El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.

Grulla

Grulla

Colaborador
Colaborador
BIGUA82

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
WolfManSpecial dijo:
Hola:

Yo no digo nada pero........
:D:D:D
@Yelmo58
evidentemente todo es con caracter de broma
BeerchugBeerchugBeerchug
Click to expand...
Wolf,la periodista de DEF quien escribe la palabra parche,no es un cuadro,ni Personal Civil de la FAA.
En la FAA hay ciertas palabras que te sacan,que te invita a corregir una vez,la segunda se adopta otra forma,la palabra parche es una de ellas,lo aprendes en los primeros dias como Cadete....como aquello de "Mi",o "Señor"al responderle al Cadete superior...o ni se te ocurra decir " toca y sigue" version castellana de la misma accion pero en ingles,en la FAA es toque y motor....bueno se fue largo.
 
MCanabal

MCanabal

Ale dijo:
Nunca me atrevería a decir eso :D, pero recordemos la cantidad de veces que surgió el tema en el foro de las complicaciones que siempre se tienen a la hora de meterle mano justamente por ser casi un modelo exclusivo, hacer lo mismo con el F-16 seria un error a mi humilde opinión...

PD: Aly cfafe biuhhhh :rolleyes:
Click to expand...

Cuales serian las complicaciones que tienen los mecánicos con el A4-AR ?.
Si justamente esa es la nobleza del A4, su capacidad para ser mantenido en absolutamente todos sus 4 escalones en el pais.

Entendería que la FAA estaría buscando algo similar hasta el 3º Escalon para los F16.
 
Ale

Ale

MCanabal dijo:
Cuales serian las complicaciones que tienen los mecánicos con el A4-AR ?.
Si justamente esa es la nobleza del A4, su capacidad para ser mantenido en absolutamente todos sus 4 escalones en el país.

Entendería que la FAA estaría buscando algo similar hasta el 3º Escalón para los F16.
Click to expand...

Básicamente el tema de ciertos repuestos, muchas cosas son exclusivas de nuestro modelo. No es una cuestión de la capacidad de los técnicos...
 
Richardtextex

Richardtextex

Sobre el alcance de la obra

OBJETO 1.1. La presente documentación tiene por objeto la descripción y especificación de las tareas necesarias a ejecutar para el Reacondicionamiento del Ala sureste del Grupo Aéreo VI de la VI Brigada Aérea Tandil, con el objeto de dejarlos en condiciones para su uso. 2. ALCANCE 2.1. Se realizarán los trabajos necesarios para dejar en condiciones de uso los locales existentes en el Ala Sureste del Edificio, realizando demoliciones menores, cierre de vanos de mampostería, completamiento y reparación de piso técnico, retiro y provisión de nuevo cielorraso, divisorios interiores de placas de yeso, cambio de carpintería, pintura, readecuación de sanitarios, instalación eléctrica, comunicaciones aire acondicionado y detección de incendio. 2.2. Los trabajos incluirán todas las tareas necesarias para la concreción de la totalidad de los trabajos de acuerdo al Objeto de la Obra. Por lo que no se aceptaran imprevisiones ni mayores gastos asociados a la misma.
 
michelun

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
MCanabal dijo:
Cuales serian las complicaciones que tienen los mecánicos con el A4-AR ?.
Si justamente esa es la nobleza del A4, su capacidad para ser mantenido en absolutamente todos sus 4 escalones en el pais.

Entendería que la FAA estaría buscando algo similar hasta el 3º Escalon para los F16.
Click to expand...
El generador es uno de los puntos en donde siempre hizo agua el SA A-4AR.
Primero, LM, nunca pudo encontrar el punto de su máximo rendimiento, y segundo, su discontinuidad.
 
nico22

nico22

Colaborador

FUERZA AÉREA ARGENTINA​

Licitación Pública 0076/2024​


UOC: 40/014 - UOC DPTO CDR Ejercicio: 2024 Clase: Única Nacional Modalidad: Sin modalidad Expediente N°: EX-2024-47805526- -APN-DCON#FAA Objeto: READECUACIÓN ALA SURESTE GRUPO AÉREO IV - VI BRIGADA AÉREA TANDIL Retiro del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: El pliego se puede adquirir participando del proceso en COMPR.AR. Plazo y horario: De 21/05/2024 00:05:00 a 07/06/2024 08:00:00 Consulta del Pliego de Bases y Condiciones Lugar y dirección: Las consultas, deben efectuarse a través de COMPR.AR. Plazo y horario: Hasta 03/06/2024 14:00:00 Presentación de Ofertas Lugar y dirección: Las ofertas se deberán presentar a través de COMPR.AR utilizando el formulario electrónico que suministre el sistema. Plazo y horario: Hasta 07/06/2024 08:00:00 Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 07/06/2024 08:00:00
e. 21/05/2024 N° 30847/24 v. 22/05/2024
 
Finback

Finback

Dale dale ayudamos

 
Debe iniciar sesión o registrarse para responder aquí

Temas similares

Z
El Ministerio de Defensa iniciará el proceso de compra de cazas F-16 para la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
255
Zona Militar
Z
R
El gobierno aprobó el gasto para la compra de los 24 F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
121
Redacción
R
Z
La Fuerza Aérea Argentina analiza solicitar una prórroga a EE.UU. para la compra de cazas F-16
Respuestas
0
Visitas
323
Zona Militar
Z
F
Luego de la adquisición de los F-16, la Fuerza Aérea Argentina establece un horizonte claro para los A-4 AR Fightinghawk
Respuestas
0
Visitas
110
Florencia Reigosa Strace
F
J
La posible compra de los cazas F-16 genera incertidumbre sobre el futuro de los A-4AR de la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
4
Visitas
1K
luisitomo
L
Arriba