eeehhhh, bueno....Es un avión SIGINT, equipado con el sistema de ESM Thales Vigile 200, las antenas van montadas en la cola y la punta de los tanques alares.
Su configuración es idéntica al R-35AM Brasilero, nada más que el avión de la FAB lleva el sistema Thales DR3000 Mk2.
Hay muchos aviones disponibles en el mercado civil y en el AMARC ex USAF.
Primero hay que probar (en sede judicial) que no fueron adquiridos con fondos espurios.
Que modelos son???
El amigo de Jose Lopez que trajo un Cessna Citation III que misteriosamente volo a USA el mismo día que Lopez tiro el dinero en lo de las monjitas también rajo...con lo cual estos ya se llevaron lo que pudieron...
Y tambien hay que reconocer el plan de radarizacion que se impulso con Nk a traves de INVAP ahora estamos acostumbrados pero todavia me acuerdo cuando salio la primera noticia en 2005... lo veia como un imposible en aquel entones y hoy desarrollamos radares, pero esto no quiere decir que los apoye, por que lo que esribieron con la mano lo borraron con el codo, no pusieron un mango en equipos.. se cayo todo el aparato de defensa argentino y empezaron a llegar cosas al EA, cuando CFK se peleo con la SI y necesito de Milani y recien ahi aparecieron cosas tan basicas como los uniformes y vehiculos logisiticos, algunos chiches mas como los remolcadores y podriamos decir el buque polar en la ARA, pero tuvieron 15 años para hacer eso y para mucho mas... eso era algo normal y corriente en cualquier país con nuestras dimensiones y carateristicas como el nuestro, que cualquier funcionario tiene que hacer en su gestion. No que la FAA y la ARA esten como estan ahora y con el pais indefenso y carente de sistemas estrategicos como cazas, misiles AA y buques atualizados que hacen la diferencia al fin y al cabo en una batalla.
