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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 39055" data-attributes="member: 18"><p>Hay sitios donde dicen que el precio del UH-1Y es de 5 millones, pero supongo que debe ser el de la conversiòn de UH-1N/B.212 a UH-1Y. Y para el AH-1Z de 7.7 millones, pero tambièn es en el caso de la conversiòn de AH-1W a AH-1Z. En todos los casos primero tenès que adquirir B.212/UH-1N y AH-1W.</p><p></p><p>Pero leyendo una DeySeg unas declaraciones del jefe del Ba Hel As 601 <em>"Una soluciòn relativamente econòmica serìa adquirir el B.412 o UH-1Y o ambos , incluso este ùltimo tiene muchos componentes comunes con el AH-1Z Cobra, que en su versiòn AH-1F serà incoporado al Ejèrcito"</em> </p><p></p><p>Esto lo decìa por el 2003 cuando aùn no habìa sido cancelado el pedido de AH-1F y mientras habìa mencionado que el EA estaba tratando de incorporar un helicòpteros de mayores prestaciones que el UH-1H como el SA.532 Cougar, UH-60 Blackhawk o (màs remotamente y a largo plazo) NH-90.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 39055, member: 18"] Hay sitios donde dicen que el precio del UH-1Y es de 5 millones, pero supongo que debe ser el de la conversiòn de UH-1N/B.212 a UH-1Y. Y para el AH-1Z de 7.7 millones, pero tambièn es en el caso de la conversiòn de AH-1W a AH-1Z. En todos los casos primero tenès que adquirir B.212/UH-1N y AH-1W. Pero leyendo una DeySeg unas declaraciones del jefe del Ba Hel As 601 [I]"Una soluciòn relativamente econòmica serìa adquirir el B.412 o UH-1Y o ambos , incluso este ùltimo tiene muchos componentes comunes con el AH-1Z Cobra, que en su versiòn AH-1F serà incoporado al Ejèrcito"[/I] Esto lo decìa por el 2003 cuando aùn no habìa sido cancelado el pedido de AH-1F y mientras habìa mencionado que el EA estaba tratando de incorporar un helicòpteros de mayores prestaciones que el UH-1H como el SA.532 Cougar, UH-60 Blackhawk o (màs remotamente y a largo plazo) NH-90. [/QUOTE]
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