Fotos inéditas y difíciles < fotos >

[BIGUA82]

Corsair, Okinawa 1945

Howard Hughes round-the-world Lockheed Super Electra

Hughes Super Electra

P-51, Nth Dakota ANG, 1953

Avenger, USS Card 1942

Hellcats, CVG-5, 1943

Grumman Goose, NAS Richmond 1945

Curtiss C-46 Commando

Avenger RATO (rocket assisted takeoff) 1943

Seversky P-35.
After ordering an initial batch the Army Air Corps was disappointed with slow production and inability to reach 300mph, and later switched to the Curtiss P-36 Hawk

Seversky P-35

Avenger, USS Siboney, 1949

Republic P-43 Lancers.
Seversky changed its name to Republic and built the P-43 as an advance on the Sev P-35 but it lacked manoeuvrability and armour and was obsolete by 1941, and interest switched to developing the P-47 Thunderbolt

Republic P-43 Lancer

Republic P-43 to China

Republic P-43 Lancers.

Aftermath of kamikazes v USS Saratoga off Iwo Jima Feb 1945, 123 dead, carrier had to return to port for repair

Volleyball on USS Wasp, Jun 45

P-51 flip

P-51

Martin AM Mauler on USS Kearsage 1949.
The Mauler was later replaced by the Douglas Skyraider

unidentified a/c, La Guardia 1939

Navy blimp que-69 over USS Mindoro, 1950.
Note optical illusion, blimp is behind the mast, not near to camera

P-51 and P-47

P-51

Hellcat? pilot Lt Karl Kenyon, VF-37, 1944

Texan, USS Cabot 1950

Texan

Texans, USS Monterey, 1953

P-51 pilot Capt John Thornell Jr, 328th FS

P-47

P-38 pilot 1Lt Stair, 430 FS, 1944

NAS Corpus Christi, Tx, 1945

Hellcat, USS Essex 1944

Harvard joystick

Curtiss SC-1, 1946

USS Yorktown 1945

Catalinas, 1940

P-61, 1944

P-47, Capt. R. Eby

P-47's

P-47, Bob Hope and singer/actress Frances Langford, 1944

 

[BIGUA82]

Cartera de Navegacion y objetos transportados por el Mayor Theodore J. " DUTCH" Van Kirk Navegador Militar del Enola Gay sobre la misión a Hiroshima, entre ellos una copia original de la orden para dejar caer una bomba atómica sobre Hiroshima.(Museo de la Segunda Guerra Mundial/AP)

Parte de la tripulacion del ENOLA GAY ,pintada en el costado izquierdo,debajo de la cabina del B-29.VAN KIRK tenía 24 años de edad.Falleció el año pasado a fines de julio a los 93 años de edad.

 

[Finback]

Quedaron re escrachados ja

 

[Finback]

ejejeje
que rico

 

[Shandor]

 

[Shandor]

 

[BIGUA82]

Swedish Seversky P-35, 1940

Swedish P-35, 1940

Swedish P-35 at Gothenburg, 1940 landing flip

same plane as above

engine of plane above

Hellcat pilots, USS Hornet 1945

US pilots, China 1944

Bomber crews, Tunisia 1943

B-17 crew, Tunisia

US 8th Air Force UK 1942

Thunderbolt pilots inspect a Panther they destroyed

B-17 crews, UK 1942

UK 1942

US brass, Paris 1945

US carrier plotting room, Pacific 1945

B-24 crew, Hardwick, England 1944

1944

Parachute packer

US Air Force recon intelligence

Air Force Intelligence School, USA 1944

Vultee BT-13 Valiants, Courtland Army Airfield, Alabama 1944

another angle

Hellcat pilots, NAS Vero Beach, Florida 1944

Hellcat, USS Wasp 1945

B-25, VMB-612 Experimental Sqn, 1943

 

[BIGUA82]

Texan, 1949

B-25

Vultee BT-13A Valiant, Courtland Army Airfield, Alabama 1943

Ryan STM in Dutch service

P-51, 356FS, Boxted (England)

P-47 fire

1940

Martin Mars 1944. 7 were built in WW2 and used as transports

1940

A-20 Havoc 1944

1940

Grumman Duck, 1941

 

[BIGUA82]

Avenger, USS Cabot 1943

American P-51 pilots in England

Hellcat, Tarawa 1943

B-26 vs German airfield at Leeuwarden, Holland

Catalina Island, California 1931

Dawn at Los Angeles Municipal airport 1946

Corsair display

Seversky P-35's

Vail Field, California 1945

Hawaii Clipper, Alameda, California 1937

Honolulu Clipper force-landed after engine fire 650 miles off Hawaii, 1945

Hawaii Clipper 1934

Boeing Clipper, 1938

Bostons, 416th BG 1944

Boston, 416th BG 1944

Boeing China Clipper over Curtiss Plant

P-51

Hellcat, Ford Island, Pearl Harbor

Corsair pilot Bob Treat, Hawaii

P-51

Corsair

Texans over Hawaii 1946

P-51

P-47 Thunderbolt pilot

NAS Corpus Christi, Texas 1942

P-51

P-51

Martin Maryland 1940

P-51

Bell P-59 Airacomet

Kingfishers

P-51

Pearl Harbor

Grumman just off New York

 

[fepago]

hay cierta pasión por los Clippers de Pan-Am en un forista navegante.

 

[BIGUA82]

hay cierta pasión por los Clippers de Pan-Am en un forista navegante.

Fepago!!!!
NAVEGADOR!!!!NAVEGANTE era Vito Dumas!!!!

