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SE NOS HAN AGREGADO A LA FORMACION LAS DOS CORBETAS Y EL DESTRUCTOR "TRINIDAD"
EN ESTOS MOMENTOS ESTAMOS LLEVANDO UN PLAN DE SILENCIO DEL RADAR PARA EVITAR LAS DETECCIONES DEL ENEMIGO POR ESO CUANDO HACEN DAR 1 O 2 VUELTAS A LA ANTENA HAY QUE ACTUALIZAR TRACKS QUE VAMOS LLEVANDO-ESTAMOS PASANDO FRENTE A CARMEN DE PATAGONES Y VIENE EL GOLFO SAN MATIAS
Queremos toda la libretita!!!
Y las tapas !!!
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........."Y CONDICION (Y) SE CIERRAN LAS PORTAS PARA PONER ESTANCO EL BUQUE EN CASO DE ENTRAR EN COMBATE, DESDE AHORA USAMOS EL SALVAVIDAS Y UNA BOLSITA PROVISORIA PERMANENTEMENTE. SE CORRE LA BOLILLA DE QUE TOMAREMOS LAS ISLAS EL 2 DE ABRIL (O CREO PASADO MAÑANA)
1400 LA FORMACION ACTUAL ES
DIAGRAMA
EL "CABO SAN ANTONIO" NOS PIDIO QUE CAYESEMOS 20º POR QUE ELLOS ROLABAN 35º (HAY UN MAR AGITADISIMO)
NOSOTROS ESTAMOS CABECEANDO Y ROLANDO DE UNA FORMA ESPANTOSA NUNCA HABIA NAVEGADO DE ESTA FORMA
31 DE MARZO
0220 TOMO LA GUARDIA CON UN MOVIMIENTO DEL BUQUE MUY FUERTE, ESTAMOS POR LA ZONA DE.
0425 NOS LLAMA EL "CABO" Y NOS INDICA QUE ESTAN SUFRIENDO ROLIDO DE + 35º A C/BANDA
FORMACION ACTUAL
DIAGRAMA
manos
bagre
2º inspector de sentina
A lo que usted se refiere fue en fecha anterior, mediados de marzo, donde estuvimos con las unidades que menciona en Mar del Plata haciendo ejercicios antisubmarinos y antiaereos, primera etapa de mar, la foto esta tomada desde el "Irizar", el "San Antonio no tenia lugar lo suficientemente alto para esa perspectiva, aparte de estar viendo lo que sucedia, pues estaba en la popa de la "Santisima Trinidad", aun amarrada, primero salio el D1 y despues nosotros
subir fotos a internet
foto de la hoja de la libreta perteneciente a Guillermo Hoffman, compilador en el cuarto de operaciones, no recuerdo que sistema, pero la foto es del 28 de marzo, desde el "Irizar"
¡COMPRENDIDO, ALTO Y CLARO!
Foto de Daniel Belis,cuando ya habíamos "cargado"los vehículos,tanques,etc,y esperábamos,La Formación de Tren(Vagones)para que nos "cargaran" a nosotros, Estación Ferroviaria De Olavarria.
Fuente
Fuente
La imagen es muy mala pero se aprecia a los helicópteros Sea King sobrevolando al Narwal momentos antes del abordaje por parte de comandos ingleses.
La imagen proviene de la revista polaca Morze que en la edición de ésta semana publica unas 36 páginas dedicadas a Malvinas, especialmente con la historia completa de todas las unidades navales argentinas atacadas por los ingleses (aunque en polaco).
La imagen proviene de la revista polaca Morze que en la edición de ésta semana publica unas 36 páginas dedicadas a Malvinas, especialmente con la historia completa de todas las unidades navales argentinas atacadas por los ingleses (aunque en polaco).
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GRAFICO
DIA 1 (ABRIL)
0200HS LAS NOTICIAS ACERCA DEL DESEMBARCO SON C/VEZ + INSISTENTES. MAÑANA A LAS DOS DE LA TARDE SE COMENZARA A CUBRIR PUESTOS DE COMBATE, A MI ME TOCA CUBRIR LA SUBESTACION 12 EN LA PARTE DE CONTROL DE AVERIAS. EN CASO DE PRODUCIRSE EL DESEMBARCO SERA A LAS DOS DE LA MAÑANA DEL DIA 2 (¿POR LOS COMANDOS?)
ESTOY LLEVANDO UN ECO DESCONOCIDO QUE VIENE HACIA NOSOTROS TODOS ESTAN PENDIENTES COMO LO LLEVE POR QUE NO SABEMOS QUE PUEDE SER (0300)
APARENTEMENTE LA ACCION A LLEVAR SERIA:
1) LA “SSMA TRINIDAD” SE ACERCARIA A LA COSTA Y HARIA DESEMBARCAR A LOS COMANDOS, A SU VEZ Y ADELANTE UN SUBMARINO HARIA DESEMBARCAR COMANDOS EN OTRO PUNTO DE LAS ISLAS . POR ESE ENTONCES, EL BDT “SAN ANTONIO” DESEMBARCARIA EN UNA PLAYA CON EL GRUESO DE LOS INFANTES, TAMBIEN LA CORBETA HARIA DESEMBARCAR INFANTES, EN ESTE DESEMBARCO ACTUAMOS NOSOTROS, YA QUE HACEMOS EL APOYO PARA LOS INFANTES. ESTOS COMANDOS (TODOS) REDUCIRAN LA POSIBLE RESISTENCIA DE LA FUERZA NAVAL QUE HAYA EN LAS ISLAS, Y ADEMAS TOMARA LA PISTA QUE HAY / ¿?
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DIA 2
2400HS ESTAMOS A 50M DE LAS MALVINAS ALCANZAMOS A ESCUCHAR UNA EMISORA DE ALLA . SI NO FALLA NADA A LAS 6 ENTRAMOS EN ACCION.
0230: LA “TRINIDAD” INFORMA QUE EL DESEMBARCO DE LOS COMANDOS FUE UN ÉXITO, NO REGISTRANDOSE NOVEDADES
ESTAMOS A LA ESPERA DE MAS NOVEDADES YA QUE FALTA DESEMBARCAR LAS FUERZAS DEL SUBMARINO- A LAS 3 TOCARON DIANA Y A LAS 0400 SE ORDENO CUBRIR PUESTOS DE COMBATE (A MI ME TOCO CUBRIR EL TROZO 1 DE C.A.)
SE TOCO DIANA CON LA ¿? DE LA MARCHA DE LA BANDERA Y SE INFORMO LO QUE DIJE + ARRIBA
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ESTOY EN EL PUENTE Y VEO LAS LUCES DE Pto STANLEY A LO LEJOS, APARENTEMENTE EN LA PISTA DE ATERRIZAJE HABIA EXPLOSIVOS.
SE ADVIERTEN FOGONAZOS EN LA PISTA DE ATERRIZAJE LO QUE HACE SUPONER COMBATES EN ESA ZONA (HS=0430).
SE NOS INFORMA QUE EL “CABO SAN ANTONIO” ESTA DESEMBARCANDO.
LA POBLACION (ORACION NO ENTENDIBLE) HAY MUCHAS POSIBILIDADES DE DESEMBARCO SIN NOVEDAD – NOSOTROS CUBRIMOS AL “SAN ANTONIO” + HACIENDO DE PATRULLEROS – SE NOS DIJO DE LA CORBETA QUE SE OIAN RUIDOS DE ARMAS MENORES DESDE EL OESTE (0620)
0635 NOS INFORMAN QUE TODOS LOS VEHICULOS ANFIBIOS HAN LLEGADO A LA PLAYA SIN NOVEDAD.
0700 NO HAY POR EL MOMENTO INFORMACION
0710 SE NOS INFORMO QUE LOS INFANTES TOMARON EL CUARTEL DE LOS ROYAL MARINES Y LA PISTA ESTA LIBRE PARA EL ATERRIZAJE DE LOS C130.
RECIEN ESTUVE EN EL PUENTE Y LOS ….ILEGIBLE…, YA QUE NOS ENCONTRAMOS PATRULLANDO LA ENTRADA DE UNA ESPECIE DE BAHIA POR LA CUAL ENTRO EL “CABO SAN ANTONIO”
0830 EL ALMIRANTE DE LA IM BUZZER PIDIO PARLAMENTAR CON EL GOBERNADOR INGLES Y ESTE LE AGRADECIO HABERLO HECHO Y LE COMUNICO A LA POBLACION QUE NO QUIERE TENER PROBLEMAS.
EL PRIMER AVION HERCULES C130 DEL EA LLEGO A LA PISTA. LO QUE MAS TEMO ES QUE INGLATERRA INICIE UNA OFENSIVA NAVAL A GRAN ESCALA.
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SE NOS INFORMO QUE …ILEGIBLE…. FUE A PARLAMENTAR CON EL GOBERNADOR, HUBO UN POCO DE RESISTENCIA QUE DEJO COMO SALDO 3 HERIDOS GRAVES DE LOS NUESTROS, EN ESTOS MOMENTOS (1040) SE ENVIAN EN EL HELICOPTERO, EQUIPO Y PERSONAL MEDICO PARA ATENDER A LOS HERIDOS – SE NOS INFORMO QUE LA FUERZA SE RINDIO INCONDICIONALMENTE A NOSOTROS. DE LOS 3 HOMBRES HERIDOS, UNO FALLECIO.
