Ooops y bizarreadas aeronáuticas

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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador

AL AGUA. Una avioneta flota en el Great Salt Lake después de caer añ agua, el jueves 13 de octubre de 2016, cerca de Salt Lake City, Utah. La policía dice que el piloto fue rescatado por un barco de Utah State Parks en buen estado después del accidente y no requería mucha atención médica. (Ravell Call / The Desert News a través de AP)
 

Rober D

Moderador Intransigente
Miembro del Staff
Moderador
13 de junio 1944:
La fábrica inglesa Heneger and Constable dona cerveza fresca para las tropas luchan en Normandía utilizando un método de reparto único y peculiar, flejes de barriles colocados bajo las alas de Spitfires para hacerlos llegar a los aeródromos de Francia. Estas modificaciones, conocidas como Triple X, se realizaban sobre algunos modelos que iban preparados para transportar bombas o depósitos auxiliares. Volando a 12.000 pies de altura la cerveza se enfría a la perfección. Finalmente este sistema de contrabando fue desmantelado por la agencia de aduana británica, debido al impago de los impuestos. También se recurrió a otros métodos como transportar la bebida en las cabinas del piloto, en cajas de munición y en los depósitos auxiliares de combustible, previamente lavados, pero le daba un regusto metálico a la cerveza.






Fuente y fotos:
Cerveza para Normandía | EL CAJÓN DE GRISOM http://www.elcajondegrisom.com/2014/03/cerveza-para-normandia.html#gKo8cKDcbHPLAWfd
 
13 de junio 1944:
La fábrica inglesa Heneger and Constable dona cerveza fresca para las tropas luchan en Normandía utilizando un método de reparto único y peculiar, flejes de barriles colocados bajo las alas de Spitfires para hacerlos llegar a los aeródromos de Francia. Estas modificaciones, conocidas como Triple X, se realizaban sobre algunos modelos que iban preparados para transportar bombas o depósitos auxiliares. Volando a 12.000 pies de altura la cerveza se enfría a la perfección. Finalmente este sistema de contrabando fue desmantelado por la agencia de aduana británica, debido al impago de los impuestos. También se recurrió a otros métodos como transportar la bebida en las cabinas del piloto, en cajas de munición y en los depósitos auxiliares de combustible, previamente lavados, pero le daba un regusto metálico a la cerveza.






Fuente y fotos:
Cerveza para Normandía | EL CAJÓN DE GRISOM http://www.elcajondegrisom.com/2014/03/cerveza-para-normandia.html#gKo8cKDcbHPLAWfd

Que buena idea!! Aquí habria buen mercado para eso!!
Una buena birra aeronáutica...justo para el OctoberFest en Villa Gral Belgrano!!
 
13 de junio 1944:
La fábrica inglesa Heneger and Constable dona cerveza fresca para las tropas luchan en Normandía utilizando un método de reparto único y peculiar, flejes de barriles colocados bajo las alas de Spitfires para hacerlos llegar a los aeródromos de Francia. Estas modificaciones, conocidas como Triple X, se realizaban sobre algunos modelos que iban preparados para transportar bombas o depósitos auxiliares. Volando a 12.000 pies de altura la cerveza se enfría a la perfección. Finalmente este sistema de contrabando fue desmantelado por la agencia de aduana británica, debido al impago de los impuestos. También se recurrió a otros métodos como transportar la bebida en las cabinas del piloto, en cajas de munición y en los depósitos auxiliares de combustible, previamente lavados, pero le daba un regusto metálico a la cerveza.






Fuente y fotos:
Cerveza para Normandía | EL CAJÓN DE GRISOM http://www.elcajondegrisom.com/2014/03/cerveza-para-normandia.html#gKo8cKDcbHPLAWfd
Esos "Pod" para los Puca tendrian gran aceptacion entre la tropa...Saludos!!!!
 

Herr Professor

forista tempera-mental
Colaborador
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