Como parte do processo de modernização de sua frota de transporte estratégico, a Real Força Aérea Holandesa (RHEA) deu mais um passo importante com o início da construção de seu primeiro C-390 Millennium, fabricado pela empresa brasileira Embraer. Este desenvolvimento representa um marco no programa de cooperação internacional que une Holanda, Áustria e Suécia na aquisição conjunta de 13 aeronaves (cinco para a Holanda e quatro para cada um dos outros três parceiros), sob a coordenação e liderança logística do Ministério da Defesa holandês.
A fabricação da primeira fuselagem, que levará oito meses, marca o início de um processo industrial que deverá durar aproximadamente dois anos. Após a conclusão da estrutura principal, serão instalados os sistemas de gerenciamento de voo, autoproteção e aviônica avançada. Todos os C-390 do programa compartilharão uma configuração padronizada, o que reduzirá os custos operacionais e simplificará as operações conjuntas entre os três países, aproveitando as economias de escala em manutenção, treinamento e suporte técnico.
O projeto também impulsiona a participação da indústria holandesa, já que parte da montagem final e da integração dos sistemas será realizada em Woensdrecht, em cooperação com empresas aeroespaciais locais. O C-390 Millennium substituirá o veterano C-130 Hercules, que serviu por mais de quatro décadas na Força Aérea Real Britânica (RAF). De acordo com o cronograma estabelecido, a primeira aeronave será entregue em 2027, enquanto a última unidade será incorporada por volta de 2029.
O início da construção do primeiro C-390 holandês foi precedido por uma fase intensiva de treinamento em Portugal, onde as tripulações da RAF iniciaram sua instrução operacional em agosto de 2025, sob a tutela do Esquadrão 506 “Rinoceronte” da Força Aérea Portuguesa. Durante as semanas de treinamento, o pessoal completou sessões em simulador e 11 missões de voo de logística, acumulando quase 50 horas operacionais. Esse treinamento fortaleceu a cooperação entre os dois países e permitiu que a Holanda se familiarizasse com a plataforma antes de receber sua própria aeronave.
Portugal, pioneiro europeu na operação do KC-390 Millennium, partilhou a sua experiência em transporte de carga, reabastecimento em voo, evacuações médicas, busca e salvamento e missões de ajuda humanitária. Esta troca técnica com os Países Baixos promove a padronização de procedimentos no âmbito da NATO, aumentando a interoperabilidade e a capacidade de resposta em operações multinacionais. Desta forma, o novo C-390 integra-se numa rede de cooperação que já comprovou a sua eficácia em cenários de crise e missões internacionais.
Vale recordar que, em junho de 2025, durante o Salão Aeronáutico de Paris, a Embraer e o Ministério da Defesa neerlandês assinaram um acordo para equipar a futura frota com módulos aeromédicos do tipo roll-on/roll-off, capazes de transformar o C-390 numa aeronave para evacuações médicas de alta complexidade. Este sistema, concebido para instalação rápida através da rampa traseira da aeronave, permitirá a realização de evacuações médicas e missões humanitárias em condições extremas. Com essa adição, o C-390 Millennium se consolida como uma aeronave multimissão de nova geração, reforçando o papel da indústria brasileira na área de defesa e ampliando as capacidades estratégicas da Força Aérea Holandesa.
*Créditos da imagem: Ministério da Defesa dos Países Baixos
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