 

[fepago]

Fepago!!!!
NAVEGADOR!!!!NAVEGANTE era Vito Dumas!!!!

pónganse (en plural) de acuerdo, aparecen mencionados como "navegante" en los reportes de derribos de Malvinas.

es un error frecuente, incluso en la FA , o hubo un cambio de designación?

 

[SnAkE_OnE]

pónganse (en plural) de acuerdo, aparecen mencionados como "navegante" en los reportes de derribos de Malvinas.

es un error frecuente, incluso en la FA , o hubo un cambio de designación?

Uno es rol, otro status, no?

 

[fepago]

Uno es rol, otro status, no?

hasta que Bigua no nos aclare el punto no se decirte, se encuentran bajo las dos designaciones...

 

[MIGUEL]

Muy buenas fotos amigo Biguá...!!! Gracias...!!!

 

[BIGUA82]

Uno es rol, otro status, no?

pónganse (en plural) de acuerdo, aparecen mencionados como "navegante" en los reportes de derribos de Malvinas.

es un error frecuente, incluso en la FA , o hubo un cambio de designación?

hasta que Bigua no nos aclare el punto no se decirte, se encuentran bajo las dos designaciones...

Estimados
Intentaré explicar esto que es una tradicion mítica en "mi mundo de la FAA"...
Mi Especialidad Primaria es NAVEGADOR MILITAR,y mi Especialidad Avanzada: Reabastecimiento en Vuelo
El Curso se demonina:Curso de Navegador Militar
La denominacion de Navegador a la especialidad,se desprende de la doctrina de la USAF,donde su nombre es: MILITARY NAVIGATOR.
TOR: es un subfijo de la lengua latina, aplicado al sujeto o agente que significa, "el que....,relacionado a...,experto en....,lo realiza con excelencia en....
LIBERATOR:el que libera....
DOMINATOR:el que domina....
NAVIGATOR: el que navega....experto en navegacion,....relacionado con la navegacion

En las Listas de Control de Procedimiento traducidas al castellano del SDA C-130,la funcion es NAVIGATOR: NAVEGADOR,en la SGM en el arma aerea del US ARMY ,la especialidad era NAVEGANTE,ya que procedía de la enseñanza heredada de la RAF

Anteriormente a esta denominacion se empleaba la doctrina britanica,que llama a la especialidad NAVEGANTE, que tuene su origen en la ROYAL NAVY,donde esta funcion se cubría en sus buques.
Cuando las tripulaciones se formaron en WARTON para operar el SDA CNBR,la funcion era la de NAVEGANTE,luego aqui en el pais nuevamente fueron Navegadores.
Para dar fuerza a esto,el CNBR situaba sus armas en ESTRIBOR (STARBOARD) y BABOR (PORT)....como un buque.

Con el paso del tiempo la USAF fue cambiando de denominacion a la funcion,segun los SSDDAA,pero el curso es el de Navegador Militar,luego por ejemplo si opera C-130 conserva el nombre,en otros SSDDAA fué en el pasado WSO,actualmente se llama COMBAT SYSTEMS OFFICER (CSO)

Bueno Amigos virtuales....asi es más o menos la cosa

 

[fepago]

Estimados
Intentaré explicar esto que es una tradicion mítica en "mi mundo de la FAA"...
Mi Especialidad Primaria es NAVEGADOR MILITAR,y mi Especialidad Avanzada: Reabastecimiento en Vuelo
El Curso se demonina:Curso de Navegador Militar
La denominacion de Navegador a la especialidad,se desprende de la doctrina de la USAF,donde su nombre es: MILITARY NAVIGATOR.
TOR: es un subfijo de la lengua latina, aplicado al sujeto o agente que significa, "el que....,relacionado a...,experto en....,lo realiza con excelencia en....
LIBERATOR:el que libera....
DOMINATOR:el que domina....
NAVIGATOR: el que navega....experto en navegacion,....relacionado con la navegacion

En las Listas de Control de Procedimiento traducidas al castellano del SDA C-130,la funcion es NAVIGATOR: NAVEGADOR,en la SGM en el arma aerea del US ARMY ,la especialidad era NAVEGANTE,ya que procedía de la enseñanza heredada de la RAF

Anteriormente a esta denominacion se empleaba la doctrina britanica,que llama a la especialidad NAVEGANTE, que tuene su origen en la ROYAL NAVY,donde esta funcion se cubría en sus buques.
Cuando las tripulaciones se formaron en WARTON para operar el SDA CNBR,la funcion era la de NAVEGANTE,luego aqui en el pais nuevamente fueron Navegadores.
Para dar fuerza a esto,el CNBR situaba sus armas en ESTRIBOR (STARBOARD) y BABOR (PORT)....como un buque.

Con el paso del tiempo la USAF fue cambiando de denominacion a la funcion,segun los SSDDAA,pero el curso es el de Navegador Militar,luego por ejemplo si opera C-130 conserva el nombre,en otros SSDDAA fué en el pasado WSO,actualmente se llama COMBAT SYSTEMS OFFICER (CSO)

Bueno Amigos virtuales....asi es más o menos la cosa

entonces admítalo, le hubiera gustado ser Navegador de un Pan American Clipper?

 

[Shandor]

 

[Shandor]

 

[BIGUA82]

entonces admítalo, le hubiera gustado ser Navegador de un Pan American Clipper?

Si,totalmente....tiene más glamour,generalmente parado,una mesa de navegacion como la de un living,y volando tecnicas que a mi me gustan más que las actuales...