El Senado italiano aprobó finalmente la donación del portaaviones Garibaldi a la Armada de Indonesia, cerrando un proceso que se extendió durante meses de controversia política. La medida, que involucra al histórico portaaviones de la Armada de Italia (Marina Militare) y su transferencia a la Armada de Indonesia, quedó ratificada tras el aval de las comisiones parlamentarias correspondientes.
La decisión fue confirmada luego de que las comisiones conjuntas de Asuntos Exteriores y Defensa de la Cámara de Diputados aprobaran el decreto ministerial que autoriza la transferencia gratuita del buque. Con este paso, la operación quedó formalmente concluida a nivel legislativo, tras haber generado tensiones entre el oficialismo y la oposición durante su tratamiento. Según el cronograma previsto, la transferencia del portaaviones se concretaría en diciembre de 2026.
De acuerdo con el expediente del Estado Mayor de la Defensa, la cesión sin costo del buque, valuada en aproximadamente 54 millones de euros, no implica erogaciones adicionales para el presupuesto estatal. Esto se debe a que la operación no genera nuevos compromisos de gasto para la Administración de Defensa, en un contexto de racionalización de recursos y optimización de activos militares fuera de servicio.
El informe oficial detalla que “la transferencia evitará costes de mantenimiento significativos que actualmente afronta la Armada, estimados para 2025 en aproximadamente 5 millones de euros, relacionados principalmente con el consumo de electricidad, los servicios de vigilancia, la seguridad y las actividades mínimas necesarias para garantizar la habitabilidad e integridad de la plataforma”. Asimismo, advierte que, en caso de no concretarse la transferencia, el buque debería ser sometido a un proceso de venta para desguace.
En ese escenario alternativo, el documento señala que “la Armada tendría que iniciar el procedimiento de venta para su posterior desguace, que se estima que durará no menos de 24 meses, con costes totales estimados en aproximadamente 18,7 millones de euros”. A esto se suma el riesgo de que el proceso no atraiga ofertas válidas, lo que podría incrementar la carga financiera para el Estado italiano.
Desde el Estado Mayor de la Defensa concluyeron que “en este contexto, la transferencia gratuita del buque parece ser una opción económicamente sostenible y, en general, más rentable que las alternativas de mantenerlo en reserva o venderlo, eliminando ciertos costes significativos y reduciendo la exposición de la Administración a futuras cargas”. Esta evaluación fue central para respaldar la decisión adoptada por el Parlamento.
Patrulleros multipropósito complementarios
En paralelo, la operación se inscribe en una estrategia más amplia de cooperación industrial y militar entre Italia e Indonesia, que ha cobrado impulso en los últimos años. El expediente destaca que la reciente venta de dos patrulleros multipropósito de la clase Thaon di Revel, por un valor aproximado de 1.250 millones de dólares, ha abierto nuevas oportunidades para la industria naval italiana, incluyendo potenciales contratos adicionales en el ámbito de submarinos, aeronaves de entrenamiento y patrulla marítima.
En este marco, la empresa Fincantieri concretó el 22 de diciembre la entrega a la Armada de Indonesia del segundo patrullero de esta clase, denominado KRI Prabu Siliwangi-321, en los astilleros de Muggiano. Este tipo de acuerdos refuerza la presencia de Italia en el Indo-Pacífico y consolida un modelo de exportación basado en la transferencia de plataformas navales, al tiempo que Indonesia avanza en la incorporación del portaaviones Garibaldi como parte de su estrategia de proyección y modernización de capacidades militares.
*Imágenes a modo ilustrativo.
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