Como parte de un sostenido proceso de modernización de sus Fuerzas Armadas, y tras completar la incorporación de los cazas Dassault Rafale F3R, Croacia avanzaría con la adquisición de nuevas corbetas Gowind 2500 a Francia, consolidando así una estrategia integral orientada a reforzar tanto sus capacidades aéreas como navales. Este nuevo paso se inscribe en la profundización de la cooperación bilateral entre ambos países, la cual ha cobrado impulso en los últimos años mediante diversos programas de adquisición y transferencia tecnológica.
En este sentido, el país europeo avanza en un ambicioso plan de modernización naval cuyo eje central es la incorporación de dos corbetas multipropósito. Entre las distintas propuestas en evaluación, la francesa Naval Group se perfila como principal candidata gracias a su oferta basada en la clase Gowind 2500 y al avance logrado mediante la firma de acuerdos con empresas e instituciones croatas. Estas alianzas abarcan desde el diseño naval y los sistemas de anclaje hasta el desarrollo de tecnologías no tripuladas, además de la participación de entidades académicas enfocadas en investigación aplicada a la robótica marítima y la construcción naval.
El proyecto contempla, asimismo, la construcción de las unidades en astilleros croatas, con un alto grado de participación de la industria local en tareas de ensamblaje, integración y mantenimiento a lo largo de todo su ciclo de vida. Esta estrategia no solo apunta a reforzar las capacidades operativas de la marina, sino también a generar un impacto económico relevante, con la creación estimada de más de mil puestos de trabajo directos e indirectos de alta calificación durante la fase de producción.
En cuanto a sus características, las corbetas Gowind 2500 presentan un diseño de 102 metros de eslora y un desplazamiento de 2.500 toneladas, incorporando un sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico que les permite alcanzar velocidades de hasta 25 nudos. Su autonomía de 4.000 millas náuticas, junto con la capacidad de operar helicópteros medianos o vehículos aéreos no tripulados, amplía de forma significativa su radio de acción. En materia de armamento, disponen de un cañón principal de 76 mm, misiles antibuque Exocet, sistemas de defensa aérea con lanzadores verticales y capacidades antisubmarinas, todo ello integrado mediante el sistema de combate SETIS.
Cabe recordar que la reciente incorporación de los cazas Rafale F3R marcó un hito clave en la modernización de las Fuerzas Armadas croatas. Francia completó en abril de 2025 la entrega del último de los doce aviones transferidos desde su Ejército del Aire y del Espacio, culminando un proceso iniciado en 2022 que incluyó la formación de pilotos y personal técnico, así como la adecuación de infraestructuras en el aeropuerto de Pleso. La flota, compuesta por diez aeronaves monoplaza y dos biplaza, reemplazó a los obsoletos MiG-21, permitiendo al país contar con una capacidad de defensa aérea moderna y plenamente operativa.
La incorporación de estas nuevas plataformas navales responde a la necesidad de Croacia de ampliar su presencia en el mar Adriático y el Mediterráneo, superando las limitaciones de su actual flota, compuesta mayormente por unidades ligeras orientadas al combate de superficie. En un escenario donde el país adquiere creciente relevancia como punto de entrada de recursos energéticos hacia Europa central, garantizar la seguridad de las rutas marítimas y desarrollar capacidades de defensa multidimensional se consolida como un objetivo prioritario dentro de su política de defensa.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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