Un poco de recuerdo hacia el Gran Avion Gris....que ya no está mas entre nosotros,tal vez regrese en aluminio en otra aeronave...o tal vez nunca mas y solo sea recuerdo.
LV-JGP en AA, (TC-93 /VR-21 en la FAA) Boeing 707-387C c/n 19962/755
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Derruido
Colaborador
Al menos quedó la cabina..................Un poco de recuerdo hacia el Gran Avion Gris....que ya no está mas entre nosotros,tal vez regrese en aluminio en otra aeronave...o tal vez nunca mas y solo sea recuerdo.
LV-JGP en AA, (TC-93 /VR-21 en la FAA) Boeing 707-387C c/n 19962/755
El INMAE habia solicitado una cabina de B-707,no sé si la asignada era la del VR-21.Todas las solicitudes de partes,repuestos,herramental etc fue solicitado antes de la convocatoria a licitacion para desguace,una vez que las aeronaves eran reconocidas por los oferentes se sellaban y nada mas se sacaba o entregaba.
Es asi que la ESFA recibirá componentes,partes,instrumental como material didactico.
La FAA solicitó preservar al TC-91 como avion historico de la Brigada,al igual que la IV Brigada Aerea,tiene un MS-760,un A4C y un MIIICJ
Es asi que la ESFA recibirá componentes,partes,instrumental como material didactico.
La FAA solicitó preservar al TC-91 como avion historico de la Brigada,al igual que la IV Brigada Aerea,tiene un MS-760,un A4C y un MIIICJ
Derruido
Colaborador
En el pliego de condiciones, estaba ese requisito.
1 de Noviembre de 2017 | 13:00
AERONAVES
Orden Nº: 4
UN AVIÓN CUATRIMOTOR DE REACCIÓN, MARCA BOEING, MODELO 707/387C, SERIE NRO. 19962, MODELO AÑO 1968. MATRÍCULA: VR-21. FUNCIÓN PRIMARIA: TRANSPORTE DE CARGAS. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TIPO DE ALA: IMPLANTACIÓN BAJA. TREN ATERRIZAJE: TIPO TRICICLO RETRACTIL. (EL TREN DELANTERO CON SUS RUEDAS NO SE INCLUYE EN LA VENTA), QUEDANDO LOS TRENES TRASEROS CON SUS CORRESPONDIENTES RUEDAS, OCHO EN TOTAL. POSEE: CUATRO MOTORES (TURBINAS) MARCA PRATT & WHITNEY, A SABER: POSICION 1: MODELO JT3D-3B, S/N. P668403. POSICION 2: MODELO JT3D-3B, S/N. P645652. POSICION 3: MODELO JT3D-3B, S/N. P645682. POSICION 4: MODELO JT3D-7, S/N. P670685. CABINA NO SE INCLUYE A LA VENTA. FUSELAJE SIN ASIENTOS. PESO PESO EN VACIO: APROX. 60.000 KGS. DIMENSIONES LONGITUD: APROX. 44 MTS. ENVERGADURA: APROX. 47 MTS. ALTURA COLA: APROX. 13 MTS. CON DETERIOROS GENERALES, AVERIAS, DESARMES Y MUY INCOMPLETO. CONDICIÓN REZAGO. NOTA IMPORTANTE: LA AERONAVE SE ENCUENTRA DESPROGRAMADA Y CON TODOS SUS SERVICE VENCIDOS. POR LO CUAL, LA MISMA SE VENDE PARA DESPIECE Y DESGUACE. PARA EL DESARME Y RETIRO, SE DEBERAN SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DEL PLIEGO DE CONDICIONES.- LOTE EXHIBIDO EN: I BRIGADA AEREA – GRUPO TÉCNICO 1 – SITA EN TTE. GRAL. BERGAMINI Y CAP. CLAUDIO ROSALES – EL PALOMAR – PROV. DE BS. AS. – DE LUNES A VIERNES DE 8,30 A 12,30 HS.-
Base $ 200000.-
http://subastas.bancociudad.com.ar/...cation/Auction/DetailProduct?productId=154428
Esa compra fue un verdadero regalo, más ahora con un dolar a $28
Derruido
Colaborador
Para no sentirse tan solos......
http://defensanacional.argentinaforo.net/t5268p735-boletin-de-noticias-de-los-c-130-hercules
Pero al menos allá si compran los reemplazos.
http://defensanacional.argentinaforo.net/t5268p735-boletin-de-noticias-de-los-c-130-hercules
Pero al menos allá si compran los reemplazos.
Si. Hoy estan todos en el verde griz de la FAB.
De la Flota, de los mas de 20, la FAB esta reducindo para 12 operacionales, pues los KC-390 empiezan a entrar en servicio este año.
Saludos
nico22
Colaborador
https://www.facebook.com/aviacion.y...P1iaXk16kiSNDNXRcqoag9T2tehr7BmylonjeWArxRHJg
Aviacion Defensa compartió una publicación.
13 min ·
Hoy domingo, nuestros C-130 llegando a Marambio.
Cristian Sotelo en Escuadron C-130 Hercules Argentina
1 h
Buen día!!!
Desde bien tempranito hoy domingo 15 de julio, arribando a Base Marambio con la salida del sol y nuestro pabellón completando la postal
Gracias Albano Suarez por el aporte.
