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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 746348" data-attributes="member: 1808">Muchachos.Vengo siguiendo este tema desda hace al menos tres años, y lo que se sabe al respecto es quje las prestaciones declaradas por la DARPA son muy inferiores a las reales establecidas.De acuero al iniciador del proyecto (Lokheed Martin), el bicho volaría entre 45.000 y 60.000 METROS de altura (bien fuera del alcance de todos los misiles existentes).Además, esto es sabido, salvo que estén moviéndose, los dirigibles tiene una señal de radar casi completamente nula, por lo que si funcionan en modo pasivo, serían prácticamente indetectables en forma visual o electromagnética.De hecho, las antenas que se pondrán en los mismos serán muy livianas, porque los equipos asociados para generar la señal estarán en otro lado. . .:yonofui:Funcionaría como un OTH portátil, en silencio, y fuera del alcance de cualquier medida AA existente hoy día (excepto tal vez USA y Rusia).Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Armisael, post: 746348, member: 1808"] Muchachos. Vengo siguiendo este tema desda hace al menos tres años, y lo que se sabe al respecto es quje las prestaciones declaradas por la DARPA son muy inferiores a las reales establecidas. De acuero al iniciador del proyecto (Lokheed Martin), el bicho volaría entre 45.000 y 60.000 [B][U]METROS[/U][/B] de altura (bien fuera del alcance de todos los misiles existentes). Además, esto es sabido, salvo que estén moviéndose, los dirigibles tiene una señal de radar casi completamente nula, por lo que si funcionan en modo pasivo, serían prácticamente indetectables en forma visual o electromagnética. De hecho, las antenas que se pondrán en los mismos serán muy livianas, porque los equipos asociados para generar la señal estarán en otro lado. . .:yonofui: Funcionaría como un OTH portátil, en silencio, y fuera del alcance de cualquier medida AA existente hoy día (excepto tal vez USA y Rusia). Saludos. [/QUOTE]

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