Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

[jmk]

Por qué vá a haber Grobys y IA-73 al mismo tiempo? o cumplen funciones diferentes?
Yo dejé de comprender.

dificil que vaya a haber grob e ia73 al mismo tiempo, con suerte el ia73 volara en dos o tres años (ojala antes) y producirlo en seri un año mas para tener 5? ára esa epoca van a quedar dos grob...
y eso si el ia 73 sigue

 

[jmk]

El Z-11 no se iba a empezar a "ensamblar" en serie a partir del 2013?

en realidad no
del Z11 no van a hacer nada hasta que tengan algun comprador

 

[DSV]

en realidad no
del Z11 no van a hacer nada hasta que tengan algun comprador

Lógico, pero la FAA no era el primer comprador?

 

[jmk]

Lógico, pero la FAA no era el primer comprador?

Lógico, pero la FAA no era el primer comprador?

no, al menos hasta ahora no
obvio que Fadea debe esperar / querer que lo sea, pero en ningun momento la FAA hablo de ocmprar ninguno, si no dijo nada callejo el 16 de agosto con el proto del Z11 a 50 metros, no hay nada me parece

 

[Grulla]

en realidad no
del Z11 no van a hacer nada hasta que tengan algun comprador

No es esa la causa de que no se empiece a producir....ni de FADEA, ni del MinDef...la pelota la tienen los chinos

 

[Grulla]

Ultimas fotos de nuestro Enviado Especial

Saludos
Walter.

PD;Agradezco a todos los Foros, FB, y o Periodistas Especializados que levantaron estas Fotos,citando o no a Zona Militar.

No solo las chorean sino que sangran por la herida y despotrican y descalifican todo lo realizado por FADEA cuando hasta antes de ayer era todo lo contrario........vaya a saber porque. No vaya a ser que entremos a alguna reconocida página web y salga una nota y diga "vía...."

 

[michelun]

Muy buenas fotos en HD!!!!
Gracias por compartirlas!!

Saludos
Walter

 

[argie]

dificil que vaya a haber grob e ia73 al mismo tiempo, con suerte el ia73 volara en dos o tres años (ojala antes) y producirlo en seri un año mas para tener 5? ára esa epoca van a quedar dos grob...
y eso si el ia 73 sigue

Insisto. Habría que ver si los Grobb no vienen en leasing hasta la entrada de los IA-73.

 

[rojo]

Insisto. Habría que ver si los Grobb no vienen en leasing hasta la entrada de los IA-73.

Era algo similar, lo que salio en su momento era que se compraban hasta que entre en servicio el IA y Groob se comprometía a recomprarlos en ese momento, hay que ver finalmente que hacen si gustan puede los dejen o no .

 

[argie]

Era algo similar, lo que salio en su momento era que se compraban hasta que entre en servicio el IA y Groob se comprometía a recomprarlos en ese momento, hay que ver finalmente que hacen si gustan puede los dejen o no .

Sinceramente me pregunto si existe tanta ingenuidad en creer una estupidez semejante.

 

[SnAkE_OnE]

El hecho no es creer, es que este firmado.

 

[rojo]

Sinceramente me pregunto si existe tanta ingenuidad en creer una estupidez semejante.

Eso es lo que salio y esta acá en algún lado del hilo, después si es así o no solo lo deben saber ellos, y tampoco le veo nada de raro si es así.
Si por recomprar entendes al mismo precio es lógico que no va a ser así.

 

[cosmiccomet74]

Yo no entiendo cual es el negocio de proyectar el UNASUR IA73 cuando estas ingresando una nueva aeronave de entrenamiento elemental/básico a la EAM, el Grob es en su categoria un state-of-the-art que debería mantenerse en operaciones 20 años o más.
Que beneficio puede tener el UNASUR sobre el GROB???

 

[argie]

Si, lo pusieron en el tema del entrenador primario. ¿No te parece raro que la casa que te vendió el pantalon se "comprometa" a comprartelo después que lo uses?. Los negocios no se hacen así.

 

[rojo]

Es que el ONASUR por ahora es un muy lindo proyecto, se necesitaba una plataforma moderna urgente ya.

 

[rojo]

Si, lo pusieron en el tema del entrenador primario. ¿No te parece raro que la casa que te vendió el pantalon se "comprometa" a comprartelo después que lo uses?. Los negocios no se hacen así.

En negocios no hay nada escrito Argie .

 

[SnAkE_OnE]

Yo no entiendo cual es el negocio de proyectar el UNASUR IA73 cuando estas ingresando una nueva aeronave de entrenamiento elemental/básico a la EAM, el Grob es en su categoria un state-of-the-art que debería mantenerse en operaciones 20 años o más.
Que beneficio puede tener el UNASUR sobre el GROB???

Hay mas clientes que solo la FAA, se van a necesitar bastantes mas aparatos que los que ya tenemos con los Grob.[DOUBLEPOST=1381497237,1381497137][/DOUBLEPOST]

Si, lo pusieron en el tema del entrenador primario. ¿No te parece raro que la casa que te vendió el pantalon se "comprometa" a comprartelo después que lo uses?. Los negocios no se hacen así.

Depende de la extension de los negocios, habria que ver en que casos es asi, capaz que Grob cambia las aeronaves en buen estado y las reacondiciona y nos dan algun otro sistema de servicios o asistencia tecnica a cambio. No tiene que ser necesariamente lineal en Aeronaves + Equipo = Dinero.

 

[rojo]

Perú ya decanto por otra cosa, Brasil esta realmente interesado? no sea cosa que nos deje a medio camino como con el gaucho.

 

[argie]

Depende de la extension de los negocios, habria que ver en que casos es asi, capaz que Grob cambia las aeronaves en buen estado y las reacondiciona y nos dan algun otro sistema de servicios o asistencia tecnica a cambio. No tiene que ser necesariamente lineal en Aeronaves + Equipo = Dinero.

¿Existe algún antecedente de una operación semejante?.

 

[rojo]

Aparte Groob no va a poner en su listado de productos al Pampa o algo así? , va a ofrecerle junto al de ellos.