TAI TF Kaan, El Caza Furtivo Turco de 5ta Generación

Motor turco dije :mad: qqqwaiting

"El Kaan está propulsado por un par de motores GE Aerospace F110, pero se está desarrollando un motor autóctono."
 

Grulla

Colaborador
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¿El primer caza turco e inmediatamente de “quinta generación”?



 

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KAAN turco: el segundo prototipo está a punto de completarse, las próximas pruebas de vuelo

Por Boyko Nikolov El 20 de abril de 2024

Una fuente turca informa Avionot.com que el montaje del segundo prototipo del caza TAI KAAN, producto de la industria local, está llegando a sus etapas finales. Una vez finalizados los procesos de montaje final e integración de motores, se estima que la conclusión se alcanzará alrededor de junio o julio. Posteriormente, el segundo prototipo se someterá a una serie de exhaustivas pruebas de vuelo.


KAAN turco: el segundo prototipo está a punto de completarse, las próximas pruebas de vuelo
 

Caza KAAN de Turquía de 5a generación realiza segundo vuelo de prueba​






El caza sigilante de quinta generación de Turquía, KAAN, ha completado hoy su segunda prueba de vuelo.
KAAN alcanzó los 10.000 pies en una altitud de 14 minutos durante su segundo vuelo, alcanzando una velocidad de 230 nudos. El caza hizo su primer vuelo el 21 de febrero de 2024.

El avión de quinta generación fue desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI) con el objetivo de reemplazar a la flota turca F-16. Su diseño comenzó en 2016 y el avión fue presentado en mayo de 2023.
Veinnueve aviones de combate serán producidos en 2028 (20KAAN será entregado a la Fuerza Aérea Turca).
El KAAN es de 21 m de largo, 14 m de envergadura, 6 m de alto y 60 m2 de superficie alar. El peso máximo de despegue será de 27.250 kg (60.000 libras).
El avión es propulsado por motores 2x F110-GE-129E, con 29.000 libras de empuje post-quema. El avión puede volar Mach 2, con un alcance de 1.100km o 600 millas náuticas.








 
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