Aviacion Defensa compartió una publicación.
13 min ·
Hoy domingo, nuestros C-130 llegando a Marambio.
Cristian Sotelo en Escuadron C-130 Hercules Argentina
1 h
Buen día!!!
Desde bien tempranito hoy domingo 15 de julio, arribando a Base Marambio con la salida del sol y nuestro pabellón completando la postal
Gracias Albano Suarez por el aporte.
Derruido
Colaborador
A que hora amaneció?https://www.facebook.com/aviacion.y...P1iaXk16kiSNDNXRcqoag9T2tehr7BmylonjeWArxRHJg
Aviacion Defensa compartió una publicación.
13 min ·
Hoy domingo, nuestros C-130 llegando a Marambio.
Cristian Sotelo en Escuadron C-130 Hercules Argentina
1 h
Buen día!!!
Desde bien tempranito hoy domingo 15 de julio, arribando a Base Marambio con la salida del sol y nuestro pabellón completando la postal
Gracias Albano Suarez por el aporte.
Besos
Derruido
Colaborador
Bueno de acá al 21 de diciembre, todos los días van a ir ganando un minuto de luz.
Gracias por tomarse la molestia y subir datos tan precisos.
Abrazo
Amigos
Un aporte, me decían algunos amigos que no habia este arma en la Argentina, por eso posteo fotos
Cañón anti aéreo TCM-20 en el Museo del Área Material Rio Cuarto
Este cañón fue usado para la defensa puntual por parte de la Fuerza Aérea Argentina, en especial para la defensa de bases aéreas.
Esta pieza es de origen israelí fabricado por RAMTA, una división de Israel Aircraft Industries (IAI) y el trabajo consistio en un montaje M-55 de 4 ametralladoras de 12, 7 mm que se le desmontaron y se instalaron 2 cañones de 20 mm Hispano Suiza HS 404 de 20 mm
Saludos
Un aporte, me decían algunos amigos que no habia este arma en la Argentina, por eso posteo fotos
Cañón anti aéreo TCM-20 en el Museo del Área Material Rio Cuarto
Este cañón fue usado para la defensa puntual por parte de la Fuerza Aérea Argentina, en especial para la defensa de bases aéreas.
Esta pieza es de origen israelí fabricado por RAMTA, una división de Israel Aircraft Industries (IAI) y el trabajo consistio en un montaje M-55 de 4 ametralladoras de 12, 7 mm que se le desmontaron y se instalaron 2 cañones de 20 mm Hispano Suiza HS 404 de 20 mm
Saludos
Última edición:
Facundo
Los TCM de 20mm conformaron cuatro baterias en la Fuerza Aerea Argentina,desplegando en 1978 para el Confilicto por el Canal Beagle.
En la ESFA hay dos cañones TCM de 20mm para uso didactico,estan como todos los objetos didacticos en la ESFA,en perfecto estado de funcionamiento.
Los TCM de 20mm conformaron cuatro baterias en la Fuerza Aerea Argentina,desplegando en 1978 para el Confilicto por el Canal Beagle.
En la ESFA hay dos cañones TCM de 20mm para uso didactico,estan como todos los objetos didacticos en la ESFA,en perfecto estado de funcionamiento.
Derruido
Colaborador
A ésto es a lo que me refiero, respecto a exponer material bajo las inclemencias del tiempo. En 10 años más, ni siquiera se lo va a poder reconocer. Y por encima de todo, dá una pésima impresión, como de abandono.Amigos
Un aporte, me decían algunos amigos que no habia este arma en la Argentina, por eso posteo fotos
Cañón anti aéreo TCM-20 en el Museo del Área Material Rio Cuarto
Este cañón fue usado para la defensa puntual por parte de la Fuerza Aérea Argentina, en especial para la defensa de bases aéreas.
Esta pieza es de origen israelí fabricado por RAMTA, una división de Israel Aircraft Industries (IAI) y el trabajo consistio en un montaje M-55 de 4 ametralladoras de 12, 7 mm que se le desmontaron y se instalaron 2 cañones de 20 mm Hispano Suiza HS 404 de 20 mm
Saludos
Por eso ODIO LOS GATE GUARDIAN, o mejor dicho como se expone el material. En unas décadas, el material se pierde y no queda nada para las generaciones futuras.
Besos
Derruido
Colaborador
Don Biguá, cuan efectivo resultaba ser esa pieza de defensa AA?Facundo
Los TCM de 20mm conformaron cuatro baterias en la Fuerza Aerea Argentina,desplegando en 1978 para el Confilicto por el Canal Beagle.
En la ESFA hay dos cañones TCM de 20mm para uso didactico,estan como todos los objetos didacticos en la ESFA,en perfecto estado de funcionamiento.
Abrazo
No soy artillero Derru,pero los comentarios eran los siguientes.
1.Excelentes para barrera de fuego o fuego nutrido.
2.No estaban asociados a ningun radar,eran visuales,por lo tanto su efectividad era condicionada al entrenamiento del operador.
Material exedente de la Guerra de los Seis Dias
1.Excelentes para barrera de fuego o fuego nutrido.
2.No estaban asociados a ningun radar,eran visuales,por lo tanto su efectividad era condicionada al entrenamiento del operador.
Material exedente de la Guerra de los Seis Dias
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