O Ministério da Defesa do Reino Unido suspendeu temporariamente o uso de parte de sua frota de novos caminhões de apoio tático, fabricados pela Rheinmetall MAN, após detectar falhas mecânicas em algumas unidades. A medida afeta os Veículos de Apoio Militar MAN operados pelas Forças Armadas Britânicas em diversas configurações.
Em resposta a uma consulta do site Joint Forces, um porta-voz do Ministério da Defesa do Reino Unido declarou: “A segurança e o bem-estar de nosso pessoal são nossa maior prioridade. Vários Veículos de Apoio Militar MAN foram afetados por uma falha mecânica. Por recomendação da Autoridade de Segurança da Defesa, suspendemos o uso dos veículos enquanto as medidas necessárias são tomadas para substituir as peças afetadas. Não há problemas de segurança subjacentes com o veículo. Graças à implementação de verificações de segurança e avaliações de risco específicas, alguns veículos podem continuar sendo usados com certas limitações.”
Segundo o Ministério, nem toda a frota apresenta defeitos. No entanto, como medida preventiva, os componentes afetados serão substituídos em todos os veículos. Investigações preliminares indicam que os problemas nas juntas de transmissão decorrem de instalação incorreta, e não de falhas de projeto. Avaliações de risco serão realizadas nas unidades em operação para garantir sua prontidão operacional contínua. O Ministério da Defesa assegurou que não há risco para o cumprimento da missão ou outros compromissos internacionais.
Os caminhões HX foram introduzidos em 2007 e a frota foi expandida com novas aquisições no âmbito do Projeto de Aquisição Rápida. Em fevereiro de 2024, foi anunciada a compra de 500 unidades fabricadas pela Rheinmetall MAN, em um contrato avaliado em £ 282 milhões.
Esses veículos são projetados para aumentar a eficiência logística, oferecendo uma plataforma com maior durabilidade, mobilidade e modularidade para operações militares. No caso do Reino Unido, estão preparados para transportar contentores Flat Rack com munições, alimentos, água e outros suprimentos essenciais, incorporando melhorias como aumento da carga útil, redução do raio de viragem, dispositivos de segurança e um motor EURO 5 otimizado.
Em dezembro de 2024, o Exército Britânico recebeu o primeiro lote de 20 caminhões XH. O 7º Regimento do Corpo Real de Logística, sediado em Dalton, iniciou o treinamento com os novos veículos. Na ocasião, o Coronel Andy Elliot observou que acelerar a entrega de capacidades “representa um desafio para os processos e políticas de aquisição”, mas também oferece lições para “otimizar futuras aquisições”. Ele também enfatizou que esses caminhões são cruciais para reduzir as lacunas na capacidade de transporte logístico necessária para operações de grande escala.
O HX está entre os caminhões militares mais utilizados globalmente, valorizado por sua estrutura reforçada e adaptabilidade para o transporte de cargas essenciais. Apesar da suspensão temporária, o Ministério da Defesa afirma que os problemas detectados não representam um risco generalizado para a plataforma e serão corrigidos com a substituição de todas as peças afetadas.
*Imagens meramente ilustrativas.
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