Recentemente, um grupo de hackers publicou uma planilha em fóruns e redes sociais detalhando um número significativo de remessas de sistemas para equipar aeronaves produzidas pela Rússia. Essa planilha fazia parte da correspondência entre a Radioelectronic Technologies. Entre os vários dados revelados, está uma coluna detalhando o fornecimento de equipamentos para um lote de 14 caças-bombardeiros Su-34 para um cliente estrangeiro, neste caso a Força Aérea da Argélia. Esta é a primeira vez que sabemos o número de aeronaves incluídas no acordo entre os dois países.

Expandindo os detalhes, a planilha indica que uma ampla gama de sistemas será enviada, incluindo: sistemas de interferência de radar L-265VE, um sistema L-277VM para inteligência de sinais, juntamente com pods L-175VSh e L-175VU para interferência direcional, entre outros elementos que compõem um pacote de guerra eletrônica para equipar as 14 aeronaves em questão. Em termos de custos totais, o documento indica um valor superior a US$ 175 milhões.

É importante notar neste ponto que, até o momento, sabia-se apenas que a Argélia havia feito encomendas de caças-bombardeiros Su-34, mas não sua quantidade. Apenas voos de teste de uma aeronave já equipada com o esquema de pintura desértico que indicaria seu destino na Força Aérea do país africano foram registrados. Especificamente, como noticiamos em 7 de agosto, uma série de imagens foi publicada mostrando essas aeronaves nos céus da cidade de Zhukovsky, demonstrando o progresso no processo de fabricação.

Assim, esses avanços fazem parte de um processo mais amplo de modernização que a Força Aérea Argelina decidiu empreender em parceria com Moscou. Além da compra de 14 caças-bombardeiros Su-34, vale lembrar que o país também avançou na compra de caças Su-35, estando atualmente em processo de incorporação. Essas plataformas foram originalmente produzidas para equipar a Força Aérea Egípcia, mas, diante da potencial aplicação de sanções pelos EUA e do cancelamento da operação pelo Cairo, permaneceram em mãos russas.

Além disso, o país africano também estaria aguardando a chegada de um lote de novos caças furtivos Su-57E (variante de exportação), o que tornaria sua Força Aérea a primeira cliente internacional da plataforma. Especificamente, como a tabela citada acima também mostra, a Argélia seria equipada com uma dúzia de caças, representando um salto significativo em capacidades em comparação à frota atual composta principalmente por caças Su-30MKA e MiG-29S/M/M2, juntamente com um complemento de aeronaves de ataque e reconhecimento Su-24MK2 e aeronaves de treinamento Yak-130.

Por fim, e expandindo o que é evidente na planilha publicada, vale mencionar também que a Rússia estaria supostamente avançando na fabricação de até 48 novos caças Su-35S para equipar a Força Aérea Iraniana. Nesse caso, essa operação permitiria a Teerã substituir sua frota envelhecida de caças F-14 Tomcat de fabricação americana, um desenvolvimento confirmado por Abolfazl Zohrevand, membro do Comitê de Segurança Nacional da Assembleia Consultiva Islâmica. O próprio legislador também afirmou que Moscou havia reforçado os caças esgotados do Irã com um lote de aeronaves MiG-29, que estavam em processo de aposentadoria pelas Forças Aeroespaciais.

*Imagens ilustrativas

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