Desconozco, aunque estimo que si.
Espacio COAN
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
-Si se los comenzó a utilizar como fuente de repuestos no seria rentable el ponerlos de
nuevo en servicio, es mas rentable adquirir en el mercado helicópteros ya operativos
enteros y con garantía.
Saludosss
Roberto
Nunca dije lo contrario.
Última edición:
La cubierta del portaaviones 25 de Mayo abarrotada de aviones!!!!
Créditos a quien corresponda.
Créditos a quien corresponda.
Dejé al Segundo Navegador en el puesto,todo estaba normal y controlado,tomé mi CANON AV-1,fuí a la puerta de observacion izquierda del OSEA y le saqué estas tres en secuencia al 207,en pata controlada,del punto 4 al punto 1 del circuito hiporomo,volando desde Isla Verde hasta Km 7,al Oeste de Baterias.El dia no estaba muy soleado...
No la roben.
En Rio Grande y Espora.Los MB-326 hacian sus primeros palotes en REV,entre Rio Grande e Isla de los Estados,cumplian todo el patron,con las posiciones,pero obviamente no tenian probe.
CANON AV1/Kodak asa 100
Biguá/ No las roben
Última edición:
Con el 202 y el 208 en Trelew....y History Channel Machado incluido..
Drupy tambien...
No la roben
Un GOE en Trelew! Piedra libre al "aerodinamico" Drupi!
Era junto al "TATO" Espindola,otro VGM y QEPD,pararrescate,cuando se opera con el KC-130 en tarea REV,integran la dotacion dos pararrescates,ahora son todos GOE,antes eran ECCO,en esta oportunidad estan las dos especialidades,Tato era ECCO y Drupi GOE.
Por que el COAN no adopta al Pampa, yo miro la grafica de BIGUA y pienso esto no?, Entrenador Avanzado o no?
Pucará Defensa
Análisis, opinión e información estratégica sobre Defensa y Seguridad en América Latina
- hernancasciani
Nuevos Sea King para la Armada Argentina, casi listos.
Por Hernan Casciani
Los dos Sea King recientemente adquiridos por la Armada Argentina, están siendo sometidos a un recorrido de su célula en las instalaciones de Carson Helicopters.
Se espera sean entregados una vez finalizados dichos trabajos.
Cabe recordar que esta compra fue aprobada, por la decisión Administrativa 1277/2021 del 28 de diciembre de 2021, por un total de USD 12.835.000.
Este contrato incluye los respectivos cursos de capacitación del personal técnico de mantenimiento para ocho personas y la provisión de repuestos y equipos relacionados con las aeronaves provistas por el término de dos años y 500 horas de operación por aeronave, más el curso de adaptación al modelo para dos pilotos.
Nuevos Sea King para la Armada Argentina, casi listos.
Por Hernan CascianiFotos vía Sergio BellomoLos dos Sea King recientemente adquiridos por la Armada Argentina, están siendo sometidos a un recorrido de su célula en las instalaciones de Carson Helicopters. Se espera sean entregados una vez finalizados dichos trabajos. Cabe recordar que esta...www.pucara.org
Buenisma notica!!!!!!!
Saludos
Che de Estandarizar colores nunca esta gente no???
Tanto cuesta ponerle el Baja Visibilidad a todos?
Usa el esquema estandar en la ARA
Saludos
Obvio, hay que dar gracias que llega algo, viejo, pero bueno, al menos están aprendiendo a comprar.
Este viene con una buena modernización.
Celebro eso.
La Era Glass Cockpit se está imponiendo por fin en las FFAA.
Ahora, como siempre le encuentro pelo al huevo, trae FLIR???
Aquí un narigón con FLIR
Sale caro el FLIR, quizás en el futuro se puede instalar, incluyo pondría revibir el V200
El H-225 de la PNA salio algo menos de U$S 30.000.000 y no es la version militar, es decir no podemos, pór eso se compraron estos Sea King
Saludos
Algún H-225 civil podes encontrar a ese precio pero temes que sumar toda la infraestructura de apoyo y entrenamiento ya que no es modelo que no usas y los costos de puesta a punto, en general los que te ofrecen a menos precio es porque se le tiene que hacer un trabajo importante de mantenimiento para ponerlo a punto, es mucho mas de U$S 25.000.000, no es viable comparado con la oferta del Sea king.......... y estamos hablando de helis civiles, para SAR, transportes y cosas asi.........
Podría ser una opción en el futuro............. pero se renuncia a los roles mas militares, serian para SAR, transporte y cosas asi .........
Saludos
Me autocito, porque hoy, cuando escribí el post, no tenía las fotos a mano @Fer007
El 232*
El 234*
* Acá todavía eran recuperables. Lo más importante, en el momento que se tomaron ambas fotos, era adquirir las turbinas.
Tirados en el piso, ya si sus trenes, junto al 240.
Y los 240 y 242 ya FS, y con faltantes.
GRAN GRAN aporte
Saludps
Amigos
Sin editar, no deberia levantar fotos asi
Pero que lindo el Sea King
Saludos
Sin editar, no deberia levantar fotos asi
Pero que lindo el Sea King
Saludos
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