Con la mirada puesta en la modernización de su flota de transporte de la Fuerza Aérea de la India, la compañía brasileña Embraer anunció junto al consorcio Mahindra Group sus planes para establecer en la India un centro local de mantenimiento (MRO), con el objetivo de potenciar al C-390 Millennium como candidato en marco del programa Medium Transport Aircraft (MTA).

Embraer KC-390 Millennium
Embraer KC-390 Millennium

El anuncio, realizado el pasado jueves 19 del corriente en Nueva Delhi (India), apunta a reforzar la propuesta del C-390 con un esquema de soporte logístico e industrial consolidado. La iniciativa contempla la creación de una instalación capaz de realizar mantenimiento de línea y mayor, inspecciones estructurales, reparación de componentes, soporte de aviónica y programas de formación, con el objetivo de garantizar altos niveles de disponibilidad operativa en caso de que la aeronave resulte seleccionada.

El C-390 se presenta como un transporte táctico de última generación, con una capacidad de carga de hasta 26 toneladas y diseñado para misiones múltiples, entre ellas transporte de carga y tropas, lanzamiento aéreo, evacuación médica, búsqueda y rescate, y apoyo en emergencias humanitarias. Su versatilidad y rendimiento lo posicionan como un reemplazo natural para los veteranos Il-76 de la flota india, ofreciendo una combinación de autonomía, velocidad y eficiencia operativa superior frente a modelos de su misma categoría.

Desde su presentación en la feria Aero India 2023, la apuesta de Embraer por el mercado indio se ha consolidado de manera progresiva. En 2024, la empresa firmó un Memorando de Entendimiento con Mahindra, seguido por un Acuerdo de Cooperación Estratégica en octubre de 2025 para avanzar en la producción local del modelo. En paralelo, la Fuerza Aérea de la India emitió en diciembre de 2022 una Request for Information (RFI) para aeronaves con una capacidad de 18 a 27 toneladas, y posteriormente amplió el rango hasta las 30 toneladas, lo que abrió la puerta a nuevos competidores.

Embraer KC-390 Millennium
Embraer KC-390 Millennium

Entre los principales rivales del programa figuran Airbus, con su A400M, y Lockheed Martin, con el C-130J Super Hercules. La ampliación de los requisitos también habilitó la participación del Kawasaki C-2 producido por Japón. Frente a ellos, el C-390 ofrece un equilibrio óptimo entre capacidad (26 t), velocidad, alcance y flexibilidad operativa, sumado a una propuesta de soporte industrial y transferencia tecnológica adaptada a las necesidades de la India.

La oferta industrial y de mantenimiento constituye, precisamente, uno de los pilares del proyecto. Embraer y Mahindra proponen integrar una cadena de suministro nacional, impulsar la transferencia de capacidades técnicas y desarrollar un MRO de última generación que, además de atender la futura flota india, podría convertir al país en un centro regional de soporte para otros operadores del C-390. Al respecto, el presidente de Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior, señaló: “Embraer está comprometida no solo con ofrecer una aeronave de clase mundial, sino también con desarrollar un ecosistema de apoyo sólido y duradero, adaptado a los requerimientos operativos e industriales de la India.”

El proyecto tiene también una dimensión estratégica más amplia. A través del respaldo político de Brasil y una oferta de compensaciones industriales significativas, Embraer busca alinearse con las políticas “Make in India” y “Atmanirbhar Bharat”, promoviendo el desarrollo de capacidades locales y la autonomía tecnológica. La decisión final de la Fuerza Aérea de la India considerará, además de los aspectos técnicos y operativos, el potencial de generación de empleo calificado y la integración industrial nacional.

Con este acuerdo, Embraer refuerza su apuesta por el C-390 Millennium como una solución moderna y adaptable, sustentada en una sólida cooperación con la industria india. De concretarse la elección, el avión brasileño podría convertirse en el nuevo pilar del transporte táctico de la Fuerza Aérea de la India y en un símbolo de la creciente cooperación aeroespacial entre ambos países.

*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-

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