Sí.
Lo llevo diciendo desde antes de verano. Lo que me sorprende es el Donbas. Ahí entonces no daba un duro por Ucrania.
Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
- Tema iniciado Sebastian
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Lo llevo diciendo desde antes de verano. Lo que me sorprende es el Donbas. Ahí entonces no daba un duro por Ucrania.
yo me pregunto donde se van a resguardar (casi pongo esconder) los rusos en una ciudad donde los partisanos se movieron a sus anchas.
Estimados, con todo respeto, me alegra por los titulos que cada uno tenga, pero como bien sabran en un debate serio la falacia magister dixit no debería correr. Si lo dijo Pitagoras por algo será.
Yo puedo tener carnet de conducir, pero eso, per sé, no me habilita a que yo sepa más de conducir que una persona que no tiene dicho carnet.
en fin...
Yo puedo tener carnet de conducir, pero eso, per sé, no me habilita a que yo sepa más de conducir que una persona que no tiene dicho carnet.
en fin...
todo muy lindo.. pero la referencia que sitas ( y que lleva a https://www.flightglobal.com/reports/world-air-forces-directory-2022/146695.article) no dice eso...No estás dudando, le estás buscando el pelo al huevo a un tema que ignoras completamente, si dice que encontraron corrosión y grietas y luego los retiraron del servicio es porque lo retiraron del servicio, no son reparables, ya sea porque no es viable económica o técnicamente.
Corrosión y grietas en diversos lugares de la estructura, producto de haber estado años a la intemperie. significan que ya no es apto para volar. Además de que esos aviones no fueron precisamente a un centro tipo AMARG de EEUU
Reparar significa desarmar la estructura y reemplazar muchas partes por partes nuevas, cuando tenes corrosión y grietas depende la ubicación si es aceptable disminuir el espesor o reforzar con un parche....pero cuando es generalizada y en toda la flota como este caso puede no ser posible o viable repararlos/reemplazar las piezas porque te va salir mas caro el collar que el perro ya que son aviones fabricados en los 80.
Esto dice la nota:
Se llevaron a cabo una investigación de los accidentes y se encontró que la razón de los mismos eran la corrosión y la fatiga que causan la fractura de las partes metálicas de los sistemas de control y las superficies del avión. La inspección no destructiva mostró la existencia de más grietas en la estructura y los actuadores de las otras superficies de control de los MiG-29 en el 120º Regimiento de Aviación de Cazas, Chita, lo que condujo a la retirada del servicio de casi 200 de los 291 MiG-29 de la Fuerza Aérea Rusa en febrero de 2009.
Hubo un accidente de MiG 29 en Rusia en diciembre de 2008. RAC MiG ha insinuado que la corrosión en las costilla de la raíz de los empenajes verticales ha sido identificada como la causa del desarrollo de grietas"
Cuando se diseña el avión se somete a ensayos de fatiga, muy caros y complejos, y durante los mismos se le introducen daños a drede a la estructura para ver como se comporta estructura, y asi armar un programa de inspección que te permita encontrar el daño antes que sea catastrófico y repararlo. También se introducen parches y reparaciones varias para ver el comportamiento de la estructura.
Pero en este caso los encontraron plagados de grietas y corrosión, en lugares donde no estaba previsto encontrarlas, luego de dos accidentes y sacaron del servicio 2/3 de la flota.
Duda lo que quieras, pero esos aviones están hace mas de 12 años al aire libre y fuera de servicio, sumados a todos los años que estuvieron a la intemperie antes de encontrar los daños.
No los cuidaron cuando los tenían en servicio estacionándolos a la intemperie durante décadas, la estructura no aguanto y los dieron de baja, no sirven mas, simple- (para los que dicen que no se necesitan hangares para resguardar los aviones que bastan con esas trincheras a lo macho que hacen los rusos)
Acá wikipedia ofrece un listado aproximado y mas realista de la cantidad de MiG-29. Su-27 y MiG-31 en servicio....muy lejos de las fantasiosas cifras vertidas por algunos foristas obnubilados por el poderío ruso:
List of active Russian military aircraft - Wikipedia
en.wikipedia.org
casualmente en el listado actualizado de este año para el Mig-29 (y los demás) figuran esto:
Type Active Ordered
Combat aircraft
MiG-29/35 240 31*
MiG-31 131
Su-24 273
Su-25 192
Su-27/30/35 350
Su-34 125 20
Su-57 1 75
Tu-22M 66
Tu-95 42
Tu-160 15 10+40*
saludos
Lo único que me da miedo es el mayor temor de Putin, que no es otro que una retirada de Jerson, y recibimiento apoteósico en la calle.
