F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

[Javier]

Esta al medio si

http://www.defesanet.com.br/noticia/kfirc10/foto1.jpg

Gracias Fer por eso le decia a Luis que si bien este sda plantea un avance para los pilotos de los deltas, Arg puede y debe crecer un poco mas yo creo que un F-16 c/d MLU o CCIP o un M2000-5 MKII o un F/A-18 MLU nos darian un conocimiento y un manejo mas cercano a los sda de nuevas generaciones que se yo a lo mejor Kfir es lo mejor que nos pude pasar pero yo personalmente no lo creo
Saludos

 

[AICKE]

¿que palanca la del freno de mano?

No seas bruto, se refiere a la de cambios !!!


jajaja
Saludos

 

[godoy cruz]

con respecto a kfir c 10 o f 16

la verdad que ninguno de los dos me gusta el f16 simplemente por que es de ee uu

y el kfir no me gusta esteticamente

yo creo que la faa tiene que tener un cambio y el kfir es un avion paresido ( esteticamente) a los obsoletos mirage que tenemos en la faa..
muchos pilotos de la faa se estan llendo a empresas privadas, porque realmente volar un MIII en esta epoca no creo que le atraiga mucho a ningun piloto, demas de ser peligroso y totalmente obsoletos..

y creo que un f 16 revertiria esa situacion ya que es un avion mas marquetinero que a tenido mucha publisidad de ee uu y representa un avance de tecnologia no muy grande pero si mucho mejor que los mirages de la faa y con un gasto razonable....
con esto no quiero decir que sea mejor avion que un kfir c10 eseptuando las ultimas versiones de f-16 block 40 en adelante que son superiores a mi entender

cualquiera de los dos precenta un gran aVance para argentina pero no para el barrio y menos para Uk

 

[Javier]

Bueno amig Godoy le digo algo el F-16 C/D con el progrma MLU III o CCIP es casi un B50/52 y tiene capacidades/prestaciones muy buenas(ojo mi favorito no es el F-16 sino el M2000-5)osea tan mal no esta, otro tema cuando dice que el F-16 no le gusta por que es de USA el KFIR es feo primero KFIR tiene muchos componentes de USA osea parte de dependecia tiene con el proveedor y segundo un sda no se elije por que es lindo o feo se elije por que sirve para tal o cual mision que uno le de ( ejm a mi un auto puede parecerme horrible pero si cumple la funcion para la que fue creado basta y sobra)desde que uno compra un avion o elemento militar de otro pais genera dependencia con el mismo yo creo que habria que proponer una meta ( ver para que queremos y que uso se le va a dar al el sda que reemplaze a los deltas)y ver cual es el sda que mejor lo cumple de acuerdo tambien con nuestro presupuesto
Saludos

 

[luisj]

jajaj bueno muchachos los hice hablar un poco del KFIR bueno el conceptp q tengo es que como avion de transicion es el ideal ya q si o si habra q reemplazarlo , en cambio un F 16 no se va hasta q esten como los mirages y y como dice el final del post de gody cruz si no le vamos a hacer mella a nadie en el barrio y menos a UK para que gastar en un caro f16 prefiero el kfir que tambien es robusto y buen avion , godoy el kfir solo tiene de mirage lo parecido nada mas ahora si me decis q compramos flanker o la ultima version del mig 29 ahi si vamos al frente en lo q se refiere al combate aereo
pero si no viene un avion de este tipo la verdad es q por mas avance q haya no sirve

 

[g lock]

Luis, con lo que acabas de decir, en escasos segundos recibirás la visita del venerable forista Jedi, quien te realizará una propuesta (Decente/Indecente, según los gustos) para unirte a cierta "logia"

Un abrazo

 

[fatherland]

...pero si no viene un avion de este tipo la verdad es q por mas avance q haya no sirve...

Buen analisis luisj

 

[luisj]

jajaj si g lok desde tengo memoria aeronautica me gustaron los aviones rusos mas o menos cuando tenia 17 años ahora 41 asi que siempre tire para ese lado lastima q nuestro pais se fue para otro concepto con respecto a tegnologia ya que el pulqui II y el mig 15 eran derivados de los mismos planos cuando termino la wwII unos ingenieros alemanes ( kurt tank) vinieron con los planos bajo el brazo para aca y otros fueron con los mismos planos para rusia salvo q ellos aprovecharon los avances de los alemanes y nosotros no imaginate la evolucion del mig y lo quew ubiese sido la evolucion de un pulqui ? hoy quizaz el mig 29 seria parecido a algun modelo de puilqui pero bueno ya esta eso no pudo ser

 

[Buitreaux]

Que tal Luis? Ya que has manifestado tan abiertamente tu buen juicio, es decir tu gusto por los bichos rusos, te invito a formar parte del club del Flanker, en la seccion de todo un poco, a donde todos los simpatizantes de la grulla y sus parientes son bienvenidos.

