Me comentan que van a haber reuniones con Ceriani y Caputo para establecer la realidad de la empresa y por otra parte van a desarrollar un proceso para entregar la empresa a los empleados en un año.
Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
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Joseph, es un poco infantil tu respuesta, no debemos partir de una explicación de tan abajo.
Pero en todo caso, no desgastemos nuestras neuronas con este problema tan complejo que al parecer esta lejos de nuestras capacidades resolutivas... enviemos una delegación a Europa, otra a USA, otra a Chile y Brasil, otra a Indonesia e India y veamos que hacen ellos para no tener el problema de cuello de botella que vos planteas.
Si claro. Ahora parece que cualquiera pone una empresa de colectivos y se va a levantar pasajeros por CABA. O de taxis. Eso de que mágicamente todo se soluciona es muy infantil de tu parte.
Vamos a ver cuando vean el costo de los nuevos pasajes de AR si festejan tanto.
Hay que vender esa empresa
FerTrucco
Colaborador
No entiendo el planteo. Si los pasajes suben mucho, seguramente viajará menos gente y los números de la empresa (supongo que de todas las del sector) se verán afectados. Si los pasajes no subieran, las pérdidas de la empresa van a rentas generales, y las pagan todos los ciudadanos (muchos de los cuales seguramente nunca viajaron o viajarán en avión).
Si suben el costo del pasaje, se funden. Deben saber administrarse sin ayuda del Estado, tal como lo hacen Flybondi o Jetsmart.
¿No fue Flybondi la que dejo por 1 hora sin aire acondicionado a la gente arriba del avión en Misiones?
Ramal que para ramal que cierra básicamente.
Sí pero qué tiene que ver con las tarifas..?
Además todas las líneas aéreas tienen novedades técnicas y eso no es indicativo de nada.
Que estas avalando entonces que suban los precios y que el servicio empeore.
Unos años atrás AA me dejó varado en el aeropuerto de San Pablo por una asamblea gremial. Así que una hora sin aire acondicionado no es nada.
No avalo nada, las tarifas aéreas tienen hoy un altísimo componente fiscal y político.
Y en cuanto al servicio digamos que AR deja muchísimo que desear, y no lo digo de mala onda, con más de 20 vuelos en Emirates, United, American ó Air France te puedo asegurar que es muy triste que "nuestra" línea aérea de bandera tenga un servicio tan malo y que buena parte de sus TCP sean tan mal educados.
Porque vos no sos una mujer embarazada o alguien con alguna enfermedad.
Negativo. En los principales destinos del país tienen la competencia de fly bondi y jet smart. Así que no pueden aumentar los pasajes lo que se les ocurra...
Donde no tienen competencia de otra aerolínea la gente hará la comparación con el ómnibus.
Como que no? Lo haces ver como si todas las aerolíneas costaran igual y tuvieras 20 para elegir.
Yo viaje un montón de veces por AR y nunca tuve un problema.
Dejaron a TODO el mundo en tierra. No les importo nada. Cancelaron el vuelo. Cuando finalmente pudimos embarcar un día después los cobardes de los pilotos no dieron la cara en ningún momento.
Intente cambiar el pasaje a otra linea pero AA estaba fuera de IATA en ese momento. Me acuerdo y me caliento de nuevo.
Si nunca tuviste un problema es porque entonces no viajaste tanto...
Si no fuera por AR y La Cámpora habría más opciones para elegir. LAN, Avianca o Norwegian por ejemplo.
Si viajas todos los días problemas van a aparecer siempre.
Igual una cosa. Eso no es solo de AR. Te puedo comprar mil empresas que tratan a los consumidores para la merda.
Siempre que miro los pasajes de LAN están super caros. Antes estaban más baratos.
Avianca se quedo con el dinero del viaje de una prima durante la pandemia.
Norwegian nunca viaje. Creo que un amigo se fue a Europa solo recibiendo agua en el avión.
