Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Felicitaciones a la tripulacion del SAAB 340B matricula T-34 de la IX Brigada Aerea,por haber realizado el primer aterrizaje en la BAC Marambio.
Haciendo historia en la Antartida....120 años de permanencia ininterrumpida en el continente blanco.
El Norte de la FAA fue,es y será el Sur...



Aeronaves de la FAA que aterrizaron en Marambio: DHC-2,DC-3,DHC-6,FK-27,FK-28,C-130H,KC-130,SAAB-340B
 
Última edición:

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Que avión se ve detrás del SAAB?
Basler BT-67, como los que anunciaron y no van a llegar.

Kenn Borek Air Ltd operando para el U.S.Antartic Program en la BAC Marambio.
Como la BAC Marambio tiene buenas facilidades tecnicas por la operacion del Escuadron Skua,estos BT-67 pernoctan para hacer mantenimiento,recuerden que estan motorizados con las mismos motores PT6 de los Bell 212.


Mantenimiento frente al Hangar de Marambio



 
Última edición:
Kenn Borek Air Ltd operando para el U.S.Antartic Program en la BAC Marambio.
Como la BAC Marambio tiene buenas facilidades tecnicas por la operacion del Escuadron Skua,estos BT-67 pernoctan para hacer mantenimiento,recuerden que estan motorizados con las mismos motores PT6 de los Bell 212.


Mantenimiento frente al Hangar de Marambio



Me gustaran al menos 3 para la Logística de carga media de la Antártida
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Me gustaran al menos 3 para la Logística de carga media de la Antártida
La FAA presentó en el año 2023 un RFI al Programa FMS por cinco (5) BT-67 BASLER,teniendo como minima unidad operacional con BT-67 dos (2) aviones.El RFI es el primer paso para luego concretar una LOR.Es decir para que se comprenda si se adquieren (potencial siempre) seran dos (2) BT67 iniciales para asegurar la operacion desde Rio Gallegos.
 
La FAA presentó en el año 2023 un RFI al Programa FMS por cinco (5) BT-67 BASLER,teniendo como minima unidad operacional con BT-67 dos (2) aviones.El RFI es el primer paso para luego concretar una LOR.Es decir para que se comprenda si se adquieren (potencial siempre) seran dos (2) BT67 iniciales para asegurar la operacion desde Rio Gallegos.
gracias. ojalá se de...
 
¿No sería bueno pintar algún SAAB con colores de alta visibilidad?

Lo digo por las operaciones en la Antártida. Se ven tan blancos, quizá unas franjas naranja fluorescente.

Saludos
 
La FAA presentó en el año 2023 un RFI al Programa FMS por cinco (5) BT-67 BASLER,teniendo como minima unidad operacional con BT-67 dos (2) aviones.El RFI es el primer paso para luego concretar una LOR.Es decir para que se comprenda si se adquieren (potencial siempre) seran dos (2) BT67 iniciales para asegurar la operacion desde Rio Gallegos.

buenos días.
Afecta en algo el tren convencional y la altura de la carga?
 

FerTrucco

Colaborador
¡Felicitaciones por el hito! ¿Para la tripulación del Saab convocaron a algún piloto de Hercules, o fue debut para el avión y también para la tripulación?
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
¿No sería bueno pintar algún SAAB con colores de alta visibilidad?

Lo digo por las operaciones en la Antártida. Se ven tan blancos, quizá unas franjas naranja fluorescente.

Saludos
No se los pintará con ninguna franja flourescente,y cuando se les hagan las ICM,se los pintarán de gris en dos tonos con esquema low viz de la FAA para sus aviones de transporte como el T-35.

 

Yelmo58

Colaborador
Kenn Borek Air Ltd operando para el U.S.Antartic Program en la BAC Marambio.
Como la BAC Marambio tiene buenas facilidades tecnicas por la operacion del Escuadron Skua,estos BT-67 pernoctan para hacer mantenimiento,recuerden que estan motorizados con las mismos motores PT6 de los Bell 212.

...
Me imagino que la cantina y la "boutique" de Marambio aprovecharán para capitalizarse en dólares, a costa de venderles medialunas, sánguches de milanesa, fernet y otros regionales, calcomanías y llaveritos de la FAA...
 

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
La FAA presentó en el año 2023 un RFI al Programa FMS por cinco (5) BT-67 BASLER,teniendo como minima unidad operacional con BT-67 dos (2) aviones.El RFI es el primer paso para luego concretar una LOR.Es decir para que se comprenda si se adquieren (potencial siempre) seran dos (2) BT67 iniciales para asegurar la operacion desde Rio Gallegos.
Pregunta, sin saber.
Si bien el costo operativo de un BT-67 BASLER debe ser menor que operar un KC/C130H, no creo que lo sea el costo de adquisición, y diría que mayor que el costo del último C-130H.

Lo que hay que solucionar YA, para ayer si fuera posible es el tema de los "C-CHECK" o PDM de los
KC/C130H.
Los C-130H son un medio ESTRATEGICO que tiene la República Argentina para mantener su presencia en el Contiente Antartico. NO PUEDE SER QUE TENGAMOS EL 50% DE LA FLOTA DE C130H EN FADEA Y NO SE SEPA QUE VA A PASAR.
 
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