Podríamos decir que los proyectos se ahogaron por mala gestión y con gran ayuda del cepo cambiario. Como dijeron hace unos meses en la FAA, todo lo referido a la aviación se maneja en dólares y el faltante en algunos momentos fue mucho. Pero no quitemos algo de vista que el proyecto nunca fue muy formal, no se fabricó un solo Pampa III ni se intento montar una célula, así es difícil. Se intento hacer algo que parece mitad avión nuevo y mitad avión modernizado, es decir no era ni una cosa ni la otra. Con respecto al Puca yo creo que ese proyecto iba a requerir un tiempo que con más dinero que hubiese no se iba a comprar, y el riesgo que podría llegar un momento que en vez de remotorización iba a ser casi una vuelta al servicio.
