Ooops y bizarreadas aeronáuticas
- Tema iniciado Juanma
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No hay ninguna similar de un Typhoon en Mte Agradable????Ooops se estrolo el Harrier...pobechito!
Que muñeca!!!. La machucada de la helice me dolio a mi tambien...y bue...Abrazo!!!
Las hélices y por consiguiente los motores...
No se pueden poner en bandera esas hélices???
Independientemente de que estén o no en bandera, si están girando al momento del impacto repercute en el motor. Tengo entendido que existen hélices de materiales compuestos que se rompen y actúan de fusible salvando el motor.
Saludos
Pero no se puede desacoplar el eje de la hélice???..., si es así no veo cómo repercute.
M
Me 109
Es peor que venir en un auto a 100 km/h y clavar los frenos con el cambio colocado.-
Hay que revisar íntegro todo el sistema de transmisión.-
En un pistonero el cigüeñal calculo que debe ser revisado. En un turbo hélice supongo que los engranajes de la caja reductora mínimo hay que revisarlos.-
Hasta donde yo se no se desacoplan.-
Poner en bandera es girar las palas de las hélices de manera tal que no ofrezcan ressistencia al viento.-
Sin dudas. Saludos!!!
poner las helices en bandera implica apagar el motor , perdiendo potencia ,cuando en el aterrizaje se necesita toda la potencia , y mas si no te bajo el tren principal ...
ante una situacion asi , hay un grave riesgo de la integridad fisica de los tripulantes , las helices , el motor y todo el avion no valen absolutamente NADA , se sacrifica todo en pos de garantizar la integridad de lo unico irremplazable , la vida humana
like a boss
FerTrucco
Colaborador
Sobre el aterrizaje sin tren de nariz, me permito citar este posteo del "Talo" Moreno:
y su respectivo comentario:
CON LA RUEDA DE NARIZ " NO TRABADA" EN FINAL PLANTA LOS DOS MOTORES Y CON EL ARRANCADOR, TRATA DE COLOCAR LAS HELICES EN FORMA PARALELA AL PISO, A FINDE EVITAR QUE SUFRAN LOS MOTORES. UN GENIO EL PILOTO.
y su respectivo comentario:
CON LA RUEDA DE NARIZ " NO TRABADA" EN FINAL PLANTA LOS DOS MOTORES Y CON EL ARRANCADOR, TRATA DE COLOCAR LAS HELICES EN FORMA PARALELA AL PISO, A FINDE EVITAR QUE SUFRAN LOS MOTORES. UN GENIO EL PILOTO.
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Galería de cosas "locas" incautadas por la Policía de seguridad aeroportuaria (PSA)
gabotdf
Miembro notable
@cosmiccomet74 , ¿cuál es el criterio para abortar el despegue?