A Força Aérea dos EUA (USAF) enviou pela primeira vez para a Europa a nova aeronave de guerra eletrônica EA-37B Compass Call, marcando um marco na introdução operacional desta plataforma no teatro de operações europeu. A aeronave chegou em 26 de janeiro à Base Aérea de Ramstein, na Alemanha, como parte de uma turnê programada para apresentar o sistema a unidades aliadas e militares da OTAN.

O EA-37B pertence ao 55º Grupo de Combate Eletrônico, sediado na Base Aérea de Davis-Monthan, no Arizona, e seu envio para a Europa é a primeira parada de uma série de apresentações que também inclui visitas à Base Aérea de Spangdahlem, na Alemanha, e à RAF Mildenhall, no Reino Unido. Essas atividades visam familiarizar as forças aliadas com a nova plataforma dentro da área de responsabilidade da Força Aérea dos Estados Unidos na Europa (USAFE).

EA-37B Compass Call
Militares da Força Aérea Turca recebem uma visita guiada a um EA-37B Compass Call da Força Aérea dos EUA, pertencente ao 55º Grupo de Combate Eletrônico, sediado na Base Aérea de Davis-Monthan, no Arizona, na Base Aérea de Ramstein, Alemanha, em 26 de janeiro de 2026. A aeronave também tem visitas programadas a Spangdahlem, Alemanha, e à RAF Mildenhall, Reino Unido, marcando a apresentação da plataforma a militares, unidades e aliados da OTAN na área de responsabilidade da Força Aérea dos EUA na Europa.

Introdução Operacional do EA-37B no Teatro de Operações Europeu

Esta é a primeira implantação operacional do EA-37B Compass Call no Teatro de Operações Europeu, após duas apresentações prévias na região do Indo-Pacífico. De acordo com a Força Aérea dos EUA (USAF), essas visitas visam facilitar uma transição gradual para a capacidade operacional inicial do sistema, como parte da aposentadoria gradual dos helicópteros EC-130H Compass Call mais antigos.

O EA-37B desempenha um papel central nas operações no espectro eletromagnético, um domínio considerado cada vez mais relevante para as operações militares modernas. Suas principais missões incluem a capacidade de degradar e interromper as comunicações, a navegação e os sistemas de armas do adversário, bem como afetar as cadeias de decisão do inimigo.

A este respeito, o Tenente-Coronel Ronnie Smith, Vice-Chefe da Divisão de Operações Futuras da USAFE-AFRICA, afirmou: “Ao entrar em serviço operacional, a plataforma proporcionará domínio na tomada de decisões em todos os domínios daqui para frente.”

EA-37B Compass Call
Militares da Força Aérea Real Norueguesa recebem uma visita guiada a um EA-37B Compass Call da Força Aérea dos EUA, pertencente ao 55º Grupo de Combate Eletrônico, sediado na Base Aérea de Davis-Monthan, no Arizona, na Base Aérea de Ramstein, Alemanha, em 26 de janeiro de 2026. O EA-37B visitou Ramstein como parte de uma série de visitas destinadas a familiarizar militares, unidades e aliados da OTAN na área de responsabilidade europeia da Força Aérea dos EUA com a nova plataforma e suas capacidades.

Capacidades e Papel em Operações Conjuntas e Aliadas

A inclusão de múltiplas bases aéreas nesta turnê europeia destaca a flexibilidade do EA-37B para se integrar a diversos cenários operacionais e estruturas de comando. A Força Aérea dos EUA enfatiza que a aeronave foi projetada para atuar como um nó crucial em operações conjuntas e de coalizão, fornecendo capacidades especializadas em apoio às forças aéreas, terrestres e de operações especiais.

Por sua vez, o Capitão Tyler Laska, piloto de EA-37B do 41º Esquadrão de Combate Eletrônico, afirmou: “Um dos aspectos mais importantes para o sucesso em um conflito é a superioridade da informação. Cada momento de dúvida que conseguirmos semear no processo de tomada de decisão do adversário aumenta a capacidade de sobrevivência de nossos homens e mulheres na linha de frente em todos os domínios.”

Histórico do Programa EA-37B Compass Call

O programa EA-37B apresentou avanços importantes nos últimos anos. Em agosto de 2024, a Força Aérea dos EUA incorporou oficialmente a primeira aeronave deste modelo, identificada pela matrícula 19-5591, baseada no projeto do avião comercial Gulfstream G550 e modificada pela L3Harris. Esta unidade foi inicialmente designada para treinamento de tripulação na Base Aérea de Davis-Monthan.

Durante a cerimônia de aceitação, o General Ken Wilsbach, comandante do Comando de Combate Aéreo, declarou: “Para um piloto, não há nada melhor do que pegar uma aeronave novinha em folha direto da fábrica e entregá-la aos caças… Estamos prestes a oferecer capacidades avançadas, especialmente em guerra eletrônica.”

Posteriormente, em maio de 2025, a Força Aérea dos EUA anunciou o primeiro voo de treinamento do EA-37B, conduzido pelo 43º Esquadrão de Combate Eletrônico, confirmando o progresso do sistema rumo à plena integração operacional.

Projeção Internacional da Plataforma

A relevância do EA-37B Compass Call também se refletiu internacionalmente. Em julho de 2025, foi confirmado que a Força Aérea Italiana adquiriu duas dessas aeronaves por aproximadamente US$ 300 milhões, tornando-se o primeiro aliado dos EUA a incorporar essa plataforma. A transação foi autorizada pelo governo dos EUA e envolveu a L3 Harris e a BAE Systems.

Com esse primeiro destacamento na Europa, o EA-37B Compass Call consolida sua presença como um dos principais sistemas de guerra eletrônica da Força Aérea dos EUA, em um contexto onde o controle do espectro eletromagnético está ganhando cada vez mais importância nas operações militares contemporâneas.

*Imagem da capa cedida pela Força Aérea dos EUA na Europa.

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