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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 39065" data-attributes="member: 18">El Esc Av Expl y Atq 602 opera 3 o 4 A-109 Hirundo y algunos UH-1H artillados, que son una solución de compromiso, incluso los A-109 no tienen ningún tipo de blindaje. Una vez visité el Escuadrón y charlé con un capitán del mismo en la época que esperaban los Cobra y decían que los AH-1F eran los Cobra más modernos de la línea AH-1, antes de los Super Cobra y King Cobra. Ese tipo de helicópteros tendrán que llegar alguna vez porque en opinión de los pilotos son necesarios ya que los A-109 y UH-1H no son para nada antitanques y si tenemos en cuenta lo que el JEMGE dijo el 24/04/06 de ir pensando en el concepto de &quot;caballería aérea&quot; en el que todos los medios son transportados por vía aérea y debo pensar en cubrir los roles de ataque y exploración, asalto y transporte logístico pero a nivel brigada. Y ahí se me ocurre que entran los AH-1, OH-58 o AS.355, UH-1Y/B.412 o UH-60, AS.532 y CH-47D por mencionar algunos ejemplos. Pero para que ese concepto sea efectivo en la práctica hay que poner plata...El concepto de caballería aérea lo adopta también el EB (Exército Brasileiro), al hacer una incorporación masiva con AS.350/355, AS.365, AS.532/UH-60L y había una licitación pendiente por un Helicóptero de transporte pesado donde estaban el CH-47, CH-53 y Mi-26.</blockquote>

[QUOTE="sebastian_porras, post: 39065, member: 18"] El [B]Esc Av Expl y Atq 602[/B] opera 3 o 4 A-109 Hirundo y algunos UH-1H artillados, que son una solución de compromiso, incluso los A-109 no tienen ningún tipo de blindaje. Una vez visité el Escuadrón y charlé con un capitán del mismo en la época que esperaban los Cobra y decían que los AH-1F eran los Cobra más modernos de la línea AH-1, antes de los Super Cobra y King Cobra. Ese tipo de helicópteros tendrán que llegar alguna vez porque en opinión de los pilotos son necesarios ya que los A-109 y UH-1H no son para nada antitanques y si tenemos en cuenta lo que el JEMGE dijo el 24/04/06 de ir pensando en el concepto de "caballería aérea" en el que todos los medios son transportados por vía aérea y debo pensar en cubrir los roles de ataque y exploración, asalto y transporte logístico pero a nivel brigada. Y ahí se me ocurre que entran los AH-1, OH-58 o AS.355, UH-1Y/B.412 o UH-60, AS.532 y CH-47D por mencionar algunos ejemplos. Pero para que ese concepto sea efectivo en la práctica hay que poner plata... El concepto de caballería aérea lo adopta también el EB (Exército Brasileiro), al hacer una incorporación masiva con AS.350/355, AS.365, AS.532/UH-60L y había una licitación pendiente por un Helicóptero de transporte pesado donde estaban el CH-47, CH-53 y Mi-26. [/QUOTE]

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