La Real Armada británica (Royal Navy) llevó adelante una operación de seguimiento de tres días para monitorear el desplazamiento del submarino de ataque clase Kilo II Krasnodar de la Armada Rusa, mientras cruzaba el Mar del Norte, el estrecho de Dover y el Canal de la Mancha. La maniobra se realizó en coordinación con aliados de la OTAN y forma parte de las acciones del Reino Unido para preservar la seguridad marítima en un contexto de incremento de actividad rusa en la región.
Según informó la Real Armada Británica, la vigilancia del submarino fue realizada por un helicóptero Merlin del 814to Escuadrón Aero-Naval y el buque logístico RFA Tidesurge, que también siguió al remolcador ruso Altay. El helicóptero permaneció embarcado en el RFA Tidesurge durante toda la misión, preparado para iniciar operaciones antisubmarinas en caso de que el Krasnodar se sumergiera. Sin embargo, el submarino navegó en superficie pese a las condiciones climáticas adversas.
El comandante del RFA Tidesurge, Captain James Allen, señaló: “No hay nada como un submarino ruso para concentrar la mente de cualquier marinero. Nuestro trabajo durante tres días involucró el trabajo en equipo y la profesionalidad de toda la tripulación del RFA Tidesurge, del 814to Escuadrón Aero-Naval “Atlantic Flight” y la interoperabilidad con aliados regionales de la OTAN. Trabajamos juntos como una muestra de presencia y disuasión mientras transitábamos desde el Mar del Norte hacia el Canal de la Mancha”.
Por su parte, el teniente comandante David Emery, jefe del Atlantic Flight del 814to Escuadrón Aero-Naval, afirmó: “Mantener una presencia abierta y una vigilancia continua de los buques rusos en aguas del Reino Unido es vital para la seguridad nacional. La flexibilidad y la profesionalidad de la tripulación del RFA Tidesurge nos permiten proyectar nuestro helicóptero en cualquier lugar, de día o de noche, del entorno marítimo”.
La Armada Británica continuó con el seguimiento hasta que el submarino y el remolcador llegaron al noroeste de Francia, cerca de la isla de Ushant, donde la vigilancia fue traspasada a una unidad aliada.
Antecedentes recientes de actividad rusa monitoreada por el Reino Unido
La operación sobre el Krasnodar se suma a una serie de intervenciones recientes de la Real Armada británica para monitorear el paso de unidades rusas por áreas cercanas al Reino Unido y a la OTAN.
En septiembre, la fragata HMS Iron Duke, apoyada por un helicóptero Wildcat del 815to Escuadrón, siguió a la fragata rusa Neustrashimy y al carguero Sparta IV durante su tránsito por el Canal de la Mancha. El ministro de Preparación para la Defensa e Industria del Reino Unido, Luke Pollard, expresó en esa ocasión: “Los buques de guerra rusos transitan cada vez más por el Canal de la Mancha. La Marina Real Británica protege al Reino Unido las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para supervisar los movimientos rusos, garantizando la seguridad de nuestras aguas y cables submarinos (…)”.
En octubre, el destructor HMS Duncan, un buque Tipo 45, fue desplegado bajo el mando del Grupo Marítimo Permanente 1 (SNMG1) para rastrear al destructor ruso Vicealmirante Kulakov en el Canal de la Mancha. La misión se extendió por 48 horas y fue calificada como “histórica”, ya que fue la primera de este tipo realizada por un Tipo 45 bajo mando directo de la OTAN. El seguimiento se mantuvo hasta que el buque ruso fue relevado por unidades francesas al pasar cerca de la isla de Ushant.
En noviembre, la Armada Británica desplegó a la fragata HMS Somerset y al patrullero HMS Severn para seguir al buque espía Yantar, a la corbeta Stoikiy y al buque tanque Yelnya mientras transitaban por aguas próximas a la Alianza. Durante esa operación, el Yantar empleó láseres contra un avión P-8A Poseidon de la RAF y realizó interferencias de GPS que afectaron al HMS Somerset y a barcos civiles. Según autoridades británicas, estas acciones forman parte de tácticas vinculadas a la llamada “guerra híbrida”.
Esta operación también involucró a cuatro países de la OTAN y se extendió por tres días, con rotación de medios según las embarcaciones rusas se aproximaban a distintas áreas de responsabilidad.
*Imágenes obtenidas de la Real Armada Británica.
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