Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

me262

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Colaborador
FerTrucco dijo:
¿existe alguna forma de cobertor removible (lona, acolchado, tinglado desarmable) para prever caída de granizo en esta clase de despliegues?
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Estimado hay muchas empresas que hacen este tipo de productos, desde protectores para motores y equipos varios hasta hangares inflables para hacer MRO a aviones comerciales, lo que a usted se le ocurra y necesite...

Hangar H45 Hyderabad - Buildair

buildair.com buildair.com

otegotextile.com

Fundas protectoras para aeronaves - Otego

OTEGO fabrica tejidos flexibles para proteccion de aviones y helicópteros. Nuestros productos los utilizan líneas aéreas durante el mantenimiento y el almacenamiento.
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Saludos.
 
Pinguin

Pinguin

Colaborador
Colaborador
Yelmo58 dijo:
Ay, @Pinguin , Pinguin, he sembrado en el desierto...
NQN es código IATA, las instalaciones comerciales, o sea, los mostradores de las aerolíneas...
NEU es el código ANAC, la denominación del aeródromo, las instalaciones operativas...
Un avión viaja de código ANAC/OACI a código ANAC/OACI.
Un pasajero de una aerolínea entra por IATA y sale por IATA
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Me mea la culpa diria un amigazo....
Tenes razon
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Este 3 de enero de 2025 se cumplen 192 años de la ocupación ilegal de las Islas Malvinas por parte del Reino Unido, una fecha dolorosa que rememora la violación de la integridad territorial de nuestra joven nación.

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Pinguin

Pinguin

Colaborador
Colaborador
Austerlitz dijo:
No se preocupe, en NQN tenemos en claro lo que tenemos, y le diria que no es el ultimo filon ...
Para protergerlo, en primer medida, es decirle a la gente que venga a la zona, lo haga con estudios y preparacion, no como ahora que viene cualquiera con apenas un secundario y no pasan el psicofisico.
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Y eso es que sos generoso... Yo diría que Punta Colorada con VMOS y LC con CABO son clarísimos objetivos estratégicos...
Si yo comandará un asalto, primero ante nada es partir la Patagonia por el Colorado y el Agrio
 
nachito

nachito

BIGUA82 dijo:
Hay una gran diferencia y es abismal,cuando existía el Comando de Regiones Aereas,con sus Regiones Aereas distribuidas en la Republica,la prioridad la tenia el poder aereo integral y las Bases de Despliegues para la FAA con sus facilidades para operar aeronaves de todo tipo.
Cuando todo pasó al ANAC comenzamos a vivir la epoca de la paz,de la margarita en el hojal,no existió mas el Poder Aereo Integral,ahora en manos privadas los aeropuertos y algunos de ellos con capitales ingleses,el mas austral de Argentina.
No creo que el Grupo London Supply quiera construir hangaretes para la FAA en Ushuaía,o en El Calafate.
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Disculpe qué lo contradiga pero london suply es una empresa bastante vieja de capitales argentinos
https://londonsupplygroup.com/elgrupo.php
 
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Para aquellos que les interese esta es una buena sintesis de la Aeronautica Militar Argentina y Fuerza Aerea Argentina.
4 DE ENERO DE 1945 Creacion de la Secretaria de Aeronautica,nace como arma independiente como experiencia de la II Guerra Mundial
Felices 80 años!!! FUERZA AEREA ARGENTINA!!!
www.argentina.gob.ar

Día de la Fuerza Aérea Argentina: Origen y razón de su institución

“En una época no muy lejana al hablar del poder de una Nación tendremos que decir en vez de: los ejércitos de Mar y Tierra, los ejércitos de Aire, Mar y tierra”, teniente Raúl Eugenio Goubat (1910)
www.argentina.gob.ar www.argentina.gob.ar
 
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