Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
A quienes se admiran de la cantidad de municiones y alimentos que estaban en los depósitos al momento de la capitulación de Puerto Argentino, les hago notar que era realmente impresionante como bajaban las existencias cada día; pues mas de 10.000 hombres debían ser suministrados continuamente de alimentos y municiones.
Y complementando a Thunder, les comento que el 14 de junio había mucha incertidumbre sobre como seguía la cosa.
Acabo de reunirme con otros veteranos del Apostadero, y me recordaban que no estaba claro que quedaba en nuestro poder y que no. Por ejemplo, muchísima documentación de todo tipo pudo ser "salvada" usando el Yehuín para llevarla al Irizar, que quedó en manos propias.
Por el contrario, el Yehuín quedó en las islas, y algunas "cositas" no pudieron salvarse.
Bastan 5 días de arresto, arrodillado sobre granos de maíz como corresponde...
Alejandro Amendolara
Colaborador
Entre lo que se salvó, estaban los bultos conteniendo la documentación de la Gobernación Militar. El capitán Dángelo (de la ARA), de la Secretaría de Finanzas, contribuyó a su evacuación. Entiendo que los bultos habían sido cargados en el Yehuín antes de la rendición, pero izados al Irízar luego de la misma, pasando los "controles" británicos.
Esta documentación sirvió para que en la ONU se rechazara el reclamo de los kelpers (en realidad, de británicos viviendo en las islas), quienes alegaban haber sido despojados de sus bienes por las tropas argentinas.
Slds. Alejandro
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Para hacer "reventar de intriga" a los foristas: No se imaginan las "cositas" que se salvaron.
Pero, no puedo hablar...:)
diazpez
Complicador
Pregunta a los mods: se puede sobornar a otro forista con mollejas?
Habría que preguntarle a Rotondo, si recuerda o vió algunas de esas "cositas" intrigantes, creo que Eduardo también salió de las islas en ese viaje.
Iconoclasta
Colaborador
Te va a salir caro, porque ya por el solo hecho de saber del soborno, nos corresponde una tajada :)
jimmytx3
British War Veteran
El Milán fue despedido hacia adelante, no subir, al frente de la trayectoria de vuelo los aviones, con la esperanza de chocar con él, el misil se desplazaba a la misma altura que el avión, la distancia de la meta fue de aproximadamente 1,5 kilómetros,
que nunca tuvo la oportunidad de golpear,
pero desde donde yo estaba, lo era bueno para la moral,
pero nuestro pelotón se les advirtió de no disparar más de Milán en los aviones,
no hay confusión en este punto,
The milan was fired straight ahead, not climbing up, straight ahead of the planes flight path, with the hope of colliding with it, the missile was travelling at the same height as the plane, the distance from target was approximately 1.5 kilometres,
"it never had a chance of hitting"
but from where I was standing it was good for moral, but our platoon were warned not to fire any more milan at planes,
there is no confusion here,
Humor inglés...
Alejandro Amendolara
Colaborador
Jaja!! Todavía no llegué al final del libro del Tata. No estará allí la lista??.
Gracias Daniel por el recuerdo de esta "odisea" a bordo del Yehuín.
Abrazo,
Alejandro
bagre
2º inspector de sentina
dear foro members, specially jimmytx3
you'r a piece of para, man...
about your humor sense on these A4 raid and your unit milan affaire...
estimados foristas, especialmente jimmytx3
es usted un pedazo de paraca...hombre acerca del sentido del humor en el asunto del milan y el A4...
kind regards
cordiales saludos
bagre
you'r a piece of para, man...
about your humor sense on these A4 raid and your unit milan affaire...estimados foristas, especialmente jimmytx3
es usted un pedazo de paraca...hombre acerca del sentido del humor en el asunto del milan y el A4...
kind regards
cordiales saludos
bagre
It had more chances of hitting own troops than hitting a plane ...
Era mas probable pegarle a la propia tropa que a un avión ...
Nito
Colaborador
Tenés que rematar contando el sarcasmo soviético, Alejandro, no podés terminar esta historia de esa manera ... Ja Ja Ja