Saludos

 

[luisj]

jaja ya hice la solicitud jaja

 

[luisj]

pregunto cuanto sale un F 16 modernizado como se pienza comprar aca?
cuanto un M 2000 modernizado como se tiene en mente?
cunato un SU DE LOS Q TIENE CHAVEZ?NUEVOS
CUANTOS AVIONES SE PIENSAN COMPRAR?

 

[Hoot]

Luis, a eso, sumale cuanto cuesta operar cada uno de los SdA que mencionas.

saludos.

 

[Comrade]

Creo que las cifras andan mas o menos asi:

F-16 (Block 15/30) = 12 Millones de Dolares + 10 millones de dolares por la modernizacion.

M2000 (C) = 9 millones de Euros + 12 millones de euros la actualizacion (Aunque me parece que era mas).

Corrijanme por favor.

 

[luisj]

despues hablamos de loc costos operativos hoot me falta el flanker y me olivide del mig 29 el mas nuevo disponible? cuantos salen nuevos?
y me falta saber cunatos aviones tiene en mente comprar?

 

[Hoot]

M2000 (C) = 9 millones de Euros + 12 millones de euros la actualizacion (Aunque me parece que era mas).

Corrijanme por favor.

A los indios les estaban cobrando algo mas Comrade y eso que sus Vajra ya
tienen modernizaciones en el cuerpo (casi 20 millones de euros).


Luis, los bueyes se ponen delante de la carreta, como me voy a poner a invitar
gente a mi casa a comer, si no se cuanto come cada uno, ni se cuanta plata
tengo para hacer el festin?.

 

[Javier]

A ver si esto aclara un poco ( lo saque de buscar en post de los ultimos meses agradesco a los foristas que lo postearon) todo precios concretos nada de especulaciones medio hora de busqueda aunque en el M2000 podria salir un poco menos

SU-30"Argelia adquirió en Marzo del 2006 un total de 28 cazabombarderos Su-30MKI(A) valuados en 1.500 millones" : 53.6 M C/U

Kfir C10"Sobre los valores del Kfir C.10 se habla de 7 millones de dólares por el kit de conversión y de 12 millones de dólares por la aeronave completa, excluyendo armamento y repuestos"

M2000"Mi amigo, la ultima oferta de Francia por 12 Mirage 2000 era de 90 millones de Euros asi como estan, eso es lo que se publico en ambitos internacionales"
el upgrade a Dash 5. 15 M de euros C/U 22.5 EU

F-16 MLU"Repotenciados y preparados para detectar o destruir blancos antes que otras naves en cualquier tipo de acción bélica llegarán a Chile a contar del próximo año los 18 aviones F-16, cuya adquisición fue suscrita ayer en Holanda por el ministro de Defensa, Jaime Ravinet, y el comandante en jefe de la Fuerza Aérea (Fach), general Osvaldo Sarabia. El costo de la operación bordeó los US$ 180 millones." C/U : 10M

Espero que sirva el ultimo es defensanet el resto de posteos en ZM
Saludos

 

[luisj]

jajaj hoot yo cuando invito gente a comer , no le pregunto cuanto va a comer cada uno , si me fijo en cuanta plata tengo para saber cuanta gente invitar eso si lo hago aahora alguien tiene los precios?

 

[luisj]

F16 22 MILLONES DE DOLARES=te podes comprar 11 aviones y medio
M2000 25 MILLONES DE EUROS=37.4 millones de dolares= casi 7 aviones
SU 30 53,6 MILLONES DE ? tomo q son dolares= casi 5 aviones
si no lei mal hay disponibles 250 millones podes comprar esta cantidad de aviones por los precios q me pasaron
ahora por ahi ustedes dicen q estare loco , pero viendo el estado de la fuerza aerea y si no hay hipotesis conflicto(por lo menos inmediata), yo jefe de la fuerza (dejando mi preferencia de lado) compro los 5 flanker y tengo a mis pilotos entrenados en un avion 0km volando lo q se pueda y a full con el simulador, con toda la tegnologia de punta , en ves de hacerlos volar en aviones restaurados y de menor capacidad o lo mismo con un mig 29 que debe ser mas barato q un flanker , yo prefiero en este caso calidad a cantidad y si te juntas con la armada adicionas un par mas de aviones y se entrenan todos juntos , a mi no me parece una locura y el año q viene veo si puedo sumar mas aviones , es mi opinion, si bien al ser bimotores gastan pero al ser pocos quizas la podes manejar mejor

 

[EFA1974]

Luis, no vaya a pasar como le paso a una fuerza aerea sudamericana en la decada de los 80/90 que se puso a comprar material de "primera linea" para el momento que se vivia aqui en el barrio...y que con el paso de pocos años, pues...ya ni $$$$ habia para hacerlos volar...¿te suena conocida? :yonofui:

A eso creo que se refiere el amigo Hoot!!:yonofui:

 

[Rodrigo]

te referis a la FAP??