Panel de instrumentos delantero de uno de los IA-63 Pampa III en construcción en FAdeA. Se aprecian claramente las tres pantallas multifunción además del presentador frontal de información o HUD por sus siglas en inglés. Externamente idénticos, la principal diferencia entre el Pampa II y el Pampa III es que este ultimo incorpora instrumental completamente digital.
Foto: Marcelo R. Cimino
No conozco ningún helicóptero al que se le permita volar en condiciones de engelamiento moderado/servero. El S-60 no es la excepción.
Claro, pero como saberlo?
Gracias por la aclaración. A muchos les cuesta entender que todos los sda operan con limitaciones para estos casos, por mas que se haya tratado de un helicóptero ruso.
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Aviacion Defensa
3 min ·
Se están transportanfo en un C-130, dos helicópteros LAMA de la FAA, para el rescate del Mi 171E que quedó en las alturas de una montaña en Catamarca, tras haber aterrizado de emergencia.
Los LAMA, estarán transportando combustible y a la tripulación del Mi 171E, hasta la zona donde se encuentra el helicóptero.
Foto ilustrativa ( creditos a quien corresponda)
Yo diría que nosotros no tenemos otra medio mas capaz , que SdAs mas capaces y actualizados hay en el mercado .
Que fotaza .
Un Abrazo
