En respuesta a una invitación formulada por la compañía Textron Aviation Defense LLC., la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ha autorizado la participación de un oficial en una visita técnica a las instalaciones del fabricante en Wichita, Kansas, Estados Unidos. La actividad, programada para fines de junio, tiene como propósito conocer de primera mano las capacidades del avión de ataque ligero AT-6 Wolverine, e incluirá una demostración de vuelo, así como un recorrido por la línea de producción y la cadena logística. Si bien se trata únicamente de una visita evaluativa, la aeronave podría despertar interés en la FAP en caso de que se considere la incorporación de capacidades en este segmento.
El AT-6 Wolverine es una plataforma desarrollada a partir del entrenador T-6 Texan II, orientada a misiones de apoyo aéreo cercano, reconocimiento armado y contrainsurgencia. Está equipado con un motor Pratt & Whitney Canada PT6-68D de 1600 hp, aviónica avanzada con cabina digital completa y un sistema multisensor L3 Wescam MX-15D, lo que le permite operar con un amplio repertorio de armamento guiado y no guiado.
Actualmente, la FAP mantiene en servicio a los Sukhoi Su-25, aviones a reacción de mayor capacidad dentro del segmento de ataque. Sin embargo, su disponibilidad operativa se ha visto limitada, sumado a las dificultades ocurridas en el proceso de modernización. A esto se suma la baja de los A-37B Dragonfly, que no han tenido reemplazo.
La posible incorporación de un nuevo avión en esta categoría podría representar una mejora en las capacidades tácticas de la FAP, aunque cabe destacar que el principal esfuerzo de la fuerza se encuentra enfocado en la selección de un nuevo caza multirol, proceso que ha ingresado recientemente en su fase final.
La competencia por la futura flota de cazas contempla modelos de última generación como el Saab JAS 39 Gripen, el Lockheed Martin F-16 Block 70 y el Dassault Rafale F4. El plan prevé la adquisición de 24 aeronaves, que reemplazarán a los veteranos Mirage 2000P/DP, con una inversión estimada en 3.500 millones de dólares.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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