Antes que eso preferirá ver la ciudad en ruinas. Pero eso llevará detrás un sitio, en una ciudad que no es el Donbas.
Esperemos que reine la cordura, y se retiré.
Antes que eso preferirá ver la ciudad en ruinas. Pero eso llevará detrás un sitio, en una ciudad que no es el Donbas.
Esperemos que reine la cordura, y se retiré.
Si, tu insistencia en eso era bien visible en mis lecturas forenses. Pero Kherson es una ciudad digamos mediogrande. Es simbólica y vital para seguir hacía Odessa. No diré nada tajante porque sería absurdo, pero creo que esa la van a pelear más fuerte y no caerá.
Por otra parte, si yo fuese mando del ejército ruso y viendo el cuadro completo, analizaría donde asestar un golpe duro al ejército ucraniano, una vez que esos refrescos entren en acción. Y en ese punto se abren dos escenarios:
- Frentes estabilizados frente al avance ucraniano. ¿Dónde? Relación valor estratégico, lejanía de sitios neurálgicos, etc. Puede ser a 40 km de Kherson o a 10. Estabilizados. Lo mismo para Lugansk.
- Una vez eso, dejar en paz esos frentes y tirar millas hacía Odessa, teniendo en cuenta que la concentración de tropas y material en esas ofensivas ha obligado a descuidar los frentes que los ucranianos jamás pensarían en sobreproteger porque jamás de los jamases contemplaron una ofensiva en otro sitio que no sean ellos mismos;o sea, hacía las tropas y territorios recuperados.
Otra opción creo que también posible son las dos cosas a la vez. Ofensiva y carrera hacía Odessa.
Pero para todo eso aún queda tiempo. Los rusos no parecen tener prisa y se preparan poco a poco, sin pausa.
Es re OT Tano pero te voy a manifestar mi opinion,por lo que veo en la calle.
AMBA y la mayoria de las urbes grandes,dudo muchisimo que tenga un gran porcentaje de voluntarios,pondria mas fe en gente del interior rural.
La pasion que acotas existe,pero para otras cosas,no para la identidad nacional,barras y la mayoria de las movilizaciones masivas,se basan en el vil dinero.Si viene un ingles con el doble de guita te cantan god save queen (y pasa mas seguido de lo que uno cree)
Te pongo de ejemplo el festival en la base de Moron,fantastica la aceptacion que tuvo del publico,pero yo tengo otra lectura.Si fuera patriotismo toda esa gente tendria que quejarse por los medios que desfilaron y gritar a los 4 vientos *con estas antiguallas van a proteger el pais*
Es como la peregrinacion a Lujan,haria una encuesta a los millones de peregrinos a ver cuantos saben el padre nuestro,y me la juego que el porcentaje seria bajisimo.
Los cimientos de la sociedad en tema pertenencia nacional estan basados en cimientos de lodo,en todo ambito social.
Vale, pregunto...
Cómo pasas la logística al otro lado del Dnieper, no ya para resistir, sino para lanzar ofensivas.
Date cuenta de un aspecto, si los ucranianos aún no han hundido literalmente los puentes de Jerson es porque no han querido.
¿Con barcazas o pontones? Es inviable lo que dices.
Desde febrero, la logística rusa ha sido muy mala, por no decir una palabra peor, y ahora de pronto, van a tener la capacidad de abastecer lo necesario para lo que comentas.
Es más fácil que UCrania tome todo el Donbas (que lo veo casi imposible), a que Rusia mantenga Jerson.
La primera línea está en Bruskinske-Borozenske-Mylove, donde los rusos están tratando de afianzarse o ya están a la defensiva (léase: retirada). Trifonivka se libera, Nova Kamianka también se toma en su mayoría pero aún no se ha confirmado.
Esperamos más actualizaciones.
@NoelReports
Esperamos más actualizaciones.
@NoelReports
No hay ninguna duda que la OTAN tiene jefe y es USA. Quedó muy en evidencia en los últimos años. Además es totalmente lógico dado el poderío militar desmesurado que tiene USA respecto de sus aliados. Por qué negarlo o ponerlo en duda? USA pondría sus intereses sobre la mesa a la par de sus aliados? No, está demostrado largamente. Los intereses yankees están primero.
La última prueba de esto fueron las negociaciones directas entre USA y Rusia por la entrada de Ucrania a la OTAN.
Saludos
Los partisanos no la van a pasar bien si actúan en una ciudad infestada de rusos peleando por su vida.
Saludos
Venías bien, casi pongo un "me gusta" pero la frase final no la comparto.
Bueno, la comparto con el supuesto que Rusia sigue haciendo la plancha... En ese caso la veo muy negra para los rusos al oeste del Dnieper.
Si en vez de eso, todos los movimientos militares rusos que se ven terminan en Ucrania, Jerson no va a ser el tema principal. Los ucranianos tendrán otros problemas que atajar.
Saludos
Pues yo te lo he dado... Chincha... XDD
nico22
Colaborador
Fuerza especial Kraken en combate nocturno.
BlueSauron
@Blue_Sauron
Russian convoy of 3 BTRs and a truck was ambushed by the Ukrainian Special Unit "Kraken" near Kupiansk. First BTR drove into a mine, while another BTR and the truck were destroyed by Kraken tank fire. Last BTR was abandoned and later captured. #Russia #Ukraine
Traducido del inglés al
El convoy ruso de 3 BTR y un camión fue emboscado por la Unidad Especial Ucraniana "Kraken" cerca de Kupiansk. El primer BTR entró en una mina, mientras que otro BTR y el camión fueron destruidos por el fuego de un tanque Kraken. El último BTR fue abandonado y luego capturado.
BlueSauron
@Blue_Sauron
Russian convoy of 3 BTRs and a truck was ambushed by the Ukrainian Special Unit "Kraken" near Kupiansk. First BTR drove into a mine, while another BTR and the truck were destroyed by Kraken tank fire. Last BTR was abandoned and later captured. #Russia #Ukraine
Traducido del inglés al
El convoy ruso de 3 BTR y un camión fue emboscado por la Unidad Especial Ucraniana "Kraken" cerca de Kupiansk. El primer BTR entró en una mina, mientras que otro BTR y el camión fueron destruidos por el fuego de un tanque Kraken. El último BTR fue abandonado y luego capturado.
Alguna vez los partisanos lo han pasado bien?
Estan claros que si los encuentran es muerte segura.
nico22
Colaborador
Artoir
@ItsArtoir
Footage from soldier of the retreat from Lyman. They were later captured/killed. Abandoned and destroyed equipment all around. Complete chaos.
Traducido del inglés al
Imágenes de un soldado de la retirada de Lyman. Más tarde fueron capturados/asesinados. Equipos abandonados y destruidos por todas partes. Caos completo.
@ItsArtoir
Footage from soldier of the retreat from Lyman. They were later captured/killed. Abandoned and destroyed equipment all around. Complete chaos.
Traducido del inglés al
Imágenes de un soldado de la retirada de Lyman. Más tarde fueron capturados/asesinados. Equipos abandonados y destruidos por todas partes. Caos completo.
nico22
Colaborador
BlueSauron
@Blue_Sauron
Recon unit of the Ukrainian 128th TD Brigade conducting night raid on Russian positions in the tree line. #Russia #Ukraine
Traducido del inglés al
Unidad de reconocimiento de la 128.a Brigada TD de Ucrania realizando incursiones nocturnas en posiciones rusas en la línea de árboles.
Mykhailo Dobkin es el exalcalde de #Kharkiv, conocido por su postura a favor de #Rusia. En 2014, se presentó a la presidencia como candidato del Partido de las Regiones de #Yanukovych. En 2021, Dobkin recibió el apoyo de la "Plataforma de oposición" de #Medvedchuk. Este es él ahora.
@nexta_tv
@nexta_tv
Iconoclasta
Colaborador
Tal vez es un escenario que no disgusta.
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