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Espacio COAN

michelun

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S-55
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michelun

Co-laborador ZM
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El tema del Buddy, son los frenos de aire. Viendo la panza de éste Super Etendard.

Besos

No,los aero frenos no joroban en nada al Buddy "grande".
Observe como se abren estos;
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Y como se abren las tapas del tren de aterrizaje;
7d4_by_michelum-dbajvwm.jpg


Y por las dudas,para que no me retruque,acá se ve con los aerofrenos desplegados, y el tanque ventral colocado,el cual es de tamaño similar al Buddy made in Francia, el cual es casi del mismo ancho que el Buddy made in EE.UU, pero mucho mas corto.
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Derruido

Colaborador
No,los aero frenos no joroban en nada al Buddy "grande".
Observe como se abren estos;
b4e_by_michelum-dbajvnf.jpg


Y como se abren las tapas del tren de aterrizaje;
7d4_by_michelum-dbajvwm.jpg


Y por las dudas,para que no me retruque,acá se ve con los aerofrenos desplegados, y el tanque ventral colocado,el cual es de tamaño similar al Buddy made in Francia, el cual es casi del mismo ancho que el Buddy made in EE.UU, pero mucho mas corto.
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Cuando habla del Buddy Grande no se refiere a éste?
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Yo no lo retruco nada, porque no hemos podido ver en un SUE el Buddy de un A4, tampoco hemos visto fotos de uno puesto al lado del otro. O sea. Lo que si señalo es que el Buddy del SUE está justo en la apertura de los Frenos, no jorobando en nada por supuesto. Caso contrario no lo hubieran usado............

Besos
 

Finback

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Lanusse (una mezcla entre Lanús y Mousse) en un Alouetty, 1972, en un vuelo de inspección (?) sobre el canal de Beagle

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