Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

michelun

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Hattusil dijo:
Si los Cheetah vienen con motores de repuesto y el mismo remanente de horas. Sino, ya con dos motores diferentes me complicaría la vida.
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No te olvides que son aviones que iban a estar en servicio hasta el 2015 y fueron retirados del servicio en el 2008.
Son aviones con un lindo remante de hs,no sé si igual al de los Kfir,pero importante seguro.
Y Sudafrica fabricó los Atar bajo licencia.
 
ATMA

ATMA

Lo bueno de los Franceses es que "supuestamente" después del F-1 te garantizan el M-2000

Israel que te garantiza después del Kfir?? Sudáfrica que te garantiza después del Cheetah??? Por que después del Kfir/ Cheetah volvemos otra vez al principio y a depender de la voluntad política en cambio si con Francia armas un contrato que te den el F-1 y luego de 5/8/10 te del Mirage 2000 Te aseguras que la capacidad no desaparezca por unos cuantos años..

No se, se me ocurre....
 
tomis26

tomis26

ATMA dijo:
Lo bueno de los Franceses es que "supuestamente" después del F-1 te garantizan el M-2000

Israel que te garantiza después del Kfir?? Sudáfrica que te garantiza después del Cheetah??? Por que después del Kfir/ Cheetah volvemos otra vez al principio y a depender de la voluntad política en cambio si con Francia armas un contrato que te den el F-1 y luego de 5/8/10 te del Mirage 2000 Te aseguras que la capacidad no desaparezca por unos cuantos años..

No se, se me ocurre....
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-Nono, si los franceses me quieren garantizar un sistema que se Mirage 2000 pero para ayer y menos de 2000-5 no me sirve...Los Mirage F-1 que se los guarden..
 
Hattusil

Hattusil

Miembro del Staff
Moderador
michelun dijo:
No te olvides que son aviones que iban a estar en servicio hasta el 2015 y fueron retirados del servicio en el 2008.
Son aviones con un lindo remante de hs,no sé si igual al de los Kfir,pero importante seguro.
Y Sudafrica fabricó los Atar bajo licencia.
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O sea, dos escuadrones de aviones con radar multimodo, capacidad BVR aire aire, sonda, armas stand-off, horas y motores extras... por 1500 palos a pagar en cómodas cuotas... no sé.
 
ATMA

ATMA

tomis26 dijo:
-Nono, si los franceses me quieren garantizar un sistema que se Mirage 2000 pero para ayer y menos de 2000-5 no me sirve...Los Mirage F-1 que se los guarden..
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Entonces que hacemos??? Por que si no aceptas "oferta" es por que tenes otras mejores cuales serian??? O preferís quedarte en bolas hasta que los políticos se vuelvan decentes??? Osea........................
 
Tronador II

Tronador II

Colaborador
ATMA dijo:
...Te aseguras que la capacidad no desaparezca por unos cuantos años..

No se, se me ocurre....
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Ajá....y después del M2000 qué?....estamos en la misma que con los Kfir/Cheetah?
Para mí cada vez está más claro que para empezar a proyectar un país estratégicamente viable y de peso a nivel regional/global, vamos a tener que arreglar políticamente el tema con UK, y eso no significa ceder las pretensiones de soberanía sobre Malvinas...pero va a tener que ser algo muy ingenioso y que le traiga réditos a ambas partes (y sobre todo, que incluya en un capítulo la Antártida).
 
tomis26

tomis26

ATMA dijo:
Entonces que hacemos??? Por que si no aceptas "oferta" es por que tenes otras mejores cuales serian??? O preferís quedarte en bolas hasta que los políticos se vuelvan decentes??? Osea........................
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-Cuando tenes la guita en el bolsillo las puertas se te abren solas y vos sos el que exigís..El proveedor es el que se tiene que adaptar a vos y no al revés..
 
ATMA

ATMA

Hattusil dijo:
O sea, dos escuadrones de aviones con radar multimodo, capacidad BVR aire aire, sonda, armas stand-off, horas y motores extras... por 1500 palos a pagar en cómodas cuotas... no sé.
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Y quien te vende ese armamento, UK??????

Y que tanquero usas??? Quizás este???

 
Hattusil

Hattusil

Miembro del Staff
Moderador
ATMA dijo:
Tanquero de avión abastecedor...
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Si eso lo entendí, lo que no entiendo es qué tiene que ver UK?

Un Kfir C.10 podría ir armado con Derby para combate BVR, Python V para combate a corta distancia, un par de DELILAH AL para golpear a distancia a blancos improtantes y ser reabastecido por un KC-130... o por un KC-135, o por un KC-767.

Cual es el problema?
 
joseph

joseph

Colaborador
Colaborador
Tronador II dijo:
Ajá....y después del M2000 qué?....estamos en la misma que con los Kfir/Cheetah?
Para mí cada vez está más claro que para empezar a proyectar un país estratégicamente viable y de peso a nivel regional/global, vamos a tener que arreglar políticamente el tema con UK, y eso no significa ceder las pretensiones de soberanía sobre Malvinas...pero va a tener que ser algo muy ingenioso y que le traiga réditos a ambas partes (y sobre todo, que incluya en un capítulo la Antártida).
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La época de los cazas usados con horas remanentes termino hace mucho. De ahora en más solo va a haber dos opciones y ambas de aviones nuevos o son cazas avanzados caros o son cazas de bajas prestaciones baratos.
 
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