Tras varios meses de intensas operaciones en el continente blanco, los helicópteros Sea King de la Armada Argentina regresaron a su base de asiento dando por finalizada su participación en la Campaña Antártica de Verano 2025/2026, uno de los despliegues logísticos más exigentes que realiza anualmente el Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR) .

Las aeronaves pertenecientes a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, operaron embarcadas a bordo del rompehielos ARA Almirante Irizar, desde donde cumplieron un rol central en el sostenimiento de las bases antárticas argentina. A lo largo de la campaña, los SH-3H llevaron adelante misiones de transporte de carga, traslado de personal, evacuaciones, apoyo a tareas científicas y el repliegue de residuos desde las Bases Antárticas Conjuntas (BAC). Los Sea King operaron en las BAC San Martín, Marambio, Orcadas, Belgrano II, Petrel y Esperanza, completando aproximadamente 200 horas de vuelo.

Con el Grupo Aeronaval Embarcado integrado por 40 personas, durante su despliegue las aeronaves realizaron vuelos en condciones particularmente exigentes, caracterizadas por las bajas temperaturas, vientos intensos y de escasa visibilidad, factores que demandan un alto nivel de adiestramiento por parte de las tripulaciones. En este contexto, los SH-3H Sea King se han consolidado como herramientas más versátiles para operar en el entorno antártico, permitiendo alcanzar zonas donde los buques no pueden acceder directamente.

Las tareas desarrolladas incluyeron la transferencia de materiales y víveres hacia las distintas bases, así como el movimiento de personal científico y militar entre puntos remotos del continente. Asimismo, los helicópteros resultaron fundamentales para sostener el ritmo operativo del rompehielos, extendiendo su capacidad logística más allá de las limitaciones propias de la navegación en aguas con presencia de hielo.

Con su regreso a base, las aeronaves y sus tripulaciones completan un nuevo ciclo operativo en la Antártida, acumulando experiencia en uno de los escenarios más demandantes para la aviación militar, al tiempo que contribuyen al sostenimiento de la presencia permanente de la Argentina en el continente.

Te puede interesar: La recuperación de la capacidad operativa del destructor ARA Sarandí, uno de los proyectos de la Armada Argentina para el 2026

Publicidad

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor deje su comentario
Ingrese su nombre aquí

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.