La Royal Navy ha alcanzado un importante hito para su Grupo de Ataque de Portaaviones (Carrier Strike Group, CSG) ya que recientemente al mismo se le ha concedido la Capacidad Operativa Inicial, lo que significa que todos los elementos aeronavales que integran al mismo han sabido operar con éxito. El CSR cuenta como medio central al portaaviones HMS Queen Elizabeth R08, desde el cual opera un ala aérea embarcada compuesta por F-35 Lightining II y helicópteros EH-101 Merlin. A su vez, el portaaviones está complementado por una escolta de destructores, fragatas y buques logÃsticos, los cuales brindan la necesaria cobertura anti-submarina y anti-aérea al mencionado grupo.
La Capacidad Inicial Operativa también se hace extensiva a todo el personal involucrado en la operaciones del CSG asà como a los diversos sistemas (embarcados y terrestres) que permiten y facilitan la actividad aeronaval. Para Ministro de Defensa Jeremy Quin …”este es un hito muy significativo para el HMS Queen Elizabeth, la Royal Navy y todo el paÃs. Este logro es un testamento a la determinación de nuestro personal de servicio y la fuerza de trabajo de la industria que han entregado esta capacidad militar de primera clase, una capacidad que sólo poseen un puñado de naciones…”
Vale recordar que el CSG se logró reunir por primera vez en octubre pasado, habiendo estado integrado por nueve buques, 15 caza-bombarderos, 11 helicópteros y 3000 marineros pertenecientes a la Royal Navy, a la US Navy y a la Koninklijke Marine. En aquella ocasión el HMS Queen Elizabeth estuvo acompañado por los destructores británicos HMS Diamond y HMS Defender (clase Type 45), por las fragatas HMS Northumberland y HMS Kent (clase Type 23) y por los buques de apoyo logÃstico RFA Tideforce y RFA Fort Victoria. La armada holandesa participó con la fragata HNLMS Evertsen (clase De Zeven Provinciën) y los EEUU con el destructor USS The Sullivans (clase Arleigh Burke)
La vida operacional (por asà decirlo) del HMS Queen Elizabeth asà como la de su hermano HMS Prince of Wales R09 no ha transcurrido sin problemas, ya que ambos buques sufrieron y sufren diversos problemas técnicos, algunos de ellos responsables del ingreso de agua marina y posterior inundación. El más reciente se dio en el Prince of Wales, incidente que afectó a diversos sistemas eléctricos que necesitarán ser reemplazados y cuyo costo se estima que será superior a los 5 millones de libras esterlinas. Pese a estos inconvenientes, la Royal Navy espera alcanzar la plena capacidad operativa del CSG en diciembre de 2023.
Excelente noticia para el mundo Libre el que la Royal Navy vuelva a tener grupos de portaaviones con los cuales salvaguardar la libertad de navegación en los mares (en su próxima misión en el Pacifico cerca de China) y amedrentar a las naciones que quieran usar la fuerza para solucionar problemas de carácter polÃtico.
jajaja buen chiste, “las naciones que quieran usar la fuerza para solucionar problemas de carácter polÃtico”
y poniendo de ejemplo a la reina de los piratas y agresores como ejemplo para evitarlo
jajajaja te pasaste
Pero show. La Royal Navy no puede amedrentar a nadie. Asà que esas naciones que quieren usar la fuerza para solucionar problemas polÃticos, lamentablemente, lo seguirán haciendo. Incluso con la aquiescencia del R.U del cual son grandes socios.
Bueno el asunto es que ellos no están solo en esto, cuentan con una serie de paÃses aliados, que les importa un bledo que se arme una tercera guerra mundial,, de la cual estarán protejidos todos sus oligarcas o es que Rusia es la única que los tiene…