Desde Vietnam, la Armada de Colombia recibió la nueva patrullera costera ARC “Isla Gorgona” construida por Damen Shipyards Group en astilleros de Vietnam, específicamente en Damen Song Cam Shipyard, una empresa conjunta (70 % Damen, 30 % Song Cam) dedicada a la construcción de remolcadores y embarcaciones de trabajo de hasta 60 metros de longitud.

El almirante Juan Ricardo Rozo Obregón, comandante de la Armada de Colombia, estuvo presente durante el recorrido de la patrullera al pasar por el puerto de Buenaventura y comentó: “Prestará sus servicios a la Armada Nacional, Fuerza Naval del Pacífico, garantizando la seguridad de los colombianos en esta región del país…”.

Fotografía empleada a modo de ilustración – DAMEN

La patrullera de costa de última generación está diseñada sobre la base de la Patrullera Stan 5009, que cuenta con una superestructura hecha de aluminio y un casco fabricado en acero. Sus principales características incluyen: un casco Sea Axe, desarrollado para embarcaciones rápidas, con una proa recta tipo “hacha” y alargada; eslora (largo): 50,1 m; manga (ancho): 9,4 m; calado: 2,5 m. Sus capacidades incluyen una velocidad máxima de hasta 29,5 nudos (55 kilómetros por hora), con una tripulación de hasta 30 personas y un desplazamiento de entre 450 y 500 toneladas. (Estas características se basan en el diseño de Damen, pero pueden cambiar de acuerdo con las exigencias y requerimientos de la Armada colombiana).

Sus principales operadores son la Guardia Costera de Ecuador, la Guardia Costera de Grecia, la Policía de Somalia, la Guardia Costera de la Fuerza de Defensa de Jamaica, la Guardia Costera de Trinidad y Tobago, la Guardia Costera de los Emiratos Árabes Unidos, la Guardia Costera de Cabo Verde y la Armada de Sudáfrica.

La patrullera ARC “Isla Gorgona” tiene como propósito respaldar labores de vigilancia, control marítimo, combate al narcotráfico, pesca ilegal y delitos transnacionales. Este navío cuenta con tecnología avanzada en comunicación y navegación, lo que facilitará la coordinación con otras embarcaciones de la Armada en el océano Pacífico colombiano. Ha sido asignado a la Fuerza Naval del Pacífico (FNP), una Unidad Operativa Mayor cuyo centro de operaciones se encuentra en la Base Naval ARC “Málaga”, situada en Bahía Málaga. Allí trabajará en conjunto con los barcos ARC “Buenaventura” (un buque multipropósito) y el ARC “Bahía Solano” (tipo BDA), abarcando la jurisdicción de los departamentos de Chocó, Valle del Cauca, Cauca y Nariño.

El nombre de la nueva embarcación proviene del buque oceanográfico ARC “Gorgona”, que fue una unidad clave de la Armada de Colombia, construida en Suecia en 1953 e incorporada en 1955, inicialmente como boyero para el Pacífico. Tras 67 años de servicio, fue desactivado en junio de 2022 en la Base Naval ARC “Málaga”. Fue fundamental en señalización marítima y estudios oceanográficos. En su misión inicial actuó como buque boyero y de transporte para el mantenimiento de faros y boyas en la costa Pacífica, pero posteriormente se realizó una transformación y pasó de ser un buque gris (balizador) a un buque de investigación de casco blanco mediante una modernización a cargo de Cotecmar realizada entre 2004 y 2007. Contaba con capacidad científica, equipado para realizar estudios regionales, incluyendo el monitoreo de fenómenos climáticos y estudios oceanográficos.

Con este nuevo buque, la Armada sigue modernizando sus embarcaciones y reforzando el poder naval de Colombia con esta nueva adición. Asimismo, se continúa fortaleciendo la Fuerza Naval del Pacífico, que ya sumara la OPV 20 de Julio hace poco tiempo y la corbeta ARC “Nariño”, principal nave para la protección de este océano.

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Cesar Fernando Cepeda Bernal
Abogado egresado de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, especializado en Derecho Comercial, nacido en Tunja Boyacá Colombia. Estudioso de la temas militares enfocándose en las fuerzas armadas de Latinoamérica y en especial de su país. Ha publicado artículos en Las Dos Orillas sobre temas de defensa.

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