos tocó el ajuste .
¡Y lo hicieron presidencial!, fue una forma de extenderle un poco la vida, ya que el presupuesto de la FAA era cada vez más acotado.
Cuando llegó el H-01, dejó de volar y quedó almacenado en la VII Brigada Aéra, hasta su traslado al MNA.
El PAO ya no soportaba a los Chinook ni al S-61.En definitiva los tres terminaron en el MNA en el mismo tiempo.
Dado de baja espera su restauracion en Moron
En Marambio
Recien incorporado a la FAA
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