Espacio COAN

[Finback]

 

[Derruido]

El estado de la pista es lamentable. Hay que arreglarla entera.
Saludos

Te acordas de los SUE antes de la carrera de despegue y se te pasa.

 

[Facundo Rovira]

Si, ojo.
Es una suposición de mi parte.
Por ejemplo, cuando se recibieron los B, mucho del equipo que se usaba en los Electra, pasó a los Orion.

Estos elementos que mencionas eran cosas mas pequeñas como las cámaras de fotos digitales y cosas asi no recuerdo bien la lista, tengo una revista Pista 18 qye menciona algunos equipos la busco y te digo

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Yo pensé que la electrónica de los C era más avanzada que la de los B. Entiendo que estos últimos recibieron actualizaciones, pero pensé que no había nada "potable" para pasar de los B a los C. Una grata sorpresa para mí

La C con restricciones es mucho mas capaz que el B

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Hay alo que es eal.
Por 78 palitos verdes, no pretendan que vengan equipados a Full.
Algo, seguro, le va a faltar.

Si seguro que vienen con menos cosas, por ejemplo el Lynk 16, veremos el radar, radios y quizás las ESM pero cosas que se pueden reemplazar o nos no sirven y otras restricciones de EEUU que impone a todos

Saludos

 

[michelun]

Estos elementos que mencionas eran cosas mas pequeñas como las cámaras de fotos digitales y cosas asi no recuerdo bien la lista, tengo una revista Pista 18 qye menciona algunos equipos la busco y te digo

Saludos

La computadora de diseño nacional, era mas moderna que la que traían los B

 

[Facundo Rovira]

La computadora de diseño nacional, era mas moderna que la que traían los B

Si estos P3B cuando entraron a la reserva de la Us Navy le cambiaron la Computadora de Misión pero la Argentina sin duas era mas moderna.......dame un ratito que busco la revista

Saludos

 

[michelun]

Si estos P3B cuando entraron a la reserva de la Us Navy le cambiaron la Computadora de Misión pero la Argentina sin duas era mas moderna.......dame un ratito que busco la revista

Saludos

Cual?
Esta?

 

[R-7]

Me parece muy improbable que USA os suministre P3-C con alguna posibilidad de repeler o hundir cualquier buque de superficie o submarino británico.
Imagino que no ofrecerá más que patrulla marítima de vigilancia.

creo que una vez... hace mucho... nos ofrecieron los Viking´para reemplezar a los Tracker

 

[michelun]

creo que una vez... hace mucho... nos ofrecieron los Viking´para reemplezar a los Tracker

Si, pero peladitos peladitos..

 

[Finback]

Si, pero peladitos peladitos..

Bueno che ni los cables de electricidad venían?

 

[Facundo Rovira]

Cual?
Esta?

Ja me ahorraste ele esfuerzo de irla a buscar!!!

Saludos

 

[Facundo Rovira]

creo que una vez... hace mucho... nos ofrecieron los Viking´para reemplezar a los Tracker

Si el S-3B Viking se ofreció a varios países de América Latina, vino un ejemplar a FIDAE 2010 o 2012, de casi 100 almacenados pero como mencionan nadie los compro ni aca ni en ningún lugar

Saludos

 

[Nopelovic]

Te acordas de los SUE antes de la carrera de despegue y se te pasa.

Si, pero el reventado fue en BACE.......

 

[TotoJuan]

Son épocas de calor volvamos al tema de los Seasprite del COAN hasta que vengan los SH-60

Seria una noticia "refrescante" para el verano, eso de los Sprite?

 

[Finback]

 

[Brasil]

¿Qué les podrían sacar teniendo en cuenta el precio? Tu opinión o la de cualquier forista, no pido nada oficial...

Como ejemplo:

En lo año 2000 Brasil pago US$ 7 millones por 12 P-3A. Boeing, L3 COM y Lockheed Martin (EE. UU.), IAI (Israel), British Aerospace Systems (Inglaterra), Thales (Francia), Alenia (Italia), CASA (España), OGMA fueron invitados a presentar una oferta. (Portugal) y otros. Casi todos abandonaron el proceso cuando se aseguraron de tener un presupuesto para el trabajo: US$ 330 millones.

Despues, el proyecto de modernización comenzó en 2005, un programa implementado por el entonces EADS-CASA (ahora Airbus Defence & Space), con un costo de aproximadamente US$ 500 millones por 9 aviones. El primer llegó en 2010.

 

[me262]

Me parece que la venta no es ya "en caliente" sino en ejemplares que hay que recorrerlos y re-equiparlos, por eso se habla de la venta de equipos, soporte y apoyo, mencionándose los contratistas. Si fuera "en caliente" del escuadrón pasa directamente al COAN.

Estimado, la nota del departamento de Defensa habla de:

"El Gobierno de Argentina ha solicitado una posible venta de equipos, soporte y servicios para respaldar la compra de cuatro (4) aviones P-3C de Argentina por EDA, incluidos cuatro (4) motores de turbohélice en cada fuselaje y cuatro (4) motores de turbohélice adicionales."

https://www.dsca.mil/major-arms-sales/argentina-support-eda-p-3c-aircraft

De acuerdo a ésto los aviones salen del inventario del AMARC y van a ser sometidos a revisión por las empresas citadas y certificadas en el mismo, porque así cumplen con la ley Arms Export Control Act (AECA).
Las naciones asociadas pagan por el embalaje, el manejo y el transporte (PCH & T packing, crating, handling, and transportation), así como también por la renovación, si corresponde.
EDA es "como está, donde está".

El programa EDA (Excess Defense Articles) está perfectamente explicado en:

https://www.dsca.mil/programs/excess-defense-articles-eda

Si es tan amable y me puede indicar dónde está especificado o encuadrado el programa "Transferencia en caliente" o "Hot Transfer Program" o cómo se llame, y con que país se realizó porque la desconozco...

Gracias y saludos.

 

[Ángel González]

Estimado, la nota del DoD no dice nada de limitaciones o retiro, prohibiciones de equipo, ni de ninguna objeción o recaudo sobre nosotros...

Saludos.

Que así sea... pero me extrañaría.

 

[spirit666]

Si es tan amable y me puede indicar dónde está especificado o encuadrado el programa "Transferencia en caliente" o "Hot Transfer Program" o cómo se llame, y con que país se realizó porque la desconozco...

Fue personal de la Armada quien en su oportunidad habló de una "transferencia en caliente". Aquí tiene la nota (tercer párrafo).

https://www.zona-militar.com/2019/1...-40-finalizan-su-ultimo-despliegue-operativo/