Sebastian
Colaborador
El Club de los Bombarderos de Posguerra
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Sebastian
Colaborador
Motocar
Colaborador
English Electric BAC Canberra, en sus colores originales al ser incorporados a las FAV, siendo este el bombardero mas querido, admirado y apreciado por los pilotos latinoamericanos que tuvieron el placer de volar esa magnifica maquina, acá les dejo una vieja foto retocada y publicada en la Revista de las Fuerzas Armadas Venezolanas de los años cincuenta subido a la web por Taringa:
http://www.taringa.net/posts/info/17065065/La-Carrera-Armamentista-de-Venezuela-en-los-anos-50.html
Éxitos
P.D. Mi padre hoy fallecido tuvo oportunidad de volar en el como bombardero.
http://www.taringa.net/posts/info/17065065/La-Carrera-Armamentista-de-Venezuela-en-los-anos-50.html
Éxitos
P.D. Mi padre hoy fallecido tuvo oportunidad de volar en el como bombardero.
Última edición:
Una que seguro Lince y Biguá van a mirar con cuenta hilos...
English Electric Canberra PR9
RAF Waddington International Airshow 2014.
by NamelessFaithlessGod
English Electric Canberra PR9
RAF Waddington International Airshow 2014.
by NamelessFaithlessGod
Libano - año 1983.
4 de Diciembre de 1983 - Un SAM-7 Strela se dirige hacia un A-6E Intruder de la US Navy, el bombardero sería alcanzado y derribado por este misil.
El piloto y copiloto del Intruder A-6, el mejor bombardero estadounidense después del B-52, consiguieron también saltar en paracaídas, pero uno de ellos fue alcanzado por los disparos de elementos intontrolados -según la emisora de radio de la falange cristiana La Voz de Líbano- y su cuerpo sin vida yacía en el pueblo de Kfar Selwan, mientras su compañero fue capturado por el Ejército sirio
El derribo de los dos aparatos norteamericanos, que fueron escoltados por cazabombarderos se debió por la escasa velocidad y la altitud de 2.000 metros a la que operaban, que les convirtio en blancos muy vulnerables.
4 de Diciembre de 1983 - Un SAM-7 Strela se dirige hacia un A-6E Intruder de la US Navy, el bombardero sería alcanzado y derribado por este misil.
El piloto y copiloto del Intruder A-6, el mejor bombardero estadounidense después del B-52, consiguieron también saltar en paracaídas, pero uno de ellos fue alcanzado por los disparos de elementos intontrolados -según la emisora de radio de la falange cristiana La Voz de Líbano- y su cuerpo sin vida yacía en el pueblo de Kfar Selwan, mientras su compañero fue capturado por el Ejército sirio
El derribo de los dos aparatos norteamericanos, que fueron escoltados por cazabombarderos se debió por la escasa velocidad y la altitud de 2.000 metros a la que operaban, que les convirtio en blancos muy vulnerables.
Buscando las "siete diferencias"
Ni tienen que ser 7 ni tiene por qué haberlas pero aquí va, en primer lugar, una imagen de un Tu-22M3 y en segundo lugar la de un "Tu-22M3M" (la "M" por modernizado)...
Tu-22M3
"Tu-22M3M"
Tu-22M3
"Tu-22M3M"
Ni tienen que ser 7 ni tiene por qué haberlas pero aquí va, en primer lugar, una imagen de un Tu-22M3 y en segundo lugar la de un "Tu-22M3M" (la "M" por modernizado)...
Tu-22M3
"Tu-22M3M"
Tu-22M3
"Tu-22M3M"
Canberra, Lightning and TSR-2 Aircraft. Warton, near Preston 1963
