Y cuánto costaría empaquetarlo y venderlo en China?[...] la compra del helicóptero chino que nunca voló costó 3 millones de dólares, sin contar los repuestos que sumarían un total de 6 millones de dólares[...]
No es un nombre muy apto, para un pod de tiro. Suena como medio blandito, medio mariposón. Deberían copiar a los Yankees, cuando le ponen nombres a sus sistemas de armas.
Besos
PD: El colibrí, debe ser uno de los pájaros más frágiles, que hay. Tal vez si le pusieron colibrí por la candencia de disparo...... es que el ritmo cardíaco del pajarito es tremendo.
Nadie discute la utilidad del pod o su efectividad. Sinó su nombre medio........ blandito. Algo más guerrero, no ofenderia a nadie.El Pod Colibri contiene una FN Mag , bien puesto el nombre ya que queda bien ligero de pegada al compatarlo con otros , como el par de M3P internas del Super Tucano .
Y ahora Se van a sumar los pampas a los tucanos ya que no los usaran mas para entrenamiento.
El Pod Colibri contiene una FN Mag , bien puesto el nombre ya que queda bien ligero de pegada al compatarlo con otros , como el par de M3P internas del Super Tucano .
Y cuánto costaría empaquetarlo y venderlo en China?
Nadie discute la utilidad del pod o su efectividad. Sinó su nombre medio........ blandito. Algo más guerrero, no ofenderia a nadie.
Besos
Algo asi como el "Escupe-Nectar", te agrada mas?
En realidad el colibrí no lo escupe, lo ¨chupa¨.Algo asi como el "Escupe-Nectar", te agrada mas?

Imágenes adicionales del Lockheed C-130H Hércules matricula TC-64 operando en la Base Antártica Marambio cubriendo un vuelo logístico LAN.Lockheed C-130H Hércules TC-64 visto hoy operando en la Base Antártica Marambio afectado a un vuelo logístico (LAN).
Fotos: https://www.facebook.com/profile.php?id=100002682572033
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En realidad el colibrí no lo escupe, lo ¨chupa¨.
Besos


El TC-64 en la Antártida, el otro día. El TC-69 y el TC-100 se lo pudo apreciar también. Si el TC-61 y el TC-70 están ahí. Cual todavía está F/S.Fuerzas de Defensa Argentinas
3 h ·
Lockheed C-130H y KC-130H Hércules matrículas TC-61 y TC-70 vistos hoy en la EAM.
El TC-61 afectado a un traslado de insumos mientras que el TC-70 se encuentra a la espera de un nuevo vuelo de pruebas antes de retornar al servicio luego de su modernización en FAdeA.
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El 69 anduvo por San Juan hoy. El 66 está en FAdeAEl TC-64 en la Antártida, el otro día. El TC-69 y el TC-100 se lo pudo apreciar también. Si el TC-61 y el TC-70 están ahí. Cual todavía está F/S.
Que pocos son, para hacer todo.
Besos
El TC-64 en la Antártida, el otro día. El TC-69 y el TC-100 se lo pudo apreciar también. Si el TC-61 y el TC-70 están ahí. Cual todavía está F/S.
Que pocos son, para hacer todo.
